Распредвал 2110 - А кто скажет авторитетно:-чем отличается двиг 2110 карб от 21083 карб? Не

RazzoR

На форуме 19 лет Сообщения: 2137 Откуда: Челябинск Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro

# 19 Декабря 2005 09:50

Делается просто - замеряется подъём. Должен быть 9,4. Меньше - значит вал 2108 (подъём 8,8).

Akor

На форуме 18 лет Сообщения: 2411 Откуда: Самара Авто: Megan 2 универсал

# 19 Декабря 2005 09:54

А кто скажет авторитетно:
-чем отличается двиг 2110 карб от 21083 карб? Не уверен, что только одним РВ, КВ, и маховиком.

Grown

На форуме 19 лет Сообщения: 345 Откуда: 62 RUS Авто: 2115 была...

# 19 Декабря 2005 10:27

[quote="Восьмеркин"]

Ir писал(а):

. Замена нового 83 вала на 10 особой ощутимой разницы не даст. У 10 вала подъем клапанов увеличен на 0,3 мм и немного изменены фазы газораспределения, что дало прибавку в 5 л.с. (примерно на 5 км/ч увеличилась максималка)...

инжекторный двигатель 2111 отличается от 21083:
1. Наличием ресивера(и он вносит главную роль в улучшении характеристик момента и мощности).
4. Более массивным маховиком(что и способствует особой "тяговитости" 2111 по сравнению с 21083).

Бесселлер! Чуток поподробнее, особливо п.4

pray

:

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 19 Декабря 2005 10:40

Akor писал(а):

А кто скажет авторитетно:
-чем отличается двиг 2110 карб от 21083 карб? Не уверен, что только одним РВ, КВ, и маховиком.

К/В, маховиком, сцеплением, коробкой (другие валы), р/в, шатунами (под плаваюций палец), карбом (не знаю в чем отличие, но там карб другой маркировки), трубой отвода ОЖ, термостатом, может еще гена и как следствие шкивы, но точно не утверждаю....так вроде все что на ум приходит Very Happy

Akor

На форуме 18 лет Сообщения: 2411 Откуда: Самара Авто: Megan 2 универсал

# 19 Декабря 2005 11:03

Stels_dust писал(а):

К/В, маховиком, сцеплением, коробкой (другие валы), р/в, шатунами (под плаваюций палец), карбом (не знаю в чем отличие, но там карб другой маркировки), трубой отвода ОЖ, термостатом, может еще гена и как следствие шкивы, но точно не утверждаю....так вроде все что на ум приходит Very Happy

Поршнями еще, наверное. Клапанами.

Primaxis99

На форуме 19 лет Сообщения: 276 Откуда: Киев

# 19 Декабря 2005 11:41

Ничем не отличается, в карбюраторной десятке стоит стандарт 21083!

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 19 Декабря 2005 11:50

Akor писал(а):

Stels_dust писал(а):

К/В, маховиком, сцеплением, коробкой (другие валы), р/в, шатунами (под плаваюций палец), карбом (не знаю в чем отличие, но там карб другой маркировки), трубой отвода ОЖ, термостатом, может еще гена и как следствие шкивы, но точно не утверждаю....так вроде все что на ум приходит Very Happy

Поршнями еще, наверное. Клапанами.

Ну поршнями - само собой (под плавающий палец). Клапана те же.

yurec

На форуме 18 лет Сообщения: 2488 Откуда: Уфа Авто: Lada Priora Wagon 2010г. и KIA Ceed JD 1,6 AT 2012г.

# 19 Декабря 2005 12:06

Primaxis99 писал(а):

Ничем не отличается, в карбюраторной десятке стоит стандарт 21083!

Это только в начале выпуска ставили, а потом 2110 стали ставить

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