алекс спб писал(а):обычным проводом от светильника
Жесть. 
алекс спб писал(а):У меня обгорело полметра провода на дпкв на приора,отрезал и подключил через новую фишку обычным проводом от светильника,все работает уже год нормально.полметра кабеля! Никакого экрана
ты щас взорвал мозг местным электроникам
алекс спб
Откуда там "полметра"? 
Там вся длина то и на метр не натянет.
Kuba писал(а):ты щас взорвал мозг местным электроникам
Ниразу не взорвёт. 
Ты хоть представляешь себе, для чего нужен экран в подобных схемах? 
алекс спб писал(а):Автолада не единственный форум
Читай везде и кури ютуб
Я же не сказал, что не будет работать. В ютюбе и не такое можно увидеть. Просто привык все делать качественно, а не через одно место. Сантиметров 20 провода не будет критично (но не от светильника же и не на скрутке).NAUexx писал(а):Ты хоть представляешь себе, для чего нужен экран в подобных схемах?
Наверное об этом в ютюбе умалчивают.
А потом меняют все датчики по кругу и не могут понять почему не заводится.алекс спб писал(а):Пойду колёса велику качать,сфотаю если хочешь
В место золотника можно кусок шланга с болтом и обжать вязальной проволокой есличе. алекс спб писал(а):На грузовиках ващето 6-8кг
Прикинь. И держало.Ну шо, в крайний разговор разговаривали, что с форсунками повожусь.
Всё проверил, подчистил, распыляют на ура, колечки поменял.
Ресивер тоже в хорошем состоянии.
Дальше что? Так и не заводится
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
nikolja 1201 писал(а):не забыть про экран (оплетку).
А пойдет ли в качестве экрана, для теста, фольга? Я не шарю.
Да и тут вон че пишут..
алекс спб писал(а):У меня обгорело полметра провода на дпкв на приора,отрезал и подключил через новую фишку обычным проводом от светильника,все работает уже год нормально.полметра кабеля! Никакого экрана
Юрий771 писал(а):Дальше что? Так и не заводится
дальше пробовать продать и забыть как страшный сон.
В автомагазине должен быть тот самый экранированный провод датчика коленвалаЮрий771 писал(а):пойдет ли в качестве экрана, для теста, фольга? Я не шарю.
А что ты в цепь ДПКВ уперся ?
Разве он не работает ?
Уже 9 страниц темы,а воз и ныне там! 
LAVik писал(а):мде, в пору бежать за подменным ЭБУ
ХМ... очень может и быть...
Но вот чот опыт подсказывает, что сиё - крайняя мера.
Посему - правильные внешние проверки нужны, а не такие, от которых "коекакаское" впечатление остаётся. NAUexx писал(а):правильные внешние проверки нужны
ну качетво проверок остается на совести топика...
тутж все на общественных началах...
он пришел за советами , ему их нате, а как их применять эт его проблема
Но первая ожибка в данной цепи закономерностей- покупка сей
адовой колесницы 
LAVik писал(а):ну качетво проверок остается на совести топика...
А я апчём?
Мы тут можем долго "копья ломать", а баян то от этого красивЕй играть не станет.
Имхо, тема - кандидат в помойку, особенно, с учётом активности ТСа. NAUexx писал(а):Имхо, тема - кандидат в помойку
и я... и я ...того же мнения