В общем, решил я сегодня заменить колодки и развал-схождение сделать...Поменял, сделал...приехул на стоянку и наблюдаю следующую картину под капотом:

1. http://photofile.ru/users/sinspb3000/1325796/28132185/

2. http://photofile.ru/users/sinspb3000/1325796/28132186/

3. http://photofile.ru/users/sinspb3000/1325796/28132187/

И кстати, торм жидкость в бачке аж до краев, когда крышку назад завинчивал немного даже выдавило...Но это я так понимаю из-за новых колодок...да?

Но почему мокро у шланга-то?? Или просто так слилось туда через края по шлангу жидкость стекла?

И еще вопросик...сравните фото

1. http://photofile.ru/users/sinspb3000/1325796/28132188/
и
2. http://photofile.ru/users/sinspb3000/1325796/28132190/

Первое фото - переднее левое, вторая фот - заднее левое...
Почему вставка эта в центре мокрая? Что течет-то?

Всем пасиба... заранее

Не по теме, в старой не стал продолжать - масляный какой лучше взять фильтр? А то у меня лампочка тожа перестала сразу гаснуть, когда поменял фильтр...Пипец...Марку назовите получше
З.Ы. В Питере что б купить

Ты полностью прав. Из-за новых колодок уровень тормозухи увеличился и ей не было куда деться. Тем более ты до этого долил до краёв, вот и выперло. А текло оно по шлангу, поэтому пятно на вакуумном усилке. А потёк масла на колпачке колеса свидетельствует о подтёке масла. Видать гайка там плохо зажата, вот и пропускает, или может внутренний колпачок плохо одет.

Надет

У меня Delfiks. Не жалуюсь. Я как покупаю, прихожу в магазин, говрю: дайте фильтр, по средней стоимости, чтоб нормальный. Ну мне хватает этого, плюс масло беру Лада Люкс. Движок не высказывает свого недовольствия, значит всё ок. Меняю раз в два года.

Geromo писал: Меняю раз в два года.
Ты чего масло раз в два года меняешь?
SiN у меня Finwhal стоит, до сих пор не жалуюсь.

Knauf1986, как, чего? Положено, вот и меняю. Через сколько там надо, через 30 тыс менять?

Нее, максимально 15 тык. Я меняю каждые 12 тыков. Вместе с фильтром и масляной крышкой. Просто дальше оно теряет свои свойства, становится как вода и черным цветом. После 15 тык от него нету смысла...

Knauf1986 ну если нечего делать, тогда можно. Наверное не просто так придумано менять через 30 тыс. Я стобой конечно согласен, что теряет свойства, но если всё так прикинуть, то можно столько у машины каждый год менять, что не захочется вообще на ней ездить. Да и куда столько отработки девать? Я вот в заднем мосту уже 10 лет не менял и ничего. Если я ошибаюсь, то извини. Без обид Просто я так понимаю всё это.

Вот как раз это не от делать нечего. А откуда ты взял, что масло надо менять каждые 30 тыков? Да, в мосту и в коробке рекомендуют менять каждые 80 или 90 тыков. Но там масло намного гуще, чем двигательное. Geromo ты меня конечно извини, но ты первый человек, с которым я общаюсь, меняет масло каждые 30 тыс.

Открываешь руководство по ремонту и в разделе Двигатель написано"рекомендуется менять масло каждые 30 тыс км пробега или раньше." Машина не жалуется, значит всё ок. А там когда меняешь, смотришь, много ли стужки на пробке сливной. У меня всегда чуть-чуть на уголочке пробки. Значит всё ок! Бо если всё начать раньше, чем можно, то денег не напасёшься... Я уважаю, что ты так следишь за машиной. Респект тебе и машинке твоей!У машины есть хороший хозяин, такой как ты. Она наверно тобой гордится :grin: Но я меняю так, как выходит, когда, так сказать, "требовать начинает"

хм, странно. У меня есть книга, но там правда вообще не написано через сколько надо менять. Просто мне друзья говорили, в сервисе не один человек говорил. Не знаю...

Вы чего !!!!!!
Минералка ходит максимум 8 тыс, полусинт 10-12.И синтетика до 15!Ты че реклам по телеку насмотрелся???? :ooo:
И это при том,что если ты не ездишь,то все равно раз в год меняется масло,иначе его свойства теряются...Я про это много читал уважаемый!Без обид... :cool:
Если не веришь,прочитай экспертизу ЗА РУЛЕм!!!!!!

Полностью поддерживаю Fila.

30 тык !!!! Я в шоке... Первый раз слышу..

Я полусинь через 10 меняю... Мне жалко мне жалко твой двиг.

Ну я тоже 2 раза в год меняю весной и осенью ,а что ?
пробег за пол года ~6тк
по фильтру красны ферм германия 8!!!дырочный ,он лучше чем 4

Ага...в общем, из всего вышесказанного уяснил, что фильтр можно менять, а можна забить...То, что жидкость протекла тормоз. эт нормально....и подкрутить гаечку на колесике =) все вроде...всем спасиба...и хватит спорить - хочет человек менять через 30, пусть меняет...вон блин, некоторые и не купаются по недели и норм "ходят" не одну сотню км.

30 тыс. Вы откуда упали? Везде рекомендуется не более 10! Я лично лью Лукойл полусинь, меняю через 8-10 тыс, но не более. Фильтра беру импортные. Лампа всегда гаснет с первых оборотов, давление - 4 атм на горячую при 90 км/ч на четвертой передаче.

Как ты мерял давление при 90 км/ч

З.Ы. Масло поменял через 7,5 т.км.
Вот фильтр походу г@$но втюхали...уроды блин

Ха! Еще один "пятерошник" не знает, что на 2106 датчик с манометром на панели приборов

-=Predator=-
Здарова
Слушай а если давление до 4-х не доходит ваще.
А на холостых совсем с краю но лампочка не мигает, что может быть???
Иногда бывают моменты давление нормал, а так мне все время кажется что низковато.

Масло менял 2 тык назад.
К стати замена масла через 30 тык - у меня от этого волосы дыбом.

советую вашему знакомому узнать цену на капиталку двигателя
срок замены масла 10тыс

Да, друзья. Был не прав. Извините. Взял нормальную книгу по авто действительно 10-15 тыс. Спасибо, что навели на путь истинный. Я исправлюсь, обещаю, буду менять после 10 тыс. Всем спасибо

SiN срочняком меняй фильтр