AUTOLADA.RU :: Opel Astra GTC 2012-2014 1.8 140 л.с. на МКПП - брать?

Opel Astra GTC 2012-2014 1.8 140 л.с. на МКПП - брать? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Выбор иномарки после LADA |

#1: Opel Astra GTC 2012-2014 1.8 140 л.с. на МКПП - брать? Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 17 Октября 2018 15:03

Вопрос в названии темы. Тесть с тещей предварительно каким-то неведомым мне способом определились с моделью авто планируемого к покупке. Просили помочь с выбором.

Тут много экспертов во всех областях, наверняка и по опилям есть. Какие слабые места, болячки, как в целом машина? Особо интересует мотор 1.8 140 лошадей, т.к. все остальное в принципе чинится.

Стиль отношения к машине - ездим пока не отрыгнет, т.к. превентивными заменами и качественными зачастями баловать ее врядли будут, при этом нужно чтобы машина ездила, худо-бедно. Раньше был акцент, который эти издевательства выносил стойко.

Бюджет до 600, лучше 500.

Глянул авто.ру - есть пара неплохих вариантов за 500-550 вроде, в одним владельцем. Смутило что на одной весь руль вытерт нафиг, а пробег заявлен 130. Razz

#2: Автор: Александдр, Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых

Добавлено: 17 Октября 2018 15:33

Теплообменник -замена прокладок на пробегах 130-200 ткм
Замена клапанов фазовращателей на тех же пробегах, если на холодную звук дизеля издаёт.
Модуль зажигания мрёт 150-250ткм.
Всё из характерных болячек.
Ремень меняется на 150 ткм по регламенту.

#3: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 17 Октября 2018 16:34

Че за теплообменник, АКПП через него охлаждается от контура антифриза? Речь то про МКПП. Razz

#4: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 17 Октября 2018 16:44

Ленивец писал(а):

Kirill111 писал(а):

Че за теплообменник, АКПП через него охлаждается от контура антифриза? Речь то про МКПП. Razz Razz

Так он там на мотор есть

Не понимаю, что с чем обменивается? facepalm

#5: Автор: Tony999io,

Добавлено: 17 Октября 2018 16:48

походу тс квартирку тестя с тещей присмотрел себе
что пожилым людям мкпп выбирает facepalm

#6: Автор: Александдр, Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых

Добавлено: 17 Октября 2018 16:50

Тепло обменивается. Моторного масла с антифризом. Или наоборот.
Мотор горячий, 100-градусный (на 102 или 106 гр вентиль срабатывает), посему резиновые прокладки теплообменника со временем устают и пропускают масло в антифриз. Расположен неудобно, поэтому работа с з/ч около 9 руб.
Мильён тем на драйве и форумах, погугли.

#7: Автор: Thomas, Откуда: Кострома

Добавлено: 17 Октября 2018 16:52

Kirill111 писал(а):

Не понимаю, что с чем обменивается?

погляди, но это самое больное место, если будет вонять горелым маслом в салоне при включеной печке именно теплообменник, остальное описали, подвеска впринципе без проблем, 1,8 движки тоже достаточно надежны.

#8: Автор: AxL, Откуда: город трёх шурупов ***регион 02***

Добавлено: 17 Октября 2018 16:52

Kirill111
есть реальный живой авто опель астра Н 1,8 140лс, но на АКПП в машине пробег 25т.км supercool

авто не было в краше - это стпд, но есть притёртости, год 2009.
если этот вариант интересен, я могу дать координаты владельца.
за авто я ручаюсь на все сто, знаю его историю от салона до сегодняшнего дня, в своё время когда искал жене авто - предлагал продать, но тогда владелец отказался Pardon

#9: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 17 Октября 2018 16:53

Далпайопы блин.. Никогда не понимал прикола охлаждать что-либо антифризом, у которого температура итак 100 градусов. facepalm

Есть же проверенная рабочая схема с радиатором и термостатом facepalm

#10: Автор: Thomas, Откуда: Кострома

Добавлено: 17 Октября 2018 16:53

Александдр писал(а):

Или наоборот.

#11: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 17 Октября 2018 16:54

AxL писал(а):

Kirill111
есть реальный живой авто опель астра Н 1,8 140лс, но на АКПП в машине пробег 25т.км supercool
авто не было в краше - это стпд, но есть притёртости, год 2009.
если этот вариант интересен, я могу дать координаты владельца.
за авто я ручаюсь на все сто, знаю его историю от салона до сегодняшнего дня, в своё время когда искал жене авто - предлагал продать, но тогда владелец отказался Pardon

ЗА пробег тоже ручаешься? Цена вопроса?

#12: Автор: Thomas, Откуда: Кострома

Добавлено: 17 Октября 2018 16:54

Kirill111 писал(а):

Никогда не понимал прикола охлаждать что-либо антифризом, у которого температура итак 100 градусов.

ну у меня на инсигнии таже хрень только охлаждение газов клапана ЕГР facepalm

блок охлаждения трескается каждые пол года, оригинал 110 евро facepalm

#13: Автор: Александдр, Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых

Добавлено: 17 Октября 2018 16:56

Вообще по сравнению с предыдущим z18xe добавленная буква R добавила головняка значительно больше, чем 15 л/с на 6000 об/мин по сравнению с бывшими 125 на 5600.
Фазики, теплообменник... facepalm

#14: Автор: AxL, Откуда: город трёх шурупов ***регион 02***

Добавлено: 17 Октября 2018 16:59

Kirill111
За пробег я ручаюсь, как и за состояние авто Smile

цену не знаю, слышал просто что решили продать.
наверное лучше общаться на прямую с владельцем, я не перекуп и нет цели что то впарить Pardon

#15: Автор: Александдр, Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых

Добавлено: 17 Октября 2018 17:08

Thomas писал(а):

ну у меня на инсигнии таже хрень только охлаждение газов клапана ЕГР facepalm блок охлаждения трескается каждые пол года, оригинал 110 евро facepalm

о, и "новый" дизель а20 тоже головняковее старого z19 hehe

У мну этот "самовар" отлично себя чувствует.
Только впуск надо менять, вихревые заслонки разбиты совсем, пора собраться с духом))

#16: Автор: Thomas, Откуда: Кострома

Добавлено: 17 Октября 2018 17:10

Александдр
Сань да двиг нормальный но вот навесное убивает, в целом я доволен.

#17: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 17 Октября 2018 20:21

Kirill111 писал(а):

астра ГТЦ 3 или 5 дверей хэтч, мотор 1.8 140 лошадей, МКПП.

мотор прост, как "велосипед" https://youtu.be/2_PeVpglTTU?t=42

а вот про машину не понял

или такая

Первая цениться с дизелем, потому что коробка айсин, 1.8 атмо шли только с мкпп... Их мало, но найти можно.

Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:

кстати про крышку (мембрану квкг) брехня...

https://youtu.be/xv58gi-1WdE?t=335

Добавлено спустя 9 минут 22 секунды:

про прокладки теплообменника

https://youtu.be/EMB2U6N418c?t=502

собственно и все страхи у мотора...

#18: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 17 Октября 2018 23:39

Rover_61reg
Первая которая

#19: Автор: maclein,

Добавлено: 18 Октября 2018 00:58

Ожидание

Реальность facepalm

#20: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 18 Октября 2018 07:46

Kirill111 писал(а):

Первая которая

5d с таким мотором тоже не выпускалось.

#21: Автор: WWSSS, Откуда: Не далеко от ОРЕНБУРГА

Добавлено: 18 Октября 2018 09:03

Про J мало что знаю. В семье был седан Н 2009 г.в. 1,6 с пробегом 130 т.км. Из проблем: модуль,ремень навесного рвануло,термостат меняли. Сейчас брат катает Н сарай 2010 г.в. пробег 150.т.км. из замен:прокладки теплообменника с работой и запчастями 7500 р. тормозные колодки,тормозные диски,ступичный,ну и модуль,куда же без него,еще сайленты какие то менял. Кстати ему данный авто нравится,но J категорически не хочет рассматривать к приобретению уж не знаю почему.

#22: Автор: Gravesen, Откуда: 11RUS

Добавлено: 22 Октября 2018 11:34

J потому что шляпа.
На J кстати евро-5 (А18XER), температура там еще выше.
Ставишь термос на 90С ( в Москве так думаю нет проблем прошить Т включения вентилятора) и забудь про теплообменник.

#23: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 22 Октября 2018 21:11

Gravesen писал(а):

J потому что шляпа.

без эмоций можешь объяснить "чем армяне лучше грузин"?
Тем что не клинят заслонки?
Не глючит сим модуль (его нет джейке)?
Многие функции выбирабтся в меню, а не прописываются плясками с бубном опкомом вокруг машины?
Нормальные поворотники, с фиксацией.
Нет проблем со ступицами и опрниками.
Да она тяжелее кг на 200, больше жрёт и хуже динамика.
Есп и 4 подушки в базе, в отличие от ашки.
Дизайн у обоих на любителя.
Турбо и акпп в этой теме вроде не рассматривается...
Т.е моторы и коробки одинаково опелевские.

А то езжу на "шляпе" и не понимаю... supercool

#24: Автор: Gravesen, Откуда: 11RUS

Добавлено: 22 Октября 2018 22:48

Rover_61reg писал(а):

Gravesen писал(а):

J потому что шляпа.

Без обид

Реально

Вкратце, не касаясь ГТЦ
ИМХО не понятно почему не поставили атмо 1.8 на седаны/хэтчи5Д/сараи. Турбо ИМХО сыроваты. 1.4 как то ни а чем. 1.6 180 л.с . ммм не едет на свои 180 Pardon

6 акпп ИМХО тоже не эталон надежности.
1.6 атмо с евро-5 для такой машины ИМХО архислабый мотор.
Остальное да вкусовщина.
Поэтому "шляпа" это образно, все ок Drinks or Beer

Но я как вокруг не ходил. взял все таки ОАН, хотя конечно урезали ее до безобразия. Да и ОАН рассматривал только сарай 1.8+МКПП. 1.6/робот/1.8АКПП - бы не взял. Вообще хотел ОВЦ 2.2. сарай cry

Как то так Pardon

#25: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 22 Октября 2018 22:57

Gravesen писал(а):

взял все таки ОАН

я тоже первоначально хотел хетча н-ку 140 л.с., но менеджеры в салонах сказали,что ждать долго и то не факт. Поэтому взял из наличия.

турбо двигатели в связке с акпп - тут беда...

Добавлено спустя 9 минут:

зы: у гтц, по сравнению с просто астрой - мудрёная подвеска

как то на астраклубе кто-то возмущался, что деталька №9 стоит ~ как парустоек на простую астру.

AUTOLADA.RU -> Выбор иномарки после LADA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU