Egor2345, твой вопрос не для этого раздела. Тебе с ним вот
сюда надо, вот в эту тему.
nikolja 1201 писал(а):Насколько я помню, эта приблуда Январи не берет.
Всё она берёт, нужна только реально АППАРАТНАЯ версия V1.5 и нормальная прога на смарте. 
Просто щас много палева. Пишут, что версия 1.5, а на самом деле дерьмо какое-то.Egor2345 писал(а):На эбу где должно быть название ничего нет
На крышке блока. Напиши все циферки, которые сохранились.
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
NAUexx писал(а):Пишут, что версия 1.5, а на самом деле дерьмо какое-то.
Скорее всего с этим и связано. Я такими игрушками не пользуюсь.Egor2345 писал(а):примотан коричневый провод (за что он отвечает?).
Самопал.
Протяни куда он придет.Не замкнут ли на массу?
Возможно идет на колодку подключения БК.nikolja 1201 писал(а):Я такими игрушками не пользуюсь.
Ты с собой МТ-10 катаешь? Крут.
Да только в умелых руках и при нормальной голове эта игрушка оказывается не хуже. А главное - места много не занимает и всегда под рукой. т808 писал(а):Egor2345 писал(а):примотан коричневый провод (за что он отвечает?).
Самопал.
Протяни куда он придет.Не замкнут ли на массу?
Возможно идет на колодку подключения БК.
Провод этот выходит из колодки, которая должна подключаться в иммобилайзер. Наврятли самопалNAUexx писал(а):Ты с собой МТ-10 катаешь? Крут.
Нет, конечно. Как-то не было необходимости. Но в общем ты прав, в случае чего можно оперативно посмотреть параметры.
Egor2345 писал(а):Провод этот выходит из колодки, которая должна подключаться в иммобилайзер. Наврятли самопал
Скорее всего заводская разводка для БК.Egor2345 писал(а):Провод этот выходит из колодки, которая должна подключаться в иммобилайзер.
Не понял!
Ты написал,что у этой колодки скручены вместе 9-й и 18-й провода,
а теперь еще сюда же и КОРИЧНЕВЫЙ с клеммы 16 этой же колодки?т808 писал(а):Egor2345 писал(а):Провод этот выходит из колодки, которая должна подключаться в иммобилайзер.
Не понял!
Ты написал,что у этой колодки скручены вместе 9-й и 18-й провода,
а теперь еще сюда же и КОРИЧНЕВЫЙ с клеммы 16 этой же колодки?
Да, 9, 18, 16 скручены вместеEgor2345 писал(а):Да, 9, 18, 16 скручены вместе
Ужас! 
Отсоедини этот КОРИЧНЕВЫЙ,оставив вместе 9-й с 18-м.
Теперь проверяй заработала ли ЕЛМ-ка.т808 писал(а):Отсоедини этот КОРИЧНЕВЫЙ
+100
Добавлю: и соедини его с массой.
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Да никакого ужаса. 
Egor2345 писал(а):Иммобилайзер был отключен
NAUexx писал(а):Иммобилайзер был отключен
Кто же его так отключает? 
NAUexx писал(а):Да никакого ужаса.
НахренА нужно было, сохранив К-линию,ее на массу сажать? Давай некие моменты уточним...
1. Провода 9 и 18 из колодки иммо вытащены?
2. Сам блок иммо в колодку не включён?
3. Этот коричневый провод разрезан и концом из разъёма прикручен к скрутке 9-18?
Добавлено спустя 1 минуту:
Egor2345 писал(а): коричневый провод (за что он отвечает?).
Это масса иммо.NAUexx писал(а):Добавлю: и соедини его с массой.
Суть сего дияния?
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
т808 писал(а):НахренА нужно было, сохранив К-линию,ее на массу сажать?
Может просто облить все бензином...т808 писал(а):НахренА нужно было, сохранив К-линию,ее на массу сажать?
Я так понял, что иммо физически в разъёме не торчит, а коричневый провод разрезали и тот конец, который выходит из висящего в воздухе разъёма зачем-то прикрутили к 9-18... Действия, разумеется, бестолковые, но не страшные. А вообще, с этим вопросом ТС переехал
сюда. т.е. куда и положено с таким вопросом. 
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
nikolja 1201 писал(а):Суть сего дияния?
Чтоб в разъёме иммо осталась масса, вдруг подключит обратно для сохранения плавного гашения света. nikolja 1201 писал(а):Может просто облить все бензином...
Пока зима еще не кончилась,проще и дешевле обоссать и заморозить.
NAUexx писал(а):и соедини его с массой.
Этот КОРИЧНЕВЫЙ сам является массой.
NAUexx писал(а):не страшные.
Я про страх и не писАл. 
NAUexx писал(а):Действия, разумеется, бестолковые,
Вот и я про то - ужасно бестолковые,бессмысленные и вредные.NAUexx писал(а):Давай некие моменты уточним...
1. Провода 9 и 18 из колодки иммо вытащены?
2. Сам блок иммо в колодку не включён?
3. Этот коричневый провод разрезан и концом из разъёма прикручен к скрутке 9-18?
Добавлено спустя 1 минуту:
Egor2345 писал(а): коричневый провод (за что он отвечает?).
Это масса иммо.
Блока иммо нет вообще, провода 9 и 18 не вытащены из колодки. Смотаны провода 9,18,16 в одну скрутку. Коричневый смотан не концом, он дальше уходит, по моему в эбу, но не точноEgor2345 писал(а):Да, 9, 18, 16 скручены вместе
Жесть. Про 16 пин ты раньше ни чего не говорил или я что-то пропустил?
Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
т808 писал(а):НахренА нужно было, сохранив К-линию,ее на массу сажать?
Я это и имел ввиду. 16 пин естественно можно отдельно подключить на массу, но без 9 и 18.Egor2345 писал(а): провода 9 и 18 не вытащены из колодки.
Вот ТОЛЬКО МЕЖДУ НИМИ оставь перемычку,а Коричневый оттуда отсоедини.
И напрасно бросил прежнюю тему!
После решения проблемы ту тему можно было бы сюда перенести,а сейчас не комильфо иметь аж две темы в разных местах. Egor2345 писал(а):провода 9 и 18 не вытащены из колодки. Смотаны провода 9,18,16 в одну скрутку.
Немедленно отцепи его от этой скрутки и заизолируй и скрутку, и оголённый участок коричневого провода.
Egor2345 писал(а):он дальше уходит, по моему в эбу, но не точно
Я ж тебе написал, что это масса иммо. Можешь проверить тестером. Подцепи один щуп тестера к этому проводу, а второй щуп на массу, тестер запищит, т.е. покажет нулевое сопротивление.
Вот поэтому у тебя ЕЛМ-ка и не фурычит, ибо К-линия сидит на массе.
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
т808 писал(а):После решения проблемы ту тему можно было бы сюда перенести
Проще и правильней модеру удалить её там. KIF62 писал(а):видел информацию, что есть маршрутные компы с некими задатками изменениями некоторых параметров ЭБУ, в частности температурой включения вентиля охлаждения.
Есть такие маршрутники.
KIF62 писал(а): Есть ли такие функции в программах диагностики, типа Торк, OpenDiag и т.п.?
Нет, нужно только перепрошивать, т.е. скачивать из блока прошивку, грузить её в редактор прошивок, менять температуру, сохранять прошивку и снова загружать в ЭБУ.