AUTOLADA.RU :: Прогнил стакан - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Прогнил стакан [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Прогнил стакан Автор: riabtcovv,

Добавлено: 30 Июня 2010 18:16

Вообщем тема такая, у меня от коррозии образовалась дыра на стакане с номером, а произошло это после того как я на скорости 130 км поймал ж.д. рэльсы (жена отвлекла, не успел на тормоз нажать hehe

). До этого я особо внимания не обращал, т.к. это место было залеплено грязью и в глаза не бросалось, но после того, как проехал этот переезд послышался сильный глухой удар, я доехал до дома и решил заглянуть под капот и о ужас, я увидел большую сквозную дыру. wwow

А теперь вопросы: сначало к сварщикам, на сколько примерно я попал? И второй вопрос, невозникнет ли лишних вопросов у товарищей инспекторов, всё таки стакан то номерной, скажут ещё, что переварил. Razz

Вот фотки

Вид со стороны колеса

#2: Автор: ruslim, Откуда: Украина Донецк

Добавлено: 30 Июня 2010 18:28

Я думаю ничего критичного, сгнила составная часть стакана, интересно-есть ли ремвставки для него, если нет, то латка аккуратно вваренная, зашпаклеваная и покрашенная и все будет ок Good

#3: Автор: riabtcovv,

Добавлено: 30 Июня 2010 18:29

ruslim писал(а):

А по цене примерно

#4: Автор: Супер Мен, Откуда: kazan

Добавлено: 30 Июня 2010 19:19

сколько машине лет? там вроде метал то толстый....как так)))) а что тогда с днищем)?

#5: Автор: irbit, Откуда: г.Тверь 69

Добавлено: 30 Июня 2010 19:42

riabtcovv
эт все фигня. обрезать залатать шпакленуть покрасить обработать. инспектора ничего не скажут а если и направят на экспертизу то дадут бумагу что проводились ремонтно востанов. работы и усе. по деньгам в районе 3х косарей если в сервисе.

#6: Автор: Cobusca, Откуда: Москва

Добавлено: 30 Июня 2010 20:19

У меня машине 10 лет и 500.000пробега.
такая-же фигня с двух сторон.Наварили металл и все дела.И хрен с ним.

#7: Автор: riabtcovv,

Добавлено: 30 Июня 2010 22:47

Cobusca писал(а):

У меня машине 10 лет и 500.000пробега.
такая-же фигня с двух сторон.Наварили металл и все дела.И хрен с ним.

Вот и моей 10, пробег правда, не знаю, год назад её брал, пробег был 68000

, но возможно в этой цифре ноля не хватает hehe

, а так вообще не жалуюсь, кузовщина в целом в хорошом состоянии, днище нормальное, недавно лазил, когда резонатор с глушаком менял, от нашего автопрома лучшего всё равно ждать не приходится, так что довольствуемся тем, что есть.

#8: Автор: Miktruk,

Добавлено: 30 Июня 2010 22:57

riabtcovv писал(а):

я на скорости 130 км поймал ж.д. рэльсы

ты похоже 1 случайно приписал!!!на 30 в рельс воткнёшся-ж#@а,а на 130.....либо пролетишь над ними...либо писец.

#9: Автор: riabtcovv,

Добавлено: 30 Июня 2010 23:01

Miktruk писал(а):

либо писец.

В моёём случае писец

#10: Автор: Miktruk,

Добавлено: 30 Июня 2010 23:03

riabtcovv писал(а):

В моёём случае писец 63

не...раз пишешь значит жив здоров... хорошо ,что не тормозил тогда.всё таки пролетел над ними. Жена спасла,купи ей колечко!

Последний раз редактировалось: Miktruk (30 Июня 2010 23:07), всего редактировалось 1 раз

#11: Автор: riabtcovv,

Добавлено: 30 Июня 2010 23:06

Miktruk писал(а):

Жена спасла,купи её колечко!

Жена золото, люблю её Smile

#12: Автор: riabtcovv,

Добавлено: 30 Июня 2010 23:07

#13: Автор: Anden,

Добавлено: 30 Июня 2010 23:23

блин а с завода проводится антикорозийная обработка стакана с внутреней стороны или надо самому обработать??? По всей видемости стакан не цинкуется.

#14: Автор: riabtcovv,

Добавлено: 30 Июня 2010 23:26

Anden писал(а):

блин а с завода проводится антикорозийная обработка стакана с внутреней стороны

Да там есть антикор, но от времени всё отсохло и отвалилось , повторяю машине 10 лет

#15: Автор: Anden,

Добавлено: 30 Июня 2010 23:34

riabtcovv писал(а):

Anden писал(а):

блин а с завода проводится антикорозийная обработка стакана с внутреней стороны

Да там есть антикор, но от времени всё отсохло и отвалилось , повторяю машине 10 лет

заводской антикор??? за 10 лет наверное высохнет любой антикор

#16: Автор: economist6, Откуда: Москва

Добавлено: 01 Июля 2010 10:25

Cobusca писал(а):

У меня машине 10 лет и 500.000пробега.

Про пробег шутка?
Или реально?

#17: Автор: Alexey-Rus., Откуда: КБР - Ростов-на-Дону

Добавлено: 01 Июля 2010 16:46

Anden писал(а):

блин а с завода проводится антикорозийная обработка стакана с внутреней стороны или надо самому обработать

Стакан-то составной, брызговик+стакан. Как между ними проантикорить-то? А снаружи мазать бестолку Pardon

#18: Автор: a-a-i, Откуда: 48 регион - Липецк

Добавлено: 01 Июля 2010 20:44

Жду результатов. У меня тоже с этой чашкой таже проблема, только не в такой серьезной форме.

#19: Автор: riabtcovv,

Добавлено: 01 Июля 2010 22:37

a-a-i писал(а):

Жду результатов.

Как заварю, полный отчёт с меня supercool

#20: Автор: Cobusca, Откуда: Москва

Добавлено: 02 Июля 2010 15:19

За красотой не стремился,главное чтоб крепко.

economist6 писал(а):

Cobusca писал(а):

У меня машине 10 лет и 500.000пробега.

Про пробег шутка?
Или реально?

Отчего-же шутка? Всё реально.

#21: Автор: a-a-i, Откуда: 48 регион - Липецк

Добавлено: 02 Июля 2010 15:57

Cobusca писал(а):

За красотой не стремился,главное чтоб крепко.

чтобы заварить правую чашку (номерную) двигатель нужно вывешивать я так понимаю? иначе там не подлезть.

#22: Автор: Cobusca, Откуда: Москва

Добавлено: 02 Июля 2010 16:59

Я сам не варил естественно,отдавал в сервис.
Двигатель точно не вывешивали.Зачем? Снимали только стойки.

#23: Автор: a-a-i, Откуда: 48 регион - Липецк

Добавлено: 02 Июля 2010 19:03

Cobusca писал(а):

Я сам не варил естественно,отдавал в сервис.

Сколько по деньгам вышло?

Cobusca писал(а):

Двигатель точно не вывешивали.Зачем? Снимали только стойки.

так со со стороны капота места мало, у меня двигатель 16 клапанный

#24: Автор: Cobusca, Откуда: Москва

Добавлено: 02 Июля 2010 23:29

У меня тоже 16-клапанник.
По деньгам-так я в Москве живу и здесь делают спустя рукава и за бешенные деньги.Я отдавал 3000рублей за каждую сторону вроде.
Значит у тебя в Липецке это наверно должно стоить 1300 и на более высококачественном уровне.
(Сейчас нахожусь в Рязанской обл. и решил поменять здесь задний сальник коленвала.Мне это обошлось в 1100 рублей+ к этому ребята поменяли 3 сальника в коробке,причём сальники к коробке я даже не покупал,они дали свои забесплатно wwow

.Делали всё очень качественно и ответственно.
В Москве мне-бы это стоило минимум 2000 рублей и за каждый сальник в коробке мне-бы пришлось ещё доплачивать.Да и делали-бы всё это по быстрому,без души.
Меня вобще автосервис в провинции радует своими ценами и качеством.Но не могу того-же сказать о сервисе в других сферах))

#25: Автор: Ромчик, Откуда: Россея 53

Добавлено: 03 Июля 2010 10:48

riabtcovv писал(а):

Anden писал(а):

блин а с завода проводится антикорозийная обработка стакана с внутреней стороны

Да там есть антикор, но от времени всё отсохло и отвалилось , повторяю машине 10 лет

У меня машине 10 лет тоже,чашки целы (пока) supercool

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 5
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU