Народ!!! Не занимайтесь ерундой. Купите автомобиль, у которого все стекла опускаются в ноль и радуйтесь жизни.
Лично у меня за 4 года ни разу не возникло мысли чего-то обрезать.
Да и стекла стараюсь полностью не опускать, т.к. атермальные они, с опущенными еще хуже чем с поднятыми в жару.

умный да?

пробки не надоели на дорогах?а?
купи вертолет и радуйся жизни.

купилибы все бы купили себе карошые машыны еслибы их у нас делали или у всех быдиб дэнги на ино.
чо травить?

Там где стекло передней двери упирается в нижнюю часть двери где замок, там у него пропил типа как монеты в автомате, по краям одет кембрик, стекло немного выходит за нижнюю границу (угол) но это абсолутно ничему не мешает, зато стекло опускается совсем....
как сделать пропил писать? )))

чета не пойму вас, господа!
у меня локоть очень удобно и надежно помещается на небольшой порожек внутренней обивки у стекла и желания высовыватье его дальше не возникает...

может я каког-то кайфа не догоняю в этом процессе ?

MDV666 - привет Денис, это не про меня ли ты здесь рассказывал ...что у меня сткла опускаются?

MDV666 - привет Денис, это не про меня ли ты здесь рассказывал ...что у меня сткла опускаются?

Да, у меня пропилы в дверях и стекла опускаются доконца!!! ..их там кстати можно опустить сантиметров на 5 ниже кромки двери - тока смысла нет. По поводу штатных стеклоподъемников - не знаю у меня нештатные стоят. В какой-то из тем я писал какие но это на сам деле - непринципиально.

По поводу пропила - технология следующая:

1.Выкручиваем вентиляционную решетку под замком в торце передней двери.
2. Опускаем стекло так чтоб оно уперлось в дверь.
3. Смотрим через дырку от решетки - в каких местах по вертикали нужно делать пропил чтоб стекло в него попадало.
4. Берем в руку обычное ножевочное полотно и пилим от дырки решетки - вверх с лева и справа от стекла.
5. Отгибаем наружу выпилинную полоску металла образующую щел для опускания стекла.
6. Обрабатываем надфилемнапильником края щели посли того как отломаем эту полоску путем неоднократных качаний.
7. Прикручиваем на место решетку.
8. Опускаем стекло уже в в пропиленную щель пока оно не упрется в решетку.
9. Пропиливаем щель уже в решетке на нужную глубину.

Все!

Да еще, в зависимости от модели подъемника - щель может и не попадать на решетку а проходить ближе к внешней стороне двери. У меня так было с прежними подъемниками.

ВНИМАНИЕ! Не вздумайте резать стекло! Лопнет как два пальца обасфальт! ...уже пробовал, правда не я и не на своей машине! Оно каленое!!!

Зато ща езжу и кайф... в пробках рука лежит себе и не мычит