[quote="za_k_on"]Trucker писал(а):
Trucker писал(а):а у меня на 12ке без подложек терли капот....
потому что так и должно было быть с непилеными шпильками
терли не шпильки а сами опоры...
х123ас писал(а):у него стрельнули эти сс20 прям в капот
Если будет возможность - зафоткай? Ну или глянь получше, на пальцах обясни? Интересно, что там может стрельнуть. Я их долго в руках крутил, по мне так пока не проржавеет насквозь - вылететь не может. Может мне тоже пора готовиться к такому...
вот ты сказал... это было в 2007ом году...
стойки были бильшайн, и на яме на 100км/ч шток выстрелил в капот, на капоте вмятина была...
когда эти опоры я попробовал поставить на 8ку, был джип...
сразу же вернул на место 8ые опоры...Stels_dust писал(а):za_k_on
Ничего не вырвало - с виду все ок было - все целое, дальше так и ездил. Просто каким то чудом достало до капота...
тот парень тоже дальше ездил...
ничего не стучало...za_k_on писал(а):Если будет возможность - зафоткай? Ну или глянь получше, на пальцах обясни? Интересно, что там может стрельнуть. Я их долго в руках крутил, по мне так пока не проржавеет насквозь - вылететь не может. Может мне тоже пора готовиться к такому...
фото есть в сети, найду, выложу сюда. Вырвало резину.
З.Ы. нашёл:
artkel писал(а):Еще одно ЧП вырвало второй опорник опять помяло капот тока с другой стороны теперь((((((((((((((((((прям жесть какая та((((((((((((вот вам и не убиваемые ss20
Вот такие дела. Я ему удивляюсь, но он опять поставил продукцию SS20 - "SS20 hard sport- имеет подшипник типа ШС" za_k_on писал(а):Либо там с плазой (однотрубник же, походу?) косяк конструкции, что он раньше в опору долбит, нежели в отбойник. И как там допотбойник опоры живёт? или его выковыряли?
в плазе отбойник внутри, доп. отбойник не ставится, по инструкции самих сс20.za_k_on писал(а):Кстати ,может быть поэтому плаза не рекомендует сс20 в качестве опор?
это каяба не рекомендует ,плазе на всё пофиг, она работает с любыми опорами.
za_k_on писал(а):Либо пружины сильно порезанные и постоянно отбой был...
ни разу не оправдывает, даже если так и было.Serg_x писал(а):Какой еще отбойник на однотрубниках?
Ну как какой. Который внутри амортизатора.
И тот, который чёрный в сс20. Который скорее всего выковырили.za_k_on писал(а):Который скорее всего выковырили.
так и было, всё сделано по рекомендации производителя 
za_k_on писал(а):Ну как какой. Который внутри амортизатора.
И что с ним сделать надо? 
х123ас писал(а):это каяба не рекомендует ,плазе на всё пофиг, она работает с любыми опорами.
по последним данным - не рекомендует. Может ссылку поищу, если вспомню, откуда слышал.
х123ас писал(а):za_k_on писал(а):
Либо пружины сильно порезанные и постоянно отбой был...
ни разу не оправдывает, даже если так и было.
Не, не оправдание. Объяснение. Вполне логично, если пружину попилили настолько, что машина легла на отбойник, т.е. вес машины перешёл не на подшипник, а на резинку, да ещё попрыгали на такой подвеске - всё логично. СС20 тут ставить не надо, тут сток по идее дольше проживёт.Я чего-то не понял, я-то причём? Я хочу докапаться, что было сделано неправильно и есть ли это неправильно у меня. Выстрел амортизатора в капот в мои планы не входит.
Serg_x писал(а):И что с ним сделать надо?
za_k_on писал(а):Либо там с плазой (однотрубник же, походу?) косяк конструкции, что он раньше в опору долбит, нежели в отбойник.
Т.е. косяк с конструкцией опора-амортизатор. Из-за толстого штока, хз из-за чего. Предположение.
х123ас
может после таких случаев плаза и пошла в отказ от сс20? Вполне вероятно, кстати.Serg_x писал(а):неправильно было сделано одно - куплены опоры сс-20
ну либо сток, либо сс20. Тут вариантов не много. ШС не каждый оценит ни в плане цены, ни в плане комфорта.
Ошибка - это покупать асоми (эволекс или ещё хз как) в два раза дороже стока.za_k_on писал(а):Ошибка - это покупать асоми (эволекс или ещё хз как) в два раза дороже стока.
ну-ну 
мне только не рассказывай
после установки эволекса сс-20 показались "ошибкой" 
Serg_x писал(а):после установки эволекса сс-20 показались "ошибкой"
Ну хз. Казалось бы, ставить мягкое масло на заниженные (и пиленые) пружины тоже не самое лучшее решение Serg_x писал(а):И прикинь ниче не дэфануло и в капот не выстрелило
а чего там стрелять-то? Амортизаторов считай что нет. Отбойник долбит по опоре ,когда жёсткие пружины это позволяют. По опорам, которые для этого предназначены. Всё вполне логично.
У меня кстати тоже не дэфануло, хотя летал часто и жёстко.