Каковы признаки забившихся форунок?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
aristos
# 14 Май 2008 21:45
Каковы признаки забившихся форунок?
Одолевают мысли о необходимости их чистки... Можно конечно забить, но все же - смущает время впрыска 2,3-2,5 на ХХ и мгновенный расход 0,9. Это в пределах нормы (мозги BOSCH M1.5.4 2111 8V 1411020 - 70), но максимальные значения. Тыков 15 назад мгн.расход был 0,7.
Тут предложили снять форсунки, подать на них напругу и промыть карбовой промывкой - кто-нибудь пробовал? Вообщем-то я уже решил их прополоскать таким образом - отпишусь о результатах.
ДюКЧ
# 14 Май 2008 21:52
промывка - http://www.zr.ru/articles/47298/
aristos
# 14 Май 2008 22:02
а об этом что можно сказать?
http://www.superactivator.ru/injector/
ДюКЧ
# 14 Май 2008 22:08
...Установив магнитный активатор топлива на новый автомобиль, вы не будете постоянно проводить чистку инжектора, а, используя прибор на автомобиле с пробегом, без вреда для двигателя и форсунок мягко очистите инжектор...
будет еще лучше, если установить его в задницу изобретателя!
Kirgudu
# 14 Май 2008 22:09
У меня тоже на холостых 0,8-0,9. Бошка Бош 1.5.4 какая-то без катализатора. По трассе расход 6,3 литра на сотрю (по Мультитрониксу). Пробег 47 тыш. Думаю что еще поездием.

Да, ХХ не очень ровные.

Последний раз редактировалось: Kirgudu (15 Май 2008 06:58), всего редактировалось 1 раз
Artemij
# 14 Май 2008 22:48
и у меня 1.5.4 и тоже 0.8-0.9
Тимыч
# 14 Май 2008 22:50
aristos писал(а):

Каковы признаки забившихся форунок?


Дрож на ХХ, если все остальное исправно
J_rockiN
# 14 Май 2008 22:52
Я за 93 тысячи форсы ниразу не мыл. На ХХ 0.8, средний расход на трассе 5,7-5,9 л.

ДюКЧ писал(а):

будет еще лучше, если установить его в задницу изобретателя!


:-D
Dantist75
# 15 Май 2008 04:29
Artemij писал(а):

и у меня 1.5.4 и тоже 0.8-0.9


+1, те же показатели - пробег 66тк
FAR_21140
# 15 Май 2008 08:36
J_rockiN писал(а):

Я за 93 тысячи форсы ниразу не мыл. На ХХ 0.8, средний расход на трассе 5,7-5,9 л. :-D



На 82т, осенью мыли в сервисе инжектор с форсами, на ХХ 0.7-0.8, по городу 11-12, по трассе 5,7-5,9
morph26
# 15 Май 2008 09:23
80700 км. вчера помыл первый раз. До промывки не мог раскрутить двиг. до отсечки Smile Хотя я больше 4000 никогда не кручу. Просто интересно было.

А так - ХХ ровнее, как будто машинка тока с магазина Smile Расход снизился на 0.3. Накат хороший. В общем пока только плюсы Wink
Kirgudu
# 15 Май 2008 09:26
morph26 писал(а):

80700 км. вчера помыл первый раз. До промывки не мог раскрутить двиг. до отсечки Smile Хотя я больше 4000 никогда не кручу. Просто интересно было.

А так - ХХ ровнее, как будто машинка тока с магазина Smile Расход снизился на 0.3. Накат хороший. В общем пока только плюсы Wink



Как мыл?

PS: Всякие промывки инжектора, которые льються в бензобак - развод?
morph26
# 15 Май 2008 09:33
Kirgudu писал(а):


Как мыл?

PS: Всякие промывки инжектора, которые льються в бензобак - развод?



Мыл у знакомого на сервисе спец. аппаратом (который подключается к топливной магистрали).

насчет промывок в бензобак - хз.
J_rockiN
# 15 Май 2008 09:59
ИМХО боьше смысла просто поставить новые форсы. Комплект обойдется тыщи в 2500. А промывка, насколько я знаю, около 2000 тыщ стоит.
morph26
# 15 Май 2008 10:27
J_rockiN писал(а):

ИМХО боьше смысла просто поставить новые форсы. Комплект обойдется тыщи в 2500. А промывка, насколько я знаю, около 2000 тыщ стоит.



у нас 1000. Став. край
"Oleg"
# 15 Май 2008 10:33
[quote="J_rockiN"]Я за 93 тысячи форсы ниразу не мыл. На ХХ 0.8, средний расход на трассе 5,7-5,9 л.

