webmines писал(а):Хоть это и бесполезный девайс
почему ?
понятное дело от наших колдоебин он не спасет, но вот при движении в гору он полезен для ксенона.
омывайку корнечно ещё бы не мешало. но у нас её вроде как сделали необязательной .. хотя грязыне ксено фары слепят посильнее грязных галогенок.
Вот это собственно тот вывод, ради которого я эти "картинки" и разместил 
webmines писал(а):komatoz
Я еще раз повторяю что автоваз ничего не сертифицирует. сертификаты выдают НАМИ, МАДИ и прочие подобные конторы) А сертификат на СВОЮ оптику, я ближе к тому как начнут иметьт за это получу сам...
АвтоВАЗ РАЗРЕШАЕТ ставить что-то. С прямым указанием каталожного номера. Ибо он изготовитель автомобиля. И только он (или им уполномоченная контора типа НАМИ) может узаконить замену. Дядя Вася в гаражах с распечаткой "сертификата" из инета тут не причем.komatoz писал(а):Не поверишь, но галоген когда тот слепить можно отрегулировать, а вот колхоз ксенон невозможно как ни старайся.
А если можно. У меня друг себе линзы ОЛЛО ставил в свою Каризму. Твоя Приора слепит больше чем он с ксеноном. У меня щас засветка с ксеноном чуть больше чем была с галогеном. Может себе тоже модули поставлю.komatoz писал(а):
К тому же с криво отрегулированными галогенками народа ездит исчезающе мало по сравнению с гейксенонщиками.
Когда я ездил с галогеном, я их видел в количестве "дохера". Сейчас меня бесит только прямой дальний с Калин/Приор. У тех, где Н4 стоит - один хер не светят толком.komatoz писал(а):
та нехай врубают, один фиг я сейчас всем гейксенонщикам дальняк врубаю, ни один почемукто в ответку не моргнул, знают твари что неправы...
Я не моргаю. А смысл. Моргают мне редко, скорее из принципа "ах он гомосек такой с лампочками фиолетовыми (у меня 4300)".
komatoz писал(а):Но ксенон слепит намного сильнее чем галоген, если при слепящем галогене достаточно отвести взгляд на обочину, то при егйксеноне эффект сварочной дуги наблюдается и спрятаться от такого света сложно, потому как даже боковым зрением смотреть невозможно.
Это ты описал действительно гомосеков. Есть такие что задерут ксенон - это да писец вешайся, тут я уже начинаю моргать дальним.
Объясните мне зачем нужен автокорректор, с ним мерсы и бэхи не кочках слепят все равно, т.к. он не предназначен отрабатывать кочки, и омыватель, который толком фару отмыть не может.Andrey_AS писал(а):АвтоВАЗ РАЗРЕШАЕТ ставить что-то.
если мне не изменяет память это называется пройти омологацию...komatoz писал(а):сердцем понимаю, но если разрешить каждому дуть в свою дуду то будет в итоге бардак.
Давай так. Засветка на ГТО не прошла - запрет.
Но тут мы вспоминаем что ГТО продается. Что же делать 
Наверное надо не продавать.... но это не судьба.Andrey_AS писал(а):
Не похер. Очумелоручкам за колхоз надо давать достойный ответ в виде соответствующих санкций. В европах за рукоблудие и в тюрьму могут посадить даже. Есть одобредие типа ТС. Все что нештатное - вне закона.
Да вали в свою европу нахер. Что за желание закатать всех под одну гребенку. Живи там. Будешь овощем.
У тебя коврики родные? Они разрешены АвтоВАЗом?
komatoz писал(а):понятное дело от наших колдоебин он не спасет, но вот при движении в гору он полезен для ксенона.
По моему ты не понимаешь смысла автокорректора. Суть его выставить фары по постоянным углом к дорожному полотну. По сути он работает когда ты назад кладешь мешок картошки, он сам фары опускает. Все. Дальше от него пользу нет. На выпуклости он ослепить также как и без него.komatoz писал(а):
омывайку корнечно ещё бы не мешало.
Ну тогда только с дворниками, иначе ниачем 
komatoz писал(а):Makc
будь ласка убери фотку она мне экран весь поломала, достаточно ссылки.
и ещё, этой бумажкой можешь в тайге махать перед медведями 
ибо она повествует только о том что твое изделие не причинит вреда здоровью при его использовании.
Но в этой бумажке ни слова о том что этот ксенон можно ставить на конкретную модельку авто
Махать им я не перд кем не собираюсь, но вот что не причинит никакого вреда здоровью - это уже чтото 
Makc писал(а):но вот что не приченит никакого вреда здоровью - это уже чтото
Это я образно выразился.
