alex83i писал(а):Про обкатки, при фактическом зазоре 00.7+0.01 считаю 300 км достаточным, вобщемто тот низ проездил 40 тык и ещё думаю поездит...
МАМИшники 0,06 рекомендуют. Правда и ковка у них весьма условна, скорее на штамповку похоже. На холодную при таком зазоре как ощущения?mike_E писал(а):alex83i писал(а):Про обкатки, при фактическом зазоре 00.7+0.01 считаю 300 км достаточным, вобщемто тот низ проездил 40 тык и ещё думаю поездит...
МАМИшники 0,06 рекомендуют. Правда и ковка у них весьма условна, скорее на штамповку похоже. На холодную при таком зазоре как ощущения?
штамповка она же ковка, меня пугали грохотом юбок ненаблюдаю оного.mike_E писал(а):Кир-кук, я, честно, рад!!
P.S. Замерь компрессию.
Давай сделаем так:
чтобы прекратить дальнейшие тёрки по этому поводу,
с тебя - эталонный компрессометр, а с меня - натуральная компрессия 
alex83i писал(а):Блоки наши мягковаты видимо для ковки ибо задиры по нагруженной стороне цилиндра...
Про что я mike_E и говорил 8-)
А на поршневой есть износ ???
alex83i писал(а):Ну чтож остаётся только пожелать чтоб это ездило всё долго и счастливо без гимора
А про валики ты зря без них невалит ниразу
Будем старацца
Валики если и будут, то только тягой вниз - на момент.
alex83i, так, как едет твой мотор, мой - НЕПОВАЛИТ никогда
У моего другие козыри и философия - ресурс, экономичность,
кароч, - приятная повседневная эксплуатация в городах и на трассах необъятной нашей Родины
С ХХ - 1500 мой мотор переживёт меня... очень быстро
alex83i писал(а):Поршни надо было перед установкой пролить на предмет объёма камеры,
а не заниматься гаданием на кофейной гуще с выводом формул под ответ ,
степень у тебя врятли более 10.5
Нивапрос - у меня есть второй комплект
Как проливать ???
- Из кубического баяна выдавливать воду до заполнения углублений в поршне ???
Сделаю, будет всем фото поршней 2112, 21124, 21128 с объёмом камеры 8-)
cugra (ex.CougaR) писал(а):2 АФТАР
Фил Дружище, я всегда знал, что ты маньяк но , что сказать!
РЕСПЕКТ в многократном размере!!!
Влад, ёкерный кошаче-кактусоффый тиатр 
,
ты пошто новый профиль народил-та 8-) ???alex83i писал(а):Блоки наши мягковаты видимо для ковки ибо задиры по нагруженной стороне цилиндра...
Про что я mike_E и говорил 8-)
А на поршневой есть износ ???
С ХХ - 1500 мой мотор переживёт меня... очень быстро
alex83i писал(а):Поршни надо было перед установкой пролить на предмет объёма камеры,
а не заниматься гаданием на кофейной гуще с выводом формул под ответ ,
степень у тебя врятли более 10.5
Нивапрос - у меня есть второй комплект
Как проливать ???
- Из кубического баяна выдавливать воду до заполнения углублений в поршне ???
Сделаю, будет всем фото поршней 2112, 21124, 21128 с объёмом камеры 8-)
[/quote]
Задиры неглубокие аля как и в блоке...
ХХ у меня не 1500 а 1150
проливать из баяна достаточного объёма, камеру сгорания закрыть плотноприлегающим куском оргстекла, с дыркой, через оную и шприцевать alex83i писал(а):ХХ у меня не 1500 а 1150
Всё-равно - сильно alex83i писал(а):проливать из баяна достаточного объёма, камеру сгорания закрыть плотноприлегающим куском оргстекла, с дыркой, через оную и шприцевать
Понял. В 21128 поршне - 8 кубикофф 8-)
Чуть попожа будут кубики с браццких моторов Кир-кук писал(а):Понял. В 21128 поршне - 8 кубикофф 8-)
Чуть попожа будут кубики с браццких моторов
8 кубиков геометрия 82.5х84 недоход поршня отсутсвует как я понимаю, десятка у тебя степень adav писал(а):Кир-кук, ты когда программу-то подходящую зальешь?
+1 И когда ТТХ снимешь?adav писал(а):А сколько кубиков над поршнем остается в ВМТ, помимо тех 8 в выемках?
Кир-кук, ты когда программу-то подходящую зальешь?
прокладка 6 кубов + порядка 35 КС в головеalex83i писал(а):adav писал(а):А сколько кубиков над поршнем остается в ВМТ, помимо тех 8 в выемках?
Кир-кук, ты когда программу-то подходящую зальешь?
прокладка 6 кубов + порядка 35 КС в голове
тогда вообще для 21128 СЖ выходит 9,3
а для 2112 мотора если считать что цековок вообще нет - 9,1adav писал(а):alex83i писал(а):adav писал(а):А сколько кубиков над поршнем остается в ВМТ, помимо тех 8 в выемках?
Кир-кук, ты когда программу-то подходящую зальешь?
