CoolM писал(а):недокрутили, а потом вибрации двигателя сделали свое дело
Сейчас ещё раз завела и опять потекло откуда то
Поменяла фильтр завела , лампа сразу погасла. Но сразу заглушила. Вроде не течёт. Но давление масла че то мало мне кажется.
Добавлено спустя 57 минут 53 секунды:
Из за низкого уровня может быть низкое давление? или проблема в насосе все таки? или вообще в чем то другом?
Сняла кожух грм там все сухо.но датчик коленвала и кожух снаружи в маслеNAUexx писал(а):Если на картинке давление на ХХ, то вполне себе нормальное давление.
Marinella писал(а): опять потекло откуда то
Тут только загонять на яму, вытирать все имеющиеся на данный момент подтёки и следы масла, заводить и внимательно, с фонариком смотреть, откуда попрёт.
Других вариантов лично я не вижу.
Уже позвонила мастеру, завтра сказал приедет или у меня посмотрит или к себе оттащит ее. Видимо надпись ведьма придётся отклеить 
Marinella писал(а): Видимо надпись ведьма придётся отклеить
Или "стУпу" поменять... Marinella писал(а):Сейчас ещё раз завела и опять потекло откуда то
Поменяла фильтр завела , лампа сразу погасла. Но сразу заглушила. Вроде не течёт.
Давненько было у меня такое. В поездке на море дважды масло терял, причём второй раз чуть машину не спалил - при обгоне масло попало на выпускной коллектор и загорелось.
Виновником был левый масляный фильтр (под ДААЗ).
Канавка под уплотнительное кольцо по внешнему диаметру была пологой и резинку выдавливало.
Понял и осознал после второго раза и внимательного осмотра.Marinella писал(а):Сняла кожух грм там все сухо.но датчик коленвала и кожух снаружи в масле
Скажи мастеру, пусть присмотрится к датчику давления масла, который в головку блока вкручивается.NAUexx писал(а):Скажи мастеру, пусть присмотрится к датчику давления масла, который в головку блока вкручивается.
Там с фильтра нахлюпало... Но не помешает глянуть... 
NAUexx писал(а): пусть присмотрится к датчику давления масла
Ну да, через него одномоментно пара литров опорожнилось...NAUexx писал(а):Marinella писал(а): Видимо надпись ведьма придётся отклеить
Или "стУпу" поменять...
Нет у меня таких финансовых возможностей чтобы другую купить 
Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
п1627кк писал(а):
Виновником был левый масляный фильтр (под ДААЗ).
У меня вроде норм всё с фильтром,я на нем 3,5 тысячи уже проехала и всё было хорошо.
[/url]
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
kazak1102 писал(а):
Да ладно... 
Классная надпись... Вполне соответствует...
Я в позитивном смысле...
Мне тоже нравится,но все последние неудачи сводят мысли к тому что начинаю верить в чушь
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
NAUexx писал(а):
Скажи мастеру, пусть присмотрится к датчику давления масла, который в головку блока вкручивается.
С датчиком всё ок- вроде. Я когда ему звонила он сразу сказал посмотри не через него ли выдавило. Там сухо. Я осенью его меняла, после замены масла его выдавило на следующий день. Купила новый. Сегодня его выкручивала когда мерила давление масла.
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
kazak1102 писал(а):
Там с фильтра нахлюпало... Но не помешает глянуть...
А если не с фильтра? откуда еще могло там?приорист писал(а):Резинка на фильтре просто просела
Визуально она такая же как на новом фильтреkazak1102 писал(а):Marinella писал(а): откуда еще могло там?
С датчика давления масла...
Я же писала выше что с датчиком всё ок - там сухо. Я первым делом его посмотрелаMarinella писал(а):Я первым делом его посмотрела
Тогда пардон... Снаружи защитного кожуха ГРМ маслу взяться больше не от куда... kazak1102 писал(а):Marinella писал(а):Я первым делом его посмотрела
Тогда пардон... Снаружи защитного кожуха ГРМ маслу взяться больше не от куда...
Его туда откуда то накидало а откуда я не поймуMarinella писал(а):CoolM писал(а):недокрутили, а потом вибрации двигателя сделали свое дело
Сейчас ещё раз завела и опять потекло откуда то
Поменяла фильтр завела , лампа сразу погасла. Но сразу заглушила. Вроде не течёт. Но давление масла че то мало мне кажется.
Такое давление на холостых? Учитывая, что:
Marinella писал(а):С датчиком всё ок- вроде. Я когда ему звонила он сразу сказал посмотри не через него ли выдавило. Там сухо. Я осенью его меняла, после замены масла его выдавило на следующий день
Может редукционный клапан на маслонасосе заклинил и давление не сбрасывает?
Померяйте давление во всем диапазоне оборотов ДВС...Marinella писал(а):Его туда откуда то накидало а откуда я не пойму
Если таки фильтр виновник, то могло быть так: с худого фильтра масло накапало на привод (палку, ШРУС) и когда он (привод) начал вращаться, то и раскидал масло туда, где в нормальных условиях оно бы никогда не появилось.
п1627кк писал(а):Ну да, через него одномоментно пара литров опорожнилось...
А через фильтр ОДНОМОМЕНТНО может? 
Ну да, будет больше, чем через датчик, но уж точно не 2 литра. NAUexx писал(а):Если таки фильтр виновник, то могло быть так: с худого фильтра масло накапало на привод (палку, ШРУС) и когда он (привод) начал вращаться, то и раскидал масло туда, где в нормальных условиях оно бы никогда не появилось...
Машина даже с места не трогалась, коллега сегодня рассказал что стоял недалеко сзади меня и как только я завелась сразу фонтаном полилось на землю масло
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
[quote="All Exx64"]Marinella писал(а):
Померяйте давление во всем диапазоне оборотов ДВС...
Я мерила вчера на хх и подгазовывала потом, когда на газ жму стрелка как бешеная скачет периодами или вообще еле до двойки поднимается. Вообщем мне кажется что то с насосом, но как фильтр открутился для меня загадка.Marinella писал(а):как только я завелась сразу фонтаном полилось на землю масло
Это меняет дело. Я то сперва подумал, что лужа натекла за время стоянки.
Тогда остаётся только открутившийся фильтр. А то, что масло снаружи кожуха ГРМ и на ДПКВ, так это не угадаешь, куда из фильтра струи били. Marinella писал(а):приорист писал(а):Резинка на фильтре просто просела
Визуально она такая же как на новом фильтре
ну так на место встала. тоже попадались такие фильтры со временем резиновая прокладка усадку дает видимо резина такая.NAUexx писал(а):А через фильтр ОДНОМОМЕНТНО может?
Легко! Как у меня было: иду на обгон, тапка в пол, обороты 4т.+ и в зеркале заднего вида наблюдаю белую дымовую завесу сзади.
Сразу на обочину, глушу двигатель, поднимаю капот: всё подкапотное пространство в масле, непонятно откуда "пропёрло", масляный щуп сухой!п1627кк писал(а):всё подкапотное пространство в масле, непонятно откуда "пропёрло"
Заглушки, сальники коленвалов в голове. Не?