ето ты 80 чтоле тошнишь?? ... :ooo: у меня никак не меньше 8 ну мож 7..это при 120-140

мне промывка обошлась в 400 руб (своими силами) + ещё половина жидкости осталось!
Женя 21063
# 15 Май 2008 10:54
ДюКЧ писал(а):

...Установив магнитный активатор топлива на новый автомобиль, вы не будете постоянно проводить чистку инжектора, а, используя прибор на автомобиле с пробегом, без вреда для двигателя и форсунок мягко очистите инжектор...
будет еще лучше, если установить его в задницу изобретателя!


+100

Выскажусь насчет промывки тоже.

Делал промывку сам, обошлась она мне в 300 руб - литр промывочной жидкости ЛАВР + аппарат сделанный собственноручно.

Аппарат сделал из двухлитровой пластиковой бутылки. вставил в нее 2 соска от бескамерного колеса, одни вставил в пробку, второй в центр донышка, такая конструкция легко держит 3 атмосферы, больше ее качать не пробовал Smile.

Машину купил с пробегом 50 тыс км. После промывки заметно стала лучше ускоряться. Wink Я доволен.

Kirgudu писал(а):

PS: Всякие промывки инжектора, которые льються в бензобак - развод?



ИМХО Не стоит использовать такие промывки. В бензобаке, грязи много накапливается, промывка это все растворит и забьет только фильтр в лучшем случае, и не лучший вариант этой грязью прочищать форсунки.
morph26
# 15 Май 2008 10:58
[quote=""Oleg""]
J_rockiN писал(а):

Я за 93 тысячи форсы ниразу не мыл. На ХХ 0.8, средний расход на трассе 5,7-5,9 л.

ето ты 80 чтоле тошнишь?? ... :ooo: у меня никак не меньше 8 ну мож 7..это при 120-140

мне промывка обошлась в 400 руб (своими силами) + ещё половина жидкости осталось!




я 140 катаюсь 5.3-5.5 л. по трассе
J_rockiN
# 15 Май 2008 10:58
"Oleg" писал(а):

ето ты 80 чтоле тошнишь?? ...


По гроду - 60-70, по МКАДу - 100-120, по трассе - 100-130.
Kirgudu
# 15 Май 2008 11:01
Господа самодельщики, давайте рассказывать как промывать.
"Oleg"
# 15 Май 2008 11:09
Женя 21063
а мыл разбирая??? или заводил на жидкости???
"Oleg"
# 15 Май 2008 11:10
J_rockiN
примерно также....и такой у тя расход только по трассе??? у меня 8 литров в смешанном + пробочки...
Женя 21063
# 15 Май 2008 11:18
Kirgudu писал(а):

Господа самодельщики, давайте рассказывать как промывать.



ну я один вариант установки уже описал

Женя 21063 писал(а):

Аппарат сделал из двухлитровой пластиковой бутылки. вставил в нее 2 соска от бескамерного колеса, одни вставил в пробку, второй в центр донышка, такая конструкция легко держит 3 атмосферы, больше ее качать не пробовал .




Как это работает сейчас расскажу.

Есть бутылка с двумя сосками. В верхний сосок, который в крышке вкручиваем золотник, в нижний не нужно.
На нижний сосок одеваем шланг длиной примерно 50 - 60 см. Чтоб не слетал затягиваем хомутом.
Еще 1 хомут я ставил на шланг ближе к концу чтобы его стягивать чтобы перекрыть шланг (типа краник).
Из штуцера на рампе выкручиваем золотник (в рампе давление и поэтому вытечет немного бензина), одеваем на штуцер второй конец шланга от бутылки и тоже стяягиваем хомутом.

Под задним сиденьем снимаем крышку бензонасоса и отсоединяем разъем питания бензонасоса.

В бутылку наливаем 0,5 литра промывочной жидкости Лавр.
Бутылку я подвешивал на капоте.
К верхнему соску подключаем компрессор и качаем 2,5 атмосферы.
Заводим двигатель 15 минут он работает на холостом ходу.

Потом глушим двигатель на 30 минут.

Далее заводим на 15 - 20 минут и изредка газуем раз 5-10.

Нужно поддерживать давление в бутылке 2,5 атмосферы.

Вот и вся промывка.
Женя 21063
# 15 Май 2008 11:18
"Oleg" писал(а):

Женя 21063
а мыл разбирая??? или заводил на жидкости???


На жидкости заводил
Женя 21063
# 15 Май 2008 11:20
Насчет расхода скажу свой.
Только 3 дня назад ездил по межгороду. Трасса 120-130 км/ч расход 6,3 л/100км по БК.

По городу зимой было 11 л/100км, как потеплело стало 9,5 л/100км

Зимний расход был до промывки форсунок Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •