MaxVetrov писал(а):Спасибо за ответы. Даже и не думал, что тема очень актуальна, и что есть настолько убежденные сторонники и противники распорок.
Причем доводы сторон одновременно убедительны.
Какие выводы я сделал для себя?
В критических режимах я стараюсь не гонять, а именно там, по отзывам уважаемых форумчан, распорки играют особую роль. Кузов у моей машинки (21130) уже обладает приличной жесткостью, как можно было понять из предоставленной ссылки на статью в Авторевю. Так что и в этом распорки у меня большую роль не сыграют.
Однако, склоняюсь к тому, что-бы поставить. Для увеличения шансов выжить в случае лобового столкновения, не приведи Господь.
Да и двигатель наверное было бы неплохо дополнительно зафиксировать относительно кузова. А то покачивается он что-то 
.
M.F. писал(а):
...
P.S.: Вопрос совсем не в тему, а как относятся владельци самар (2108, 2109) когда их машины зубилами называют, это нормально или почти как оскорбление?
...
Не думал даже. Имхо - это не оскорбление. По крайней мере - для меня теперь.
Просто начинаю понимать, что активное владение Самарой располагает к определенной жизненной философии. Вообще, машинка интересная, правда не всем подходит
. Пока не купил Самару, термин "зубила" для меня был неоднозначен. Сейчас же мне кажется, что "зубила" - скорее комплимент, чем упрек. Все имхо, может ночной бред, но тем не менее.....