прокладка 6 кубов + порядка 35 КС в голове
тогда вообще для 21128 СЖ выходит 9,3
а для 2112 мотора если считать что цековок вообще нет - 9,1
по моим подсчётам для 2112 камера в поршне отсутсвует включая циковки получается 10.15 СЖ как ты считал
СЖ это отношение объёма надпоршневого при положении НМТ, тобишь рабочий объём цилиндра + объём КС к объёму КСadav писал(а):Кир-кук, ты когда программу-то подходящую зальешь?
leon112 писал(а):+1 И когда ТТХ снимешь?
Это целиком и полностью зависит не от меня. Сам жду 8-)
А ТТХ - это надо на стенд гнать 
для того,
чтобы знать какие-то циферки... 
Вы из меня совсем маньяка сделали
Тащит тачка - мне даром больше ничего не надо
СЖ прям педантично так высчитывают
Меня эта цифра интересовала по одной простой причине,
если я окажусь на горе Арарат, и там не будет 95 бензина,
можно ли мне залить 92 или брать ишака с канистрой и дуть ф поиск 8-)
Парни, я не знаю формулы СЖ,
но почему-то верю заводским данным.
А они гласят -
2112 (6 кубиков из баяна) - СЖ 10.5
21124 (8 кубикофф+100объёма) - 10.3
21126 (кубиков нет - прокладка гбц тоньше) - 11
Вы что-то не так считаете !!!
498см3 в нмт - это значит 1992см3 двс в паспорте...,
а 2112 двиг вдруг стал в объёме 1664... 8-)
Попробуйте посчитать СЖ 21128 так,
будто у меня приоровский поршень и прокладки гбц нет
Прошивка бесспорно нужна,
ибо зимой, в -25, есть жанс под капотом пакурить бамбук,
вместо нормального пуска
В каких-то ещё режимах, где на ДМРВ забит болт,
непонятная картина тварицца... 8-)
А ващще, по секрету, очень хочу себе мозг Я5.1 8-)Кир-кук писал(а):
Вы что-то не так считаете !!!
498см3 в нмт - это значит 1992см3 двс в паспорте...,
а 2112 двиг вдруг стал в объёме 1664... 8-)
Попробуйте посчитать СЖ 21128 так,
будто у меня приоровский поршень и прокладки гбц нет
да не, всё правильно, повнимательнее глянь просто 
449 кубиков на горшок = 1796 на двигатель. но это - без башки, прокладки и выемок.
для 2112 тоже будет 374,941 на горшок без прокладки и башки.Кир-кук писал(а):
Попробуйте посчитать СЖ 21128 так,
будто у меня приоровский поршень и прокладки гбц нет
13.8 - с приоровским поршнем и без прокладки :-D
11.95 - с прокладкой mike_E писал(а):СЖ 9,3 при 82,8х75,6 при стандартной прокладке. Маловато будет!!! :-D
это ответ на вопрос почему 21124 ниедет никуда ? Кир-кук писал(а):mike_E писал(а):Да уж, ну и цифры. Вот 12-12,5 в самый раз. Может, все-таки.....выкинуть?
mike_E, 8кл плотненький 13.8 качает...
Видимо
Паулюс был прав..., пересчитывая СЖ в моём моторе 8-)
Бугага! Зато я помню твоё озадаченное выражение лица -это насчёт перспектив с твоим 92 любимым октаном на примере прогноза относительных изменений.
Игыгы -а он мине и не поверил оказываеццо 8-)
Зачёт :-D :-D :-D :-DПаулюс писал(а):Бугага! Зато я помню твоё озадаченное выражение лица -это насчёт перспектив с твоим 92 любимым октаном на примере прогноза относительных изменений.
Игыгы -а он мине и не поверил оказываеццо
Когда раскидал мотор, вспомнил, что у меня залит почти полный бак 92
Невольно так получилось Ничё, ездить можно было без фестиваля.
Потом строго - 95, значит всё-таки поверил
Паулюс, пока - низачёт
Подскажи, как правильно считать СЖ ???
Мы тут сами посчитаем ,
а потом я схожу на сайт супер-авто,
и открытым текстом напишу, что их контора - лошня лохматая,
так как железо ставят никудышное, да ещё и СЖ точно посчитать не могут, вводя тем самым юзерофф в глубокое заблуждение.
СЖ мотора 21128 - 10.5(с) Супер-авто 8-)
На СЖ 10.5 хавает 92 - только наливай, и это мы проходили на 2112
Сейчас, на 21128, компрессометр реально - тяжелее было удержать Паулюс писал(а):Кир-кук
Угомонись. 95 нужен ив полтораху по хорошему.
И всё-таки это рекомендация
а вот, скажем, лить 92 в Приору - это уже преступление :-D
Паулюс писал(а):А считать как обычно -рабочий объём/камера.
У нас так никто никуда ниедет ниразу
А я, так ващще в непонятках, рабочий объём у меня 449 или 498
Это серьёзный момент, между прочим :-D
Хух... 8-)
Пойду-ка пролью поршень ещё раз... водкой
alex83i писал(а):прокладка 6 кубов
Что-то многовато на прокладку 8-)