FAQ по ШИ материалам [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: FAQ по ШИ материалам Автор: dimm33,  СообщениеДобавлено: 08 Апреля 2008 19:15
...

Последний раз редактировалось: dimm33 (22 Июля 2022 14:35), всего редактировалось 3 раз(а)
#2:  Автор: Crio, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 08 Апреля 2008 23:26
dimm33
Респект Тебе и огромное спасибо! :cool:
#3:  Автор: Вадя™, Откуда: Москва, СЗАО СообщениеДобавлено: 08 Апреля 2008 23:28
dimm33
Спасибки.
Слямзили в FAQ матрёшечников.
ссылка на автора есть :-D
#4:  Автор: GenarёkK, Откуда: МО,г.Орехово-Зуево СообщениеДобавлено: 08 Апреля 2008 23:53
dimm33
у меня таких буклетиком дома штук 5 уже наверное год валяются. Very Happy
За работу респект.
#5:  Автор: Yad, Откуда: Tula СообщениеДобавлено: 09 Апреля 2008 15:39
выбор большой... а может кто-нить дать рекомендации по конкретным материалам? Например - обклеить все Бимаст Бомб+ Сплен или моторный щит одним. пол другим, багажник третим, потолок 4м, но так, штобы конечный результат практически не отличался от применения самых дорогих Бомба и Сплена? хотелось бы рациональности... Smile
#6:  Автор: Sodistus, Откуда: Пермь-культурная столица мира СообщениеДобавлено: 09 Апреля 2008 18:47
Акцент сильно гнётся?
#7:  Автор: dimm33,  СообщениеДобавлено: 10 Апреля 2008 01:01
Sodistus
как понять ,согнуть можно все ,но вот кривые он будет хуже обходить нежели изотон
#8:  Автор: proshka, Откуда: vrn СообщениеДобавлено: 09 Июня 2008 00:16
что то я потерялся, чем отличается сплен от изотона? что лучше? и если их в паре использовать, что на что нужно класть?
#9:  Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань СообщениеДобавлено: 09 Июня 2008 00:48
dimm33, Респект огромный. :cool: Очень грамотный поступок!!!
#10:  Автор: dimm33,  СообщениеДобавлено: 09 Июня 2008 01:47
proshka писал(а):

чем отличается сплен от изотона?


1. нафиг и то и то? но если то сначало сплен потом изотон
2. изотон мягкий очень, хорошо формы принимает кривые. по мне его можно куда угодно кроме пола, на пол сплен - и все из-за своей жесткости
#11:  Автор: ns2007,  СообщениеДобавлено: 05 Марта 2009 14:45
чето серьезно запутаться можно

теплоизолятор все они теплоизоляторы

ИЗОТОН - поглощение 80%
ВИБРОТОН - изоляция 30 ДБ
СПЛЕН - изоляция 18 ДБ

непонятно при какой толщине вообще такие данные взяли

и что получается что сплен г@$но???? тогда почему его везде кладут?? если лучше изотоном все проложить
и опять же изотон 80% каких звуков то поглощает? Smile))

было бы описание какой материал куда пихать Smile))
#12:  Автор: Мелкий2010, Откуда: Лен.обл. г.Выборг СообщениеДобавлено: 25 Января 2011 21:39
Тоже интересно, добавил к себе чтоб отслеживать всё. Автору Спасибо.
#13:  Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка СообщениеДобавлено: 26 Января 2011 13:44
ns2007 писал(а):

было бы описание какой материал куда пихать


Думаю, можно поиском попользоваться... Smile
Так и сделаю...
#14:  Автор: MadDog, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 26 Января 2011 14:09
Может темку в тюнинг стоит прилепить?!
#15:  Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка СообщениеДобавлено: 26 Января 2011 14:19
MadDog писал(а):

Может темку в тюнинг стоит прилепить?!


А мы не люди...??? Нам тож лишние децибеллы не нать... supercool
К нашему ФАКу добавить бы... Smile
#16:  Автор: MadDog, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 26 Января 2011 14:23
kazak1102 писал(а):

MadDog писал(а):

Может темку в тюнинг стоит прилепить?!


