Всем привет ВАЗ 2112 1.5 16кл, пробег на автомобиле 23.000км. Ничего не сгнило и т.д. Машина стояла в сухом гараже.

Вообщем появилась ни с того ни с сего проблема, выплывает редко. Еду по трассе, жму педаль газа и резко глохнет (на приборке ничего не меняется и не загорается, чек и давление не горит) при этом свет, музыка и все остальное работает. Передачу не выключаю, проходит 1-2 секунды машина опять едет. Куда копать?

PS. и такое ощущение что в момент когда глохнет, начинает моргать лампа имобилайзера, точно не помню, может и показалось

Заранее благодарен

Слева от ноги пассажира сними накладку, там мозги, реле, предохранители.
Рамку металическую на которой мозги, надо протянуть крепления рамки этой к кузову, обычно болтается.
Реле все там можно заменить (штук 5 их), или найти "главное реле" и заменить его только.
Так-же и предохранители там, заменить, и проверить окислы в их фишках, и чтоб плотно вставлялись, а не болтались.

kta053
На моём Ситре, тоже самое бывает.
Причину не нашол, хотя много чего заменил, подтянул и откапиталил.

Спасибо, буду пробовать.

Купил машину с маленьким пробегом, в итоге много чего уже поменял, ничего хорошего не происходит от очень долгого простоя:)

При заведенном двигателе,работающем на холостом ходу,пошевели разъем и провода около разъема Датчика Положения КоленВала.

У меня такая же проблема, в итоге причина в проводе постоянного питания ЭБУ. Пропадает контакт, следом выгубалось главное реле, машина глохла. тут же контакт появлялся, и машина ехала дальше, заводясь накатом. Сегодня буду искать точку обрыва

Возможно еще предохранитель на питание эбу. Около плюсовой клеммы АКБ черный бочонок, внутри обжимка.

Проблема была один в один. Решилось заменой жгута ДПКВ

Точно такое же было. Поменял проводку и ЭБУ. Все прошло...

Надо было машину поменять!

Были предложения...