Женя 21063 писал(а):Добрый день.
Прошу подсказать (модель сигнализации).
Хочу поставить недорогую сигнализацию (до 1000 руб).
Сигнализацию хочу для открывания дверей и багажника. Чтобы пищала при проникновении или ударах.
Блокировка двигателя, (стартера, катушки) не нужна.
Извиняюсь за глупые вопросы если что. Я не специалист.
Заранее спасибо
я не видел сигналок ниже чем за 1200....
A.P.S. 2500 или 2650 поставьте
либо Аллигатор nexusNike22 писал(а):Вчера попробовал поменять блок. Тот же эффект. Теперь осталось грешить только на концевик капота. Он, как оказалось, не подключен через салонный плафон. Поэтому не видно коротит его или нет. Эффект понятен: начинает коротить концевик (открыт закрыт-капот), ставлю на сигнализацию она предупреждает, что неисправна какая то зона. А так как концевик продолжает коротить через ~ 5 сек. срабатывает на сигнализацию. Через 5 сек., т.к. сигналка встает в режим охраны за это время.
Как считаете мое рассуждение верно???
Непонятно только, почему ночью и в прохладное время (рано утром) все ок, а как солнышко начнет пригревать так срабатывает???
нужно по месту смотреть правильность подключенияHance писал(а):баловался с сигналкой
нажал на 2 кнопки (режим паники) на брелке во время работающего двигателя.
для отключения режима паники нажал на потайную кнопку при включенном зажигании
теперь сигнализация отключена, т.е. не работает совсем
красный датчик теперь справа горит постоянно и не мигает
хотя запирание дверей брелком происходит
чего бы это значило
описание сигналки куда-то подевал...
это режим ВАЛЕТ нужно ещё раз вкл. зажигание и нажать на потайную кнопку,сигналка опять заработаетserge-singer писал(а):
это режим ВАЛЕТ нужно ещё раз вкл. зажигание и нажать на потайную кнопку,сигналка опять заработает
не включаетсяHance писал(а):A.P.S. 4
горит постоянно
и когда зажигание выключено и когда включено
когда выключаю зажигание сигналка пикает
после нажатия левой кнопки на брелке сигналка не пикает, но фары мигают и двери блокируются
при открытии двери ключом сирена не включается
когда отключал режим паники скидывал клемму аккумулятора, чтоб сирена не выла
может в этом дело?
нет сигнализации A.P.S. 4 в природе,это иммо ВАЗ называется АПС-4 ,брелок вот такой?
вот системы A.P.S.
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/aps/m-aps.html
вот системы APS Prestige
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/prestige/m-prestige.html
Цитата:а можно ли найти в сети нормальное руководство пользователя для АПС-4?
это не сигнализация,это иммобилайзер у него нет радиоуправляющего брелка у него ключ-меткаHance писал(а):докладываю
включил
видимо в прошлый раз была большая пауза между включением зажигания и секретной кнопки
A.P.S 1500
бумажную инструкцию я так и не нашел
спасибо за информацию
только вопрос, если её так легко отключить, то выходит и угнать авто просто? 
а чё, линейкой открыл дверь или выбил стекло
сработала сигналка
3 секунды на то, чтобы открыть капот и отключить сирену
и минута на то, чтобы соединить проводки зажигания найти и нажать секретную кнопку 8-)
легко,если нет замка на капоте,кнопка ВАЛЕТ не спрятана,блок висит на проводах,и не спрятан,а вообще вашей сигналке уже около 7 лет,делайте выводы,в своё время была хорошая система...Цитата:легко, если нет замка на капоте, кнопка ВАЛЕТ не спрятана,блок висит на проводах, и не спрятан,а вообще вашей сигналке уже около 7 лет, делайте выводы,в своё время была хорошая система...
Кнопку перепрячу, замок на капот поставлю...
Во как хорошо можно всё узнать когда приходится "угонять" собственный автомобиль! 
Чего посовременнее порекомендуете, и сколько ориентировочно стоит?svl103 писал(а):И еще на том что 550 светодиод не мигает вовсе.
горит не мигая -режим валет,вот тут написано,как выключить....http://www.autoelectric.ru/autoalarm/alligator/lx-550/lx550ug.htm
svl103 писал(а): Там есть функция отключения/включения внешней индикации?
это вы про что?
svl103 писал(а):Или что то погорело по ходу дела?
врят ли
svl103 писал(а):на одной машине установлен Alligator, по моему, 440 на другой 550. На первой сигнализация ставится/снимается с охраны метров с 20-30, а вот на последней всего метров с 5-7 не далее. Антенный провод пытался перекладывать под торпедой - толку ноль.
пыль в брелке,села батарейка в брелке,либо расстроился радиоканал блока,на счёт последнего уже просто так не сделать,нужно в ремонт отдавать