А мы не люди...??? Нам тож лишние децибеллы не нать... supercool
К нашему ФАКу добавить бы... Smile



Не, ну тюнинг он как бэ для всех тюнинг... Вот калиновод захочет шумкой обзавестись, он же в самарскую ветку не полезет с вопросами, а в тюнинге сразу найдет...
#17:  Автор: Лёха198, Откуда: Это Самара! Больше угара! СообщениеДобавлено: 26 Января 2011 15:15
калиновод здесь вообще ничё не найдет. у них всё тухло
#18:  Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО СообщениеДобавлено: 26 Января 2011 15:21
MadDog писал(а):

Может темку в тюнинг стоит прилепить?!


пусть модеры тюнинга берут и лепят, проблем не вижу.
kazak1102 писал(а):

К нашему ФАКу добавить бы...


100 лет в обед как висит.
#19:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 26 Января 2011 23:30
темка дывойник в факе автозвука, и автор тот же. supercool
#20:  Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка СообщениеДобавлено: 27 Января 2011 00:40
Rover_61reg писал(а):

темка дывойник в факе автозвука, и автор тот же.


О как... Smile
Шарлатан, шо ли...??? supercool Шутю...
#21:  Автор: Женя123, Откуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 04 Апреля 2011 10:18
Собираюсь оклеить пол салона и багажника, щиток передка по всем показателям подходит материал БиМаст Бомб.Ну я вот думаю если взять материал Вибропласт Gold и оклеить в два слоя качество вибропоглашающих свойств улучшиться ?
На сайте по характеристикам если смотреть то у БиМаст Бомб Коэффициент механических потерь 0, 40 ед а у Вибропласт Gold Коэффициент механических потерь не менее: 0,33 ед ну толщина у Вибропласт Gold почти в два раза меньше тоесть если предположить то наклеив в два слоя я получу толщину такую же как и у БиМаст Бомб ну Коэффициент механических потерь будет в два раза больше .
Ваше мнение по этому поводу ? Стоит так делать и будет ли толк ?
#22:  Автор: Boris750, Откуда: Калужская область СообщениеДобавлено: 04 Апреля 2011 10:32
http://tdstp.ru/advice/ и http://www.stp-tuning.ru/materials.aspx не реклама тоже, вот на их сайте то же самое по ШИ-материалами + назначение + рекомендации по установке всех материалов, какие куда и в каком порядке, что на что клеить и тд и тп...
#23:  Автор: Boris750, Откуда: Калужская область СообщениеДобавлено: 04 Апреля 2011 10:39
Цитата:

Обработка вибропоглотителем (Вибропласт, Бимаст) - дверей, крыши, багажного отсека, боковин кузова, крышка капота и багажника, пола салона, щитка передка со стороны салона. Ориентировочный расход - 6м.кв

Обработка теплозвукоизолятором (Изолон ППЭ,Стизол ) - пола салона и багажника, после монтажа Вибропласта. Ориентировочный расход -4м.кв
Обработка теплозвукоизолятором с липким слоем (Сплэн) - криволинейных поверхностей (щиток передка со стороны салона,арок колес, тоннель после монтажа Вибропласта). Ориентировочный расход -2,5м.кв

Обработка шумопоглотителем (Изотон В(ЛМ)) - крышки капота и багажника после монтажа Вибропласта.

Обработка уплотнительным материалом Битопласт 10 крыши, после монтажа Вибропласта. Ориентировочный расход -1-2м.кв

Для обработки пластмассовых деталей с целью устранения скрипа используется уплотнительный материал - Битопласт-5 или Маделин. Например, панель приборов следует полностью разобрать, стыки проложить полосками шириной 10-15мм. Ориентировочный расход -0,5-1м.кв



взято тут - http://eurozvuk.ru/insulation/scheme/
#24:  Автор: Лёха198, Откуда: Это Самара! Больше угара! СообщениеДобавлено: 04 Апреля 2011 10:53
Женя123 писал(а):

и оклеить в два слоя качество вибропоглашающих свойств улучшиться ?


нет. ты только лишних килограммов 30 в машину кинешь
Женя123 писал(а):

Стоит так делать и будет ли толк ?


достаточно будет одного слоя вибропласта М1. пол салона и багажника не настолько тонкий, чтоб бренчать как кузовные панели. так что его местами в корытах проклей. и хватит на этом. а вот к вопросу шумки подойди более основательно Wink
#25:  Автор: Женя123, Откуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 04 Апреля 2011 11:22
Лёха198 спасибо за разумный совет Good
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU