Moshul писал(а):может нельзя было допускать 120 на 3?
нельзя было допускать столкновения или вылета с трассы, остальное все можно...Moshul писал(а):чукотское гортанное пение слышали?
а теперь представьте его в 10 раз громче и дребезжащим.
Это вопрос врежде всего в выпуску. Прокладка коллектора, штанов, хомуты и т.д. Но прежде чем кидаться, стоит всетаки постараться локализовать этот шукм. Заводишь, голову под капот, газуешь и слушаешь откуда идет шум.Moshul
Глушак пробило у тебя 8)
Я на 3 какраз до 120 обычно и кручу иначе ваще не едет 
но у меня выпуск двутрубный и шумный 
Moshul писал(а):21096, 1989 г.в. карб 1,5
Ето чего правый руль чтоль? 
тогда ето реекспорт он и не такое вытерпит :cool:Moshul писал(а): ранних переходов на повышенные передачи, иначе - металлический рык. Визуально резонатор и глушитель целые.
постучи по ним кулаком и посильнее скорее всего отвалились внутренние перегородки, но не до конца.твм писал(а):отвалились внутренние перегородки
Глушителю 3 месяца, помоему не реально прогореть за такой срок;
а резонатор - так там звук звонче(выше частоты), как циркулярка, у меня не такой.
Буду смотреть штаны.Moshul писал(а):Глушителю 3 месяца, помоему не реально прогореть за такой срок;
Наивный какой 
FUZZ 2115 писал(а):Вас так послушать и 5 передача не нужна, на 3 - 120, на 4 и до 160 можно
на старом моторе с пробегом 120 тыщ последние 35 тыщ он в таком режиме и ездил постоянно компрессия на момент разбора была по 14 везде.....SiriuS439 писал(а):Я спецом на девятке тестил. 2я- около 95км/ч отсечка, а на 3 почти 130. Правда оооочень тупо и долго на ней набирает, но скорость по спидометру около 130 на 3й - почти отсечка.
Про 2-ю сто пудов отсечка. Когда на 99-й выжимал, то на 2-й 100-ку шел, и вывод, если гонятся, то до 90-95 и на 3-ю,а то дальше крутящий момент падает, обороты растут а толку малоFUZZ 2115 писал(а):Вас так послушать и 5 передача не нужна, на 3 - 120, на 4 и до 160 можно
А ты думал 5-я для чего???? Для экономии топлива то. А в стоке мощности двига не хватит 5-ю сильно раскрутить. Так что еще не известно, на 4-й или 5-й машинка больше выжмет, если судить о максималке, другое дело на 5-й легче двигу жить