Если изделие соотвествует гостам, то это означает ровно только то что оно соотвествует гостам и не более , но никак не означает что его можно устанавливать в автомобили.
На это требуется отдельное разрешение как говорилось выше.Pestick96 писал(а):Эх если бы Гайцы реально занимались делом
"Это фантастика сынок" .Makc
Извини инет не находит ГОСТ 52230-2000, зато есть ГОСТ 52230-2004
Цитата:Документ: ГОСТ Р 52230-2004
Название: Электрооборудование автотракторное. Общие технические условия
Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автотракторное электрооборудование, в том числе электронное, предназначенное для установки на автомобильных транспортных средствах, мотоциклах, мотороллерах, мопедах, тракторах, самоходных сельскохозяйственных машинах, а также на автотракторных, мотоциклетных и мопедных двигателях внутреннего сгорания.
Стандарт не распространяется на стартерные аккумуляторные батареи, провода, лампы и другие источники света, предназначенные для автомобилей, тракторов и мотоциклов, а также на искровые свечи зажигания, свечи накаливания, контрольно-измерительные и другие изделия неэлектрического принципа действия, используемые в системе электрооборудования.
Изделия электрооборудования, использующие радиоэлектронные компоненты, должны также удовлетворять специальным требованиям, установленным в стандартах и конструкторской документации на изделия конкретного вида
Так что действительность данного сертификата вызывает большие сомнения...
З.Ы. Хотя скорее всего сертифицировались блоки розжига, а не лампы. На лампы сертификат тоже есть?wraithik писал(а):Давай так. Засветка на ГТО не прошла - запрет.
Но тут мы вспоминаем что ГТО продается. Что же делать
а вот для этого и сделаи так что гайцуны теперь будут смотреть соотвествует ли маркировка фары установленной в неё лампочке .
понятно что под раздачу попадут и нормалные ксенонщики которые заботятся о безопасности окружающих, но тут Увы ничего не поделать.Hjman писал(а):
Так что действительность данного сертификата вызывает большие сомнения...
Поверь мне, скорее всего он настоящий, по роду своей деятельности постоянно имею дело с подобными вещами и липы давно уже не встречаю... а то что инет Гост не находит - это ни о чём не говорит. Сделать в наше время официальный сертификат, никакого труда не составляет.Hjman писал(а):действительность данного сертификата вызывает большие сомнения...
почему, сертификат то как раз вполне себе и законным может быть, только он никакого отношения к разрешению установки данного изделия в авто не имеет 
wraithik писал(а):komatoz писал(а):сердцем понимаю, но если разрешить каждому дуть в свою дуду то будет в итоге бардак.
Давай так. Засветка на ГТО не прошла - запрет.
Но тут мы вспоминаем что ГТО продается. Что же делать
Наверное надо не продавать.... но это не судьба.
Andrey_AS писал(а):
Не похер. Очумелоручкам за колхоз надо давать достойный ответ в виде соответствующих санкций. В европах за рукоблудие и в тюрьму могут посадить даже. Есть одобредие типа ТС. Все что нештатное - вне закона.
Да вали в свою европу нахер. Что за желание закатать всех под одну гребенку. Живи там. Будешь овощем.
У тебя коврики родные? Они разрешены АвтоВАЗом?
А что мы сразу слюнями брызгать начали. Я у себя в стране порядка хочу и лучше уродов отсюда буду выживать.
Коврики не элемент конструкции и их наличие/отсутствие не регламентируется. Как например и содержимое бардачка.
Не надо с темы соскальзывать.
А чтобы геям с их ксеноном было спокойно, их аратюнинг болжен быть разрешен письмом типа этого
http://www.autofaq.ru/articles/228/2960Makc
Цитата:Поверь мне, скорее всего он настоящий, по роду своей деятельности постоянно имею дело с подобными вещами и липы давно уже не встречаю... а то что инет Гост не находит - это ни о чём не говорит. Сделать в наше время официальный сертификат, никакого труда не составляет.
ГОСТ 52230-2004 введен в действие впервые в 2004 году. Вы гост то сами откройте и почитайте. ГОСТа 52230-2000 не было, сертификат липовый на 99,9%, 0,1% оставлю на то что кто то взял и вытер в инете все упоминания о ГОСТ 52230-2000 
Makc
Цитата:Молодец, форум соседний почитал, там наверное все профессионалы по сертификации сидят
Это к чему? Что за форум?Hjman писал(а):Makc
Цитата:Молодец, форум соседний почитал, там наверное все профессионалы по сертификации сидят
Это к чему? Что за форум?
тот что в поиске вылазит если забить номер госта... а вообще забей, суть разговора вовсе не в этом.