AUTOLADA.RU :: Глохнет (21150, инжектор)

Глохнет (21150, инжектор) [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Глохнет (21150, инжектор) Автор: AK_2115i, Откуда: Респ. КОМИ, г. Усинск

Добавлено: 01 Июня 2009 12:06

Ппц. Сидел в машине, работала на холостых. Газнул и всё. Сдохла. Сначала при прокручивании стартера двиг схватывал и сразу же глох. На след день заводится, но работает 2-3 секунды и глохнет. Такое ощущение будто зажигание отключили. Модуль зажигания менял, всё также. В чём может быть проблема? Может датчик какой? Датчик положения коленчатого вала я так думаю тут не причём - она бы просто не завелась... Кто, что посоветует? Завтра планирую на СТО тащить, но может вы что подскажете...

#2: Автор: bezumec, Откуда: Иваново

Добавлено: 01 Июня 2009 12:22

AK_2115i писал(а):

но работает 2-3 секунды и глохнет. Такое ощущение будто зажигание отключили.

если работает как его отключили? смотри подачу топлива.

бензонасос включается?

#3: Автор: AK_2115i, Откуда: Респ. КОМИ, г. Усинск

Добавлено: 01 Июня 2009 12:30

Я же говорю, схватывает моментом. Заводится. Но через 2-3 секунды будто ключ в положение ОФФ повернули...
Бензонасос фурычит. По крайней мере жужит...
Комп ошибок не выдаёт...
да, кстати! Когда пытаешься дать газ - глохнет сразу всместо набора оборотов...

PS по колёсам стучал, фары протирал.. Не помогло Wink

Последний раз редактировалось: AK_2115i (05 Июня 2009 14:41), всего редактировалось 1 раз

#4: Автор: kostik(tm), Откуда: Пермь

Добавлено: 01 Июня 2009 13:03

Куле разьем ДПКВ смотри Wink

#5: Автор: AK_2115i, Откуда: Респ. КОМИ, г. Усинск

Добавлено: 01 Июня 2009 13:31

ДПКВ помоему напротив маховика находится? Мне кажется еслиб он, машина вообще не заводилась... Есть подозрения на датчик давления топлива и датчик расхода воздуха... Они ошибку не выдают если слетают?

#6: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 01 Июня 2009 13:48

AK_2115i писал(а):

ДПКВ помоему напротив маховика находится?

AK_2115i писал(а):

а датчик давления топлива и датчик расхода воздуха..

Нее с такими познаниями точно самому не стоит лазить в электрику.
Написали же

kostik(tm) писал(а):

Куле разьем ДПКВ смотри

и проводку от него. Нет сигнала от ДПКВ - нет искры и впрыска. А сам датчик может быть исправен. Датчик расположен ниже маслянног фильтра на "нижнем шкиву с насечкой" (вот это я млмн завернул).

#7: Автор: AK_2115i, Откуда: Респ. КОМИ, г. Усинск

Добавлено: 01 Июня 2009 14:04

аха, видел его... попробую...
С инжекторами не сталкивался просто Smile

Четыре года без проблем откатал. Познания честно скажу - нулевые... До этого ездил на карбе, с ним дружил Smile

#8: Автор: bezumec, Откуда: Иваново

Добавлено: 01 Июня 2009 14:09

AK_2115i
Посмотри ещё РХХ мож игла вылетела, комп ошибку не покажет ,но работать уже не будет(РХХ естественно)

#9: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 01 Июня 2009 14:18

AK_2115i
Скачай мурзилку под свой тип управления двигателем, там и датчики нарисованы и чцток описания есть.

#10: Автор: AK_2115i, Откуда: Респ. КОМИ, г. Усинск

Добавлено: 01 Июня 2009 14:35

bezumec, таки дело в том, что рхх не давал бы на холостых работать. Тут же проблема в том, что как только пытаешься нажать на газ - сразу тухнет...

Rover_61reg, у меня бумажная мурзилка от журнала "За рулём"...

Вобщем попробую подёргать разъёмы. Если не поможет оттащу на СТО. Гадать на кофейной гуще можно долго Pardon

#11: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 01 Июня 2009 15:25

Цитата:

от журнала "За рулём"

Это по всей машине, а я про систему управления двиателем 2111 и далее ...куча вариантов. Глянь в 10 факе, но сначала надо узнать какой тип контроллера утебя. Потому что могут быть различия .

#12: Автор: AK_2115i, Откуда: Респ. КОМИ, г. Усинск

Добавлено: 01 Июня 2009 16:01

Январь 7.1 вроде

#13: Автор: *leha*, Откуда: syzran-samara

Добавлено: 01 Июня 2009 16:06

насос

#14: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 01 Июня 2009 16:09

Двигатель ВАЗ 2111 (1,5 л. 8 кл.) Евро-2 (1,3 Mb, pdf, rar 3.3)

#15: Автор: AK_2115i, Откуда: Респ. КОМИ, г. Усинск

Добавлено: 01 Июня 2009 16:16

Спасибо за ссылку Smile

#16: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 01 Июня 2009 17:23

AK_2115i писал(а):

Спасибо за ссылку

На здоровье, смотри там типа про бош 7.9.7, но для января всё то же самое, разница в обозначении блоков ЭБУ (ну и внутри блоков, хотя нас, простых смертных это не каксается).

#17: Автор: AK_2115i, Откуда: Респ. КОМИ, г. Усинск

Добавлено: 02 Июня 2009 14:26

Вобщем и не ДПКВ это.... Хрен знает, что ей надо. Завтра тащу на СТО. Есть подозрение на насос... А если он, насколько я знаю через стандартное отверстие его не вытащишь, а бак снимать как-то не айс. Вобщем пусть сервисмэны ковыряют Sad

#18: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 02 Июня 2009 15:50

Проверь давление в рампе, разведут на сервисе как пить дать.
Лючок ножницами по металлу народ выстригает, аж бегом.
Или некогда заниматься+гаража нет?

#19: Автор: AlexNP, Откуда: Ростовская обл.Шахты

Добавлено: 02 Июня 2009 16:14

принцип работы ДВС с инжом и с карбом один:
1. топливо.
2. искра.
а вот причины отсудствия 1 или 2 могут быть несколько различные.Но логика поиска причины остается одинаковой.при наличии марзилки,машины под рукой и небольших познаний,можно если не устранить причину,то хотябы ее найти.дистанционно задача усложняется очень сильно.

#20: Автор: AK_2115i, Откуда: Респ. КОМИ, г. Усинск

Добавлено: 02 Июня 2009 16:15

Гараж есть, времени нет Smile

Да и желания собсно... Может это и не насос вовсе, гадать долго можно. Двиг то бодренько схватывает, да и обороты бодрячком набирает. Только отрубается после этого будто физически глушат его...

#21: Автор: AK_2115i, Откуда: Респ. КОМИ, г. Усинск

Добавлено: 02 Июня 2009 16:17

AlexNP, модуль зажигания стоит нулёвый... Сегодня поставил нулёвый ДПКВ... Скорее всего не в искре дело... Насос качает (судя по звукам) хорошо... Что ещё там может быть, я хз. Может банальный сбой в электронике?

#22: Автор: AlexNP, Откуда: Ростовская обл.Шахты

Добавлено: 02 Июня 2009 16:31

давление топлива посмотри исчо.жужжание БН ниачем не говорит.

#23: Автор: AK_2115i, Откуда: Респ. КОМИ, г. Усинск

Добавлено: 03 Июня 2009 11:28

Насос вылетел... Давление в рампе по нулям. Купил бошевский мотор. Сервисмэны меняют. Лючок оказывается на моей модели уже нормальный, ничего резать не пришлось Smile

#24: Автор: AK_2115i, Откуда: Респ. КОМИ, г. Усинск

Добавлено: 03 Июня 2009 12:15

Уже не смешно... Поменяли насос... Всё тоже самое. Позвонили, попросили привезти ключи от иммо... Я им говорю что всю дорогу на неактивированном ездил, а они на задницу падают доказывая, что он у меня активирован... Это ппц какой-то...

#25: Автор: Женя 21063, Откуда: Самара

Добавлено: 03 Июня 2009 12:22

А насос весь поменяли или только моторчик???

P.S. вчера до двух ночи тоже менял бензонасос было что то наподобии вашего только не постоянно а временами

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 5
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU