Бродин писал(а):Про масло прочитал позже...Вы раньше сказали
Не беда главное мы поняли друг, друга!reiden писал(а):Купил пока что СААЗ газ-масло, чуваки. вы их называете жесткими???
Не мы каябу жесткой называли.reiden писал(а):ну и СААЗ 500 р за штуку, и тут меня сломило, купил я СААЗ
у нас стоят в районе 400ре за штуку за газовый сааз 
.а обычный в районе 360ре drap писал(а):Всем привет. Подскажите пожалуйста как определить рабочий аммортизатор или нет (на машине, и снятый)?
На машине качанием. Сильно нажимаешь на угол машины и отпускаешь. Он поднимается и замирает. Если продолжает делать затухающие качания то аммортизатор не годен. Допускается одно качание: т.е. отпустил после нажатия, угол пошел вверх потом чуть вниз и снова вверх и остановился.
А снятый - ставишь вертикально. Монтировку в нижнюю проушину, на нее ногами стать, монтировку в верхнюю, за нее руками и медленно качаешь как насосом (секунды за 2-3 чтобы ход был). Усилие равномерное по всем ходу штока и заметно ощутимое. На сжатие меньше чем на расжатие. На краях хода может быть более свободно. Выдвигаешь шток осматриваешь стакан - не должно быть следов подтеков (на новом их само собой не будет это проверяют бу-шные на предмет целы ли манжеты)
По подделкам СААЗа - тут drap писал(а):А по моей проблеме что-нибудь?
Если зад уносит и амортизаторы заменили,на вашем месте я бы и реактивные тяги внимательно посмотрел,может амортизаторы не причем.D_K_ писал(а):drap писал(а):Всем привет. Подскажите пожалуйста как определить рабочий аммортизатор или нет (на машине, и снятый)?
На машине качанием. Сильно нажимаешь на угол машины и отпускаешь. Он поднимается и замирает. Если продолжает делать затухающие качания то аммортизатор не годен. Допускается одно качание: т.е. отпустил после нажатия, угол пошел вверх потом чуть вниз и снова вверх и остановился.
А снятый - ставишь вертикально. Монтировку в нижнюю проушину, на нее ногами стать, монтировку в верхнюю, за нее руками и медленно качаешь как насосом (секунды за 2-3 чтобы ход был). Усилие равномерное по всем ходу штока и заметно ощутимое. На сжатие меньше чем на расжатие. На краях хода может быть более свободно. Выдвигаешь шток осматриваешь стакан - не должно быть следов подтеков (на новом их само собой не будет это проверяют бу-шные на предмет целы ли манжеты)
По подделкам СААЗа -
тут
ыы у меня вродь не подделка, а по поводу цены, ну нет у нас магазинов(( тож сравнивать Новосиб и Барнаул)))d.dmitry писал(а):Каяба эксель джи газ-масло 4 года на 2107(все каяба) никаких проблем, они дэцл жесче стока но комфорт афигенный! Брал в магазине.
+1 2 года по кругу, 21074i отличные аммо, не жалею что поставил.Robinzon 54 писал(а):drap писал(а): А по моей проблеме что-нибудь?
Если зад уносит и амортизаторы заменили,на вашем месте я бы и реактивные тяги внимательно посмотрел,может амортизаторы не причем.
Реактивные тяги, точнее - резиновые втулки в них. Можно втулки поменять, а можно тяги в сборе.
Аморты надо ставить, какие на заводе поставили (ИМХО). Тут по ссылке про СААЗ прочитал, что они вроде усовершенствовали свои амморты, вместо 7 деталей теперь 2 стоят. И по деньгам бюджетно.ГенВик писал(а):Реактивные тяги, точнее - резиновые втулки в них
Можно и так главное иметь хорошие тиски,очень помогает и втулки купить качественные,а то запарит их перепрессовывать,левых втулок хватает максимум на неделю и снова за дело.ГенВик писал(а):Тут по ссылке про СААЗ прочитал, что они вроде усовершенствовали свои амморты, вместо 7 деталей теперь 2 стоят. И по деньгам бюджетно.
менял недавно передние с газовых на маслянные СААЗ по причине того,что заёпся кочки считать по нашим дорогам.теперь не надо подкладывать нижнюю шайбу при установке аммо.и порадовало,что в комплекте были сразу и резиновые подушки и одна шайба и даже гайка брат шумы писал(а): и одна шайба и даже гайка
На четыре амморта?брат шумы писал(а):не надо подкладывать нижнюю шайбу при установке аммо.
Это как?брат шумы писал(а):комплекте были сразу и резиновые подушки
Втулки, наверное?брат шумы писал(а):заёпся кочки считать по нашим дорогам.
Вот вот. Не по нашим дорогам Монры эти всякие, и так позвоночник в трусы высыпается.ГенВик писал(а):Так всеж такибрат шумы
там действительно 2 детальки вместо 7? Или это можно увидеть только раскурочив сам амморт?
задние х/з его знает.а брат шумы писал(а):менял недавно передние с газовых на маслянные СААЗ
изменились немного точно drap писал(а):Кстати, раньше не обращал внимания а после возни с амморт., заметил что некоторые на ходе оттдачи "шипят", на сжатие- тихо. Что это есть, норма или амморт. на свалку?
Это норма. Главное, чтобы амортизатор работал по принципу, описанному ранее D_K_.Robinzon 54 писал(а):Если зад уносит и амортизаторы заменили,на вашем месте я бы и реактивные тяги внимательно посмотрел,может амортизаторы не причем.
.Уже менял втулки(хотя и родные были гуд). 
drap писал(а):. Вот и думаю брать или нет..
А другие варианты есть по выбору?