Conf_13 писал(а):С пятой ощутимо больше разрыв, но за счет 4,1 она все же едет на трассе. 120 - 3000. остальные передачи - естественно ближе. как 1-2 переключаться еще не привык. + мотор только обкатанный, к верхам едущим не привык.
Пятую можно обратно сток воткнуть - разрыв уйдет. Но с парой 4.1 будет коротковато на трассе.
Сток 4-я в отсечке едет почти 200 км/ч.
Думаю больше и не нужно. Поэтому 5-я разумно экономичная. А ускоряться можно на 4-й.