Илкари писал(а):просто хочется еще большего валилова.
Ну это вечная болезнь.. Мне вот тоже в последнее время кажется что ТАЗ вообще ни разу не едет, уже жену на турбо начинаю уламывать. А вот подморозило в Москве, выехал покататься - суко первые две передачи вообще тяжело от букса удержать, на третьей тоже с газом нежно надо обращаться иначе букс.. Но мало блин. 
lmb82 писал(а):Stels_dust
Отдай на преборку,так проще!
Что на переборку отдать? Гену? Да я сам уже лучше мастеров в них разбираюсь и перебираю "на коленке" за 10 минут Илкари писал(а):Stels_dust
самая быстрая из иномарок ближайших ФФ2 - я его делаю на ура. (драг) какая есть машина новая с разгоном быстрее 8 секунд до 100 и ценой ну хотябы 25 тысяч долларов?
мотор 2008 года у меня будет ехать быстрее горячих спортмашинок ценой выше 30 тысяч долларов. имеется в виду драг.
на наших гонках меня не обгоняет даже опель астра ОПЦ (гонки типа ралли спринт в мытищах у вас) как говорит ему мешает отсутствие блокировки дифференциала. (реально мешает!) а на ОПЦ диффер с блокировкой стоит 3500 евро! + работа....
у всех разные критерии оценки тюнинга таза. в моем случае я делаю машинку кататься по городу и участвовать в покатушках, и альтернативы тазу я не вижу. кроме случая бюджета от 50 тысяч долларов. у меня пока столько нет.
ну и добавление. тюнинг таза это хобби.
А никто про ФФ2 и не говорит 
Выше бери )))
за 25 можно взять хорошее б/у авто в отличном состоянии, например какой нить "горячий" хэтч.
И не верю я что ты с большим бы удовольствием ездил на ОПиСи
Согласись ведь что это так?
25 - это тайпР в отличном состоянии который едет явно быстрее 8 (6.6), при этом едет он совсем не как 8-10
ЗЫ. Мытищи? Это не ко мне, я из Ростова 
Serduk писал(а):Колхозили, колхозим и будем колхозить 8-)
Это точно...не...ну нафиг, хорош уже Илкари писал(а):реальные конкуренты только праворукие БУ горячие автомобильчики.
сильно сомневаюсь что в виде БУ они идут в идеальном состоянии: купил и езди. так или иначе бабло тратить придется как минимум на подвеску. а хорошие подвески стоят много.
кроме того, машинки не поддаются настройке. не получится как с тазом, захотел, сменил подвеску, ряд КПП. и т.п.
в общем каждый вибирает то что хочет. не вижу смысла спорить о вкусах.
Всё там поддаётся, есть и распреды и поршневая и подвески, всё что угодно, просто бюджет на порядок выще....