-Viewer- писал(а):... инженерно-конструкторская братва хоть и сама себя постоянно восхваляла, но основные идеи были один леший цельнотянутые, причём часто не с лучших образцов, как например у рисо- и собакоедов.
Не зря имхо восхваляла: по простоте и надёжности передний привод значительно превосходит "лучшие образцы", уж не знаю специально последние портили или там тоже допускались наркоманы к процессу проектирования.
Да и как-то глуповато требовать от едва ли не самой дешевой машины в мире оригинальных идей и тем более превосходства в чем-то над "лучшими образцами", само по себе явление 2108 и вариаций на её тему это абсолютная благодать для нас, бедноты.odolen писал(а):Октавия универсал? В багажнике пяток не расчлененных трупов увезти можно 
Плюсану
Или вольво хс70snow02rus писал(а):Не зря имхо восхваляла
Мне в силу объективных причин удалось познакомиться с тазобрэндом значительно позже 1986-го, отсюда "достижения" видятся совсем по-другому.
snow02rus писал(а): глуповато требовать от едва ли не самой дешевой машины в мире оригинальных идей
Ну так если мы собираемся гордиться достижениями, то как раз оригинальные идеи и нужны. Либо надо пользовать практический подход, как у кетайцев, которые позахватывали считай весь мир исключительно на ворованных идеях.Смет писал(а):х123ас
а я посоветую меган сарай, сценик и гранд сценик.
Про п**ду шутки можно опустить.
Цены на оригинальные запчасти не дорогие.
Кстати у него универсал ничего так выглядит. Но моторы обмороки - по 100 сил. У друга был меган 2 хэтч, 2.0 с 136 силами, и тот ехал так себе, а сарай с 105 силами это мрак вообще. Да и много всего дристало на мегане этом...
Добавлено спустя 23 минуты 22 секунды:
maclein писал(а):х123ас
Лучший варик пошукать по знакомым авось кто хорошую тачку надумал продавать
Так и буду делать, надо ещё продать своё все.maclein писал(а):Vik писал(а):maclein писал(а):Или вольво хс70
Оно поди денег стоит...
А нам цену не говорили, вот и мечтаем
Да вот с бюджетом хз, больше 400 не хочется тратить. А лучше что то за 350, с тем раскладом что это бу, и 50 придётся вкинуть.
Добавлено спустя 9 минут 37 секунд:
Suse писал(а):х123ас
что на продажу и дербан есть? 
Есть много чего. Что тебе нужно? Есть подрамник автопродукт, и на зубило, и на матрёху. Два комплекта здт, один Лукасы на 13 дисках, второй Дизайн-сервис вроде, на 14 вентилируемых. Голова 8кл на 39-34 клапанах, цельниках, шриках, с валом который по легенде заказывали раллисты в Германии за 100500 денег столько же лет назад. Ест голова переседлованная под большой клапан, голая. Есть клапана 39-34. Есть КПП 6ступка, 7+4,3, 5-6 от 6го ряда, с блокой. Есть 18 ряд отдельно. Есть первичка 7 ряда. А может и не одна... Пара коробок стоковых, под переборку, в сборе. Но это наверное другу пригодится, когда полтора бара дунем. Есть усилитель кузова техномастер на 2112, крашенный в млечный путь. Ну и турбомотор с купе, коробка с неё же. А, комплект АБС полный. Ну это на вскидку, наверняка что то ещё есть. Блоки там стоят ещё, головы две вроде 16кл, ресиверы 2112... Но из этого надо ещё сток собрать в купе.IDF писал(а):Клапана новые или б\у. СТК?
Новые, сделаны из бмвшных, на сколько я помню.IDF писал(а):Первичка 7го почем примерно?
хз, надо посмотреть сколько оно вообще стоит сейчас)Suse писал(а):Раз пошла такая пьянка ,алпайн 178 ни кому не интересен ?
ты чо ту своё г@$но впариваешь, нелезь, видишь мужики реальными железками банчат. 