Допустим вышла Калина с автоматом.

Какая цена будет справедливой?

Только БЕЗ оглядки на текущие цены в России, которые безбожно завышены...

Начнем опрос?

Учитывая что калаш можно взять за 30-к, то при массовом производстве переплата не должна быть больше 15000руб.

Забавно - просмотров много, а никто не голосует?

Нет правильного варианта ответа на вопрос?

+20-25 тыс к аналогичной комплектации с механикой

Нет

первый вариант, ибо как было верно подмечено

тыщ за 100 не больше.

да хоть с оглядкой хоть без в нормальных странах экономически просчитано что вроде среднего класса автомобиль покупается средним челом со средней зарплатой за полгода-год-этому есть все основания по экономике а тут как-5 лет и более

Не верю;)

Взять твой ответ к примеру. Сколько сейчас стоит Калина?

Ты пишешь,


Чего же не проголосовал за 200?

Или за 300?

Сколько сейчас стоит Калина???

тыщ 350 максимум - ее за эти деньги будут покупать, дешевше она наверно не будет стоить (автомата русского не предвидится, максимум корпуса освоят). а дороже ее покупать не будут.. и это должна быть с двигом приорским 1.6 16 клап.

бесплатно бы взял а так я калину на дух не переношу

+1 Что, собственно, мировая практика вроде

Странно...

А вот здесь меня за 200 тыс. чуть не съели - говорят слишком мало;)

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=234007&postdays=0&postorder=asc&start=0

Посоветовали велосипед купить;)

Может живут в другой стране называемой "Тольятти"?

Чо сума сошел? А механика тогда сколько стоит? Она ж в магазе 10тыр стоит, оптом значит по 4тыр она, значит "КАТЕ"вские сборки от ZF можно оценить не более чем в 30тыр в итоге, там же не семиступенчатый автомат, а какое-нить г@$но 4-х ступное и задумчивое.

я бы взял,но мне не понятно..почему...разница в цене..больше 30 тыщ. как у всех производителей..

А сколько сейчас стоит Калина?

Ну они же не знали что я готов дать за неё 100000р.

калина сейчас стоит 275-280 тыщ с двигом 1.4, люкс, 2 подушки, кондей, абс, седан - но это 2008-го года. такая же точно 2009-го года, но по акции (больше 100 дней простоявшая на складах) - от 287 (тут уже есть седан и хетчбек, универсалов нет). калина которая 1.4, но не люкс, а просто с кондеем (без дисков, велюр-салона, подушек и так далее стоит 270-275 (есть хетчи и универсалы, все 2009-го года). калина простая норма (с двигом 1.6 8 клап) стоит от 242 без усилителя, и от 250 с усилителем (седан, хетч, универсал на пару тыщ дороже). если совсем свежевышедшие с конвейера, то там знаю люкс хетч и седан стоит 297-300, а универсал 305-306 (этих по акциям и прошлого года выпуска нету). есть еще калины-спорт, я на них ценами не интересовался. уже выпускают с приоровским двигом 1.6 калины, в фирмах еще не видал, рекомендованная цена завода типа 322 тыщи, дороже 320-325 никто их брать не будет, имхо. еще вышла калина 1.4-16 клап не люкс, а норма, где к кондею добавился абс (подушек вроде нет). на эту цену не знаю. вот такой примерно актуальный расклад. это по ценам фирм в тольятти. в регионах сейчас дороже из-за порушенной дилерксой сети (типа им машины под реализацию не дают, а у фирм нет денег чтобы сразу выкупать). слышал, что в регионах ощутимо дороже, тыщ чуть не на 30.

От дашь, отдашь.
Лет через десять
ЗА пропуканную

Робин Гуд
сомневаюсь.... не нра она мне чето.

Так ДОРОГО????

Тогда мне интересна логика проголосовавших за вариант ответа № 2...

Они из тех людей, которые готовы заплатить за вещь в 1,5 раза дороже, чем её можно купить????

ЛОХИ????

Лучше бы пошлины отменили!

.

Автор, ты чо тупой?
Я тебе сказал сколько она будет стоить с ацсиновской дрочью, которая типа автомат.
Тыбы мля ещё сделал вараинт атвета "взял бесплатно"
Не, лучше чтобы доплатили
Убогие кловуны нехороший человек.

Я езжу на новой Санта Фе, а на чем ездишь ты?

250-260 тыщ при условии что аутомат нормальный т.е. айсин