двигатель не набирает обороты
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Евгений21083
# 07 Августа 2010 18:15
я знаю что ответов на данный вопрос полно... но на всех форумах они одни и те же. двигатель 21083 не тянет абсолютно. новые: карбюратор, трамблер, катушка зажигания, коммутатор, свечи, провода, и кольца меняли. компрессия есть, но мощности нет. может кто что еще подскажет cry
т808
# 07 Августа 2010 18:27
Евгений21083 писал(а):

компрессия есть,

Сколько по цилиндрам?
Евгений21083 писал(а):

трамблер,

Угол опережения зажигания какой?
Евгений21083
# 07 Августа 2010 18:33
компрессия 12.5, 12, 11, 12.5 примерно так. по углу опережения ни чего сказать не могу: и раньше ставишь и позже особо изменений нету, тока нагревается сильнее.
Евгений21083
# 07 Августа 2010 18:37
еще на счет компрессии замечу. до замены колец при снятии провода со свечи на 3 цилиндре работа двигателя не изменялась. при таких действиях на других цилиндрах двигатель почти глох. сейчас вроде получше.

пробег около 200 тысяч. это при лучшем раскладе
т808
# 07 Августа 2010 18:43
Евгений21083 писал(а):

до замены колец при снятии провода со свечи на 3 цилиндре работа двигателя не изменялась.


Видимо до ремонта в этом цилиндре с компрессией проблемы были.Но сейчас это уже не важно.Смотри теперь совпадение меток на шкиве распредвала и в лючке картера сцепления на маховике.Возможно ошика на 1-2 зуба при установке ремня ГРМ.
Евгений21083
# 09 Августа 2010 09:25
метки совпадают
MikhaylenkoPA
# 09 Августа 2010 11:04
придется тебе все поочередно проверять, зажигание, клапана, карбюратор. Свечи какого цвета? Ты хоть напиши, с чего все началось...
я помню на мотоцикле чуть с ума не сошел, не тянет, стреляет, все вверх дном поставил, дня четыре возился... оказывается батя залил бенза, купленