NAUexx писал(а):Может проще нормальные прокладки покупать? Не?
Если есть выбор... А если есть только то, что есть, и более ничего...??? А то и вообще, чтоб купить, надо ХЗ куда податься и убить на это пол-дня...
Купил новую, всё собрал по феншую, а оно сопливит... И чё...???
Я к тому, что ситуации бывают разные, да и в герметике ничего криминального нет... На шеснаре вон, крышка вообще на герметике без прокладки... Или я ошибаюсь...??? 
kazak1102 писал(а):да и в герметике ничего криминального нет..
его если что потом оттирать наверно гемор.. ведь он может попадать внутрь на головку 
если завтра получится попрошу брата поискать в магазинах получше прокладку и грибки заодно нужно купить
если честно не хотелось бы мне его туда наносить тем более на всю поверхность
вот засада на ровном месте kazak1102 писал(а):На шеснаре вон, крышка вообще на герметике без прокладки... Или я ошибаюсь...???
оно там тоже сопливит.
Герметик анаэробный локтайт типа везде подделка ищите оригинал.
NAUexx писал(а):Сергей050582 писал(а):были окислены контакты в разъеме, почистил, смочил вд шкой
Когда снова перестанет работать (а он обязательно перестанет), снова ныряй туда же.
Снова чисти, но ополаскивай СПИРТОМ, просушивай феном и спрыскивай чем-нить типа "Контакт-61". Забудь про ВД-шку в электрике, как про страшный сон!
Я литолом мажу такие фишки, вот недавно на опеле починил наконец-то включение фонарей заднего хода - окислилась фишка, которая была уже не родная, я ставил туда от вазовского дпкв, немного доработанную ножом. Так вот, прожила она там около полутора лет, и перестала контачить. Поставил новую, и литолом смазал сами контакты, работает отлично, и никогда они теперь не окислятся.
Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
kazak1102 писал(а):Сергей050582 писал(а):может туда в разъём литола набить
Я когда-то все разъёмы в ЧЯ литолом промазал, помогло, проблем с окислением не было, но когда всё снял (через несколько лет), то выглядит там всё довольно страшно... Всё чОрное, вроде как сплошная грязь... Всё отмыл... Буду искать цивильную смазку...
Я лет 15 назад на 08 менял ЧЯ на нового образца, разобрал его, и всю плату покрыл слоем литола и все разъёмы, проблем с ЧЯ нет до сих пор (правда, машина стоит, недособранная после покраски, все лето )
Добавлено спустя 12 минут 2 секунды:
Kuba писал(а):kazak1102 писал(а):На шеснаре вон, крышка вообще на герметике без прокладки... Или я ошибаюсь...???
оно там тоже сопливит.
Герметик анаэробный локтайт типа везде подделка ищите оригинал.
Не надо, на шестнаре этот узел нормальный, сопливит если рукожопо собрать. Хоть на анаэроб, хоть на силикон, я раньше тоже покупал анаэроб, но по сути смысла в нем никакого, тупо маркетинг. Силикон отлично себя показывает.
А вот на восьмиклапаннике этот узел отстойный, детали не обработаны (крышки РВ), прокладка нормально не прилегает, в углах этих тоже... Всё на уровне повезет или нет. Поэтому там онли герметик.NAUexx писал(а): Забудь про ВД-шку в электрике, как про страшный сон!
Керосин он и в Африке керосин.
Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
Kuba писал(а):оно там тоже сопливит.
Если хороший герметик и не лазить туда каждый день, ничего там не сопливит.
Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:
х123ас писал(а):всю плату покрыл слоем литола и все разъёмы
Есть специальная смазка для контактов.nikolja 1201 писал(а):Есть специальная смазка для контактов.
Есть токопроводящая, но она в данном случае не подходит совершенно. Литол несет защитную функцию, и всегда под рукой, нет ни малейшего смысла искать и покупать что то другое.Павел Турчин писал(а):А в баке сколько топлива?похоже стакан ЭБН пустеет
Пол бака топлива.
Похоже ли симптомы на забитую сетку топливного фильтра или на холостом ходу тогда бы тоже проявлялось?Андрей266 писал(а):Похоже ли симптомы на забитую сетку топливного фильтра
Проверь давление топлива в рампе.
Андрей266 писал(а):или на холостом ходу тогда бы тоже проявлялось?
Скорее бы это проявлялось при разгонах и на мощностных режимах,когда потребление топлива максимальное.
Андрей266 писал(а): автомобиль не разгоняется, дергается, скорость не набирает.
Ошибки ЭБУ считывал?
Андрей266 писал(а):Ваз 2114 2012.
Решил свою девятку обновить ?Андрей266 писал(а):Павел Турчин писал(а):А в баке сколько топлива?похоже стакан ЭБН пустеет
Пол бака топлива.
Похоже ли симптомы на забитую сетку топливного фильтра или на холостом ходу тогда бы тоже проявлялось?
Может не сетка забита, а мусор какой, бултыхнёшь он и поднимает и перекрывает подачу топлива. Если сетку не менял, то заменить будет не лишним, а также фильтр очистки топлива, может в нем какая грязь.т808 писал(а):Андрей266 писал(а):Похоже ли симптомы на забитую сетку топливного фильтра
Проверь давление топлива в рампе.
Андрей266 писал(а):или на холостом ходу тогда бы тоже проявлялось?
Скорее бы это проявлялось при разгонах и на мощностных режимах,когда потребление топлива максимальное.
Андрей266 писал(а): автомобиль не разгоняется, дергается, скорость не набирает.
Ошибки ЭБУ считывал?
Андрей266 писал(а):Ваз 2114 2012.
Решил свою девятку обновить ?
Спасибо за ответ. Проверю давление в рампе и съезжу на диагностику чтобы посмотрели ошибки, а то прибора уменя нет, а чек горит уже давно и на адсорбер ругается.
Девятку заменил на 14 уже лет как 5 - 6 вот все руки не дойдут на форуме статус поменять 
Сергей050582 писал(а):kazak1102 писал(а): У тебя всегда всё в идеале,
а мне завтра снова что то разбирать и устранять течь масла
я когда нибудь увижу сухой внешне двигатель на своей 99
у тебя похоже вентиляция картера забита если сопли в другом месте потекли.
И герметику нужно дать подсохнуть а не сразу сел и поехал.Kuba писал(а):у тебя похоже вентиляция картера забита если сопли в другом месте потекли.
И герметику нужно дать подсохнуть а не сразу сел и поехал.
я все отмылв крышке клапанов, а сзади там и была течь но я думал это с клапанной крышки, но оказывается сзади течет крышка распредвала, щас пойду разбирать , отмыть и на герметик еех123ас писал(а):Там течь может что угодно, и даже по болту который крышку крепит
снял вообщем эту крышку, текло явно с нее..
герметика там не было, резиновое колечко усохло как камень стало
вообщем отмыл там и крышку, кольцо старое оставил и намазав немного герметика поставил на место,
будем наблюдать, пок еще не запускал двс, надо подсобрать и отмыть там сзади подтеки и грязь насколько можно позже отпишусь..
пока еще не собрал до конца пойду намажу еще где шпильки выходят из крышки..вдруг там по резьбе масло будет гнать.. Андрей266 писал(а):съезжу на диагностику чтобы посмотрели ошибки, а то прибора уменя нет
Смартфон-то наверняка есть?!
Осталось к нему ЕЛМку прикупить - это дешевле и лучше,чем бобло дядям отдавать.
Андрей266 писал(а):все руки не дойдут на форуме статус поменять
Да уж! Енто долго,сложно и дорого. 