dvm99i писал(а):Мож 3 года назад делали лучше, хрен его знает.
_________________
Вот как раз 3 года назад я предал "Друга", выкинув его совершенно новым, когда он мне ... Ну ты в курсе... 
dvm99i писал(а):олучается, что ты одной рукой компрессометр держишь, а другой- стартер запускаешь. - Всё быстро и удобно!
Без изящества, канеш, но доступно всегда... Можно и отвёрткой, токо не удобно...kazak1102 писал(а):Вот как раз 3 года назад я предал "Друга", выкинув его совершенно новым, когда он мне ...
Если друг оказался вдруг...
И не друг, и не враг, а так...
kazak1102 писал(а):Можно и отвёрткой, токо не удобно...
У меня когда втягивающее померло, я так заводил. Устроил фейерверк под капотом и отвертку оплавил. Больше нет желания так развлекаться...kinesion писал(а): Мультиметр бери любой, только не откровенно китайский за 50 рублей.
kinesion писал(а):Так-то они все китайские,
О...
200 рублей с головой... 
Garik36 писал(а):У меня когда втягивающее померло, я так заводил. Устроил фейерверк под капотом и отвертку оплавил. Больше нет желания так развлекаться...
Спаяй кишу, как я посоветовал, с ней никаких фейрверков не может быть просто в принципе, т.к. один вывод у тебя будет на втгивающем прицеплен надёжно, а второму концу пофигу, где находиться, хоть на массе... А попадая на "+" АКБ он будет крутить стартер. - Удобство при замере компрессии - 100%
Про мультиметры-
Насамом деле можешь любой брать, но ОБЯЗАТЕЛНО проверь прямо в магазине. Попроси сверить показания с тем, что подороже. Переменку 220В найдёшь в любой розетке, батарейки тоже в таких отделах продают - хотябы какая-то но это будет проверка! У меня за 200р для машины валяется. Сравнивал его с образцовым- отклонения не более 0,5 %. С другой стороны, брату покупал чуть позже такой же , дык только третий по счёту оказался более-менее точным, а первые два - кто в лес, кто по дрова...kazak1102 писал(а):куда чуток утекает антифриз
А я сегодня узнал, что у меня из радиатора подкапывает 
kazak1102 писал(а):Ну и напоследок подкачал все колёса...
Блин, а я забыл давление проверить! Хотя всю неделю собирался...
kazak1102 писал(а):Версия, шо расход увеличился потому, шо в машине всегда 5 человек, на улице холодно стало и сыро, ну и колёса подспустили с наступлением холодов... Не жара у нас...
Самый вероятный вариант 
Плюс время прогрева двигателя увеличилось, еще и печкой наверняка пользуешься? Я слышал, что недогретый мотор работает менее эффективно, вследствие чего расход повышается...
kazak1102 писал(а):шо в машине всегда 5 человек
Минивен не думал купить? 
dvm99i писал(а):Спаяй кишу, как я посоветовал,
Я последний раз паяльник брал в руки, когда в 9 классе учился
Попробовать можно, но не машине...
dvm99i писал(а):Насамом деле можешь любой брать, но ОБЯЗАТЕЛНО проверь прямо в магазине. Попроси сверить показания с тем, что подороже.
Есть знакомый ИПешник, торгующий радиодеталями. Куплю у него, в случае чего - манибек гарантирован.Garik36 писал(а):Я последний раз паяльник брал в руки, когда в 9 классе учился
Попробовать можно, но не машине...
Дык ведь можно и не паять, а обжать! Да уж в крайнем случае заедь в любой сервис, попроси готовую из какого-нибудь станадартного пучка, наверняка у них этого хлама двать не куда...dvm99i писал(а):Дык ведь можно и не паять, а обжать!
Кстати, я тоже так подумал. А стартер не спалишь посредством этой приблуды?dvm99i писал(а): но по моим прикидам не более 5-10% с учётом того , что последние зимы очень холодные...
Как бы так... Токо раньше в основном сам ездил, один, ну ещё кто... А щас иногда один... А утром и вечером в будни бригада, 5 чел... Расстояние одно, народ один, дорога всегда одинакова, а деньги быстрей утекают... А сам расход и не мерялся...
Garik36 писал(а):А стартер не спалишь посредством этой приблуды?
А чё стартеру будет... Ты ж втягивающее так запитываешь, а уж оно стартер... Сток-вариант... Не боись...kazak1102 писал(а):шо у меня там в заду (у машины) тарахтит (оказалось, спинка заднего сиденья в замке)
Резиновый пыльники рулевых тяг ВАЗ 2108 вместо заводских пластмассок, которые на штырь одеты. Садиться как специально для этого сделан, стоит около рублей 20.kinesion писал(а):Зато я с починенным ручником летал боком по всему району))) Кайф, эмоции переполняют))) Сори за оффтоп)
Дрифтовал?
У тебя зимняя резина, или еще летняя?
Помню, раньше (лет 7-8) назад недалеко от моего дома была трасса для автокросса. Я частенько ходил поглазеть на соревнования. Когда метрах в пяти от тебя носятся гоночные восьмерки - это вообще улет. Помню, прямо напротив меня столкнулись и перевернулись два болида, грязью меня закидали Вообще весело было... Жаль, трассу за город перенесли, теперь ехать далековато kinesion писал(а):Но Амтел по тоненькому слою грязи со льдом довольно неплохо скользит)
Буду иметь в виду. У меня тоже Амтел, К-190. Два колеса в норме, а на двух - чуть ли половины шипов нету Но протектор в норме. Надеюсь, одну зиму протянет. Буду ездить осторожно...kinesion писал(а):На зиме уже) Но Амтел по тоненькому слою грязи со льдом довольно неплохо скользит)
У самого такие же, только без шипов, летаю с ручником!!!)))kinesion
Вот:
Цитата:При измерении компрессии с открытой заслонкой картина будет иной. Большое количество поступившего воздуха и рост давления в цилиндре, конечно, способствуют увеличению утечек. Однако они заведомо меньше подачи воздуха. Вследствие этого компрессия падает не столь значительно (приблизительно до 0,8-0,9 МПа). Поэтому способ замеров с открытой заслонкой лучше подходит для определения более "грубых" дефектов двигателя, таких, как поломки и прогары поршней, поломки или зависание (закоксовывание) колец в канавках поршня, деформации или прогары клапанов, серьезные повреждения (задиры) поверхности цилиндров.
Взято отсюда: http://www.edial.ru/articles/edial-zamer%20kompr.html
Яндексом пользоваться полезно