.kkursor писал(а):А я щас менять работу буду после того, как 30 тыс сняли за просто так.
То есть это была не разовая акция... 
т808 писал(а):Предлагаешь пересадить с Паджеро на УАЗ-Патриот ?
Да что мы, звери что ли??? 
Zver_042 писал(а):Да что мы, звери что ли?
Сказал настоящий зверь! 
.kkursor писал(а):а сиденья у патриота лучше.
Переставь себе.
.kkursor писал(а):Им бы кожу
Своей обтяни. 
.kkursor писал(а):электропривод
Он удобен,если не только ты машину водишь,а для одного -баловство.
.kkursor писал(а):подушки боковые в сиденьях.
А вот это удобно. .kkursor писал(а):$@#Y@ писал(а):А че за барбухас на фото?
Дроссельная заслонка.
Уплотнения штоков за долгие годы задубели и мотор выглядел как
ЗвездаЗаРулем. А мне это надоело.
Голь на выдумки хитра, наш любимый автопроизводитель не подумал о том, что 20 лет и полмиллиона километров спустя на этих вёдрах всё еще будут ездить, поэтому замена сальников не предусмотрена - бери новую заслонку за зарплату менеджера банка, понял? #местьзакурилы Поэтому народ нашёл похожий сальник, я их купил с доставкой из Питера, придудонил, посмотрим, как оно будет.
Надоело гавнище под капотом.
Не могу понять, зачем дизелю дроссельная заслонка?
Добавлено спустя 37 секунд:
т808 писал(а):
Предлагаешь пересадить с Паджеро на УАЗ-Патриот ? 
Я давно предлагал 
Garik36 писал(а):Не могу понять, зачем дизелю дроссельная заслонка?
Экология. Без неё не сможет работать EGR которого давно нет.
Ну и глушение гарантированное в случае аварии и разноса.kkursor писал(а): Затекла спина в дальней дороге
Я долго не могу ехать.Обычно час ходу,десять минут походить.Раньше я до Омска,Томска с одной остановкой,сейчас пас.
Долго стоять не могу,сидеть тоже,а лёжа дороги не видно и до руля далеко. 
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Garik36 писал(а):давно предлагал
_________________
Надо было не предлагать,а покупать .За место Весты. витмар писал(а):Надо было не предлагать,а покупать .За место Весты.
Зачем?витмар писал(а):Я долго не могу ехать.Обычно час ходу,десять минут походить.Раньше я до Омска,Томска с одной остановкой,сейчас пас.
Долго стоять не могу,сидеть тоже,а лёжа дороги не видно и до руля далеко.
Специфика наших поездок такова, что с таким графиком мы куда-то доедем примерно никогда, поэтому число остановок минимизируется. Бак позволяет проехать 800-900 км по трассе без заправок, и все ссаки-сраки-курилки подстраиваются под это расстояние. Мы из Крыма выезжали летом, утром проснулись, собрались, доехали до Керчи, искупавшись по дороге, погуляли, да поехали в Россию. Думали, что до Краснодара дотянем и спать, а я без остановок аж до Воронежа допилил.витмар писал(а):Высоко сидеть,далеко глядеть.
Мне привычнее в Самаре, низэнько-низэнько .kkursor писал(а):витмар писал(а):Я долго не могу ехать.Обычно час ходу,десять минут походить.Раньше я до Омска,Томска с одной остановкой,сейчас пас.
Долго стоять не могу,сидеть тоже,а лёжа дороги не видно и до руля далеко.
Специфика наших поездок такова, что с таким графиком мы куда-то доедем примерно никогда, поэтому число остановок минимизируется. Бак позволяет проехать 800-900 км по трассе без заправок, и все ссаки-сраки-курилки подстраиваются под это расстояние. Мы из Крыма выезжали летом, утром проснулись, собрались, доехали до Керчи, искупавшись по дороге, погуляли, да поехали в Россию. Думали, что до Краснодара дотянем и спать, а я без остановок аж до Воронежа допилил.
Раб паджихаса, что он приказывает, то ты и делаешь