AUTOLADA.RU :: Холодный впуск - Перегибы плавные. А насчет длины- на мазда3 мпс клубе видел холодный впуск из

Холодный впуск [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#101: Автор: Un-real, Откуда: Москва, ЮЗАО

Добавлено: 21 Августа 2009 13:12

Zoim
длинноват чота впуск получается да еще и с перегибами....

#102: Автор: Zoim, Откуда: Москва, ЮЗАО- МИФИ

Добавлено: 21 Августа 2009 13:35

Перегибы плавные. А насчет длины- на мазда3 мпс клубе видел холодный впуск из пластика, длиной гдето метр из двух резких перегибов. И ниче, работает) Цена такого впуска 16-18 тысяч рублей, так что мы реально экономим

#103: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 21 Августа 2009 13:49

Zoim

У вас там места дохрена nea

#104: Автор: Un-real, Откуда: Москва, ЮЗАО

Добавлено: 21 Августа 2009 16:19

Zoim
там турбина есть Smile

#105: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 22 Августа 2009 10:59

Zoim
Ты фотки где выложил? (если выложил)
Я что-то ничего не вижу. Sad

А вы чёто обсуждаете, похоже фотографию.

#106: Автор: Zoim, Откуда: Москва, ЮЗАО- МИФИ

Добавлено: 22 Августа 2009 11:35

FIXIR, фотки на предыдущей странице.
Если у тебя не отображаются фотки, вот ссылки на фотки
ftp://zoim.ru/foto/DSC00015_1.jpg
ftp://zoim.ru/foto/DSC00018_1.jpg

#107: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Ноября 2009 15:24

Kirill111
Поставил гофру под бампер и акуел. До этого сосало как у тебя в первых двух вариантах Wink

Разница однозначно есть. Так что задумайся над интекрулером на лето

#108: Автор: SeGa4852, Откуда: Ярославль

Добавлено: 17 Июня 2010 10:18

Прошу прощения.. подниму темку... Smile

Zoim
Чёт фоток не откррывает!?

#109: Автор: Sergey35, Откуда: Вологда

Добавлено: 25 Июня 2010 12:55

Вот тоже замутил холодный впуск. Решил выложить отчётик в этой теме а то в теме про впуске на матрёху ооочень жаркие обсуждения bboyan

. Вот собственна он готовое подкапотное пространство, естесна батарейка переехала в багажник

Прежде были подобраны и купленены девайсы: низ воздушного фильтра от нивы 21214 и гибы патрубков от Волги

Примастырил к фильтру заборник воздуха

Дырка в крыло (да ровности нет, сверлил сверлом т.к. стоимость коронки 380руб небюджетно Pardon

)

Всё соеденил изготовил крепление фильтра, завёл гофру в крыло

Итог: приход ЕСТЬ!!! rlzz

кто эже делал наподобии тот понимает, тяга мотора стала ровней и тяговитей, крутится бодрей, тише работа мотора и главное тупление в пробках а особенно с включённым карлсоном который стал включаться реже.

Последний раз редактировалось: Sergey35 (25 Июня 2010 13:06), всего редактировалось 1 раз

#110: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 25 Июня 2010 12:59

Sergey35
Хочу предупредить, такой вариант подходит для тех у кого стоят локеры.

#111: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 25 Июня 2010 23:28

Sergey35
Скажи пожалуйста, как закрепил АКБ в багажнике?
Минус сразу накузов, или в моторный отсек тянул?
И какой плюсовой провод?
Я кароче тоже загорелся так сделать. (как на фото) Smile

#112: Автор: Sergey35, Откуда: Вологда

Добавлено: 26 Июня 2010 15:01

FIXIR писал(а):

Фоты закину в понедельник когда к компу доберусь, крепёж родной, минус сразу на кузов в бахажнике, плюс силовой кабель 250квадрат, плюс на мозг тянул тож в багажник провод 25квадрат. все соединения паял!

#113: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 26 Июня 2010 22:41

Sergey35 писал(а):

кабель 250квадрат

#114: Автор: Sergey35, Откуда: Вологда

Добавлено: 28 Июня 2010 11:47

Glan писал(а):

Sergey35 писал(а):

кабель 250квадрат

нуда оплошал!!! lol1

Я же не электрик, нада запятую поставить и будет так: кабель 25квадрат и провод 2.5квадрат!

#115: Автор: Sergey35, Откуда: Вологда

Добавлено: 28 Июня 2010 11:53

Ну вот сбствено фоты аккума в бахажнике

Крепление стандартное восьмое, но при желании можно и десяточное сколхозить
Все провода подсоединил на стартер, белый с черной полосой это питание мозга

#116: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 28 Июня 2010 12:06

Sergey35
надо было справа аккум крепить, для развесовки полезнее...

#117: Автор: #МиХа#, Откуда: Замкад)

Добавлено: 28 Июня 2010 12:07

надо было справа ставить аккум раз переносил) развесовка правильней была бы, мелочь, а приятно)) Pardon

#118: Автор: Sergey35, Откуда: Вологда

Добавлено: 28 Июня 2010 12:44

справа у меня чемодан с ключами, да места для крепления его там нет т.к. вырезана ниша запаски и лист алюминия его невыдержит.

#119: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 28 Июня 2010 22:50

А если плюсовой провод взять от усилка? (Красный силиконовый 5мм сама жила.)
Подойдёт такой? Pardon

Чёт блин тянуть лень. Smile

#120: Автор: Sergey35, Откуда: Вологда

Добавлено: 29 Июня 2010 07:32

чем толще провод тем меньше потери, лутше крутить и заряжатся будет, имхо лутше тянуть новую магистраль, а с усилка плюс посадить на генератор.

#121: Автор: В@ся, Откуда: регион 59

Добавлено: 27 Ноября 2010 15:58

Yasha05 писал(а):

Ух мой 8в... cry

Kirill111 писал(а):

От такой конструкции ни малейшего толка не будет, тока потерянное время.

обьясните,почему? Pardon

#122: Автор: God, Откуда: Владимир

Добавлено: 27 Ноября 2010 16:36

В@ся писал(а):

обьясните,почему? Pardon

мотор кушает нагретый радиатором воздух
все расписано на первых страницах

#123: Автор: В@ся, Откуда: регион 59

Добавлено: 27 Ноября 2010 16:59

God писал(а):

мотор кушает нагретый радиатором воздух

ясно,я просто подумал что делать холодный впуск на 1,5\8вэ\сток мотор нету толку и

Цитата:

тока потерянное время.

#124: Автор: Raptor, Откуда: Ставрополь

Добавлено: 28 Ноября 2010 19:15

Сделал себе такой типа холодный впуск. Идея в том, чтобы забирать холодный воздух проходящий через и над фарой.
Нормально или не очень?

#125: Автор: competition, Откуда: Жданов

Добавлено: 28 Ноября 2010 19:32

Вы меня конечно извините, но какой приход даёт холодный впуск?

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 5 из 6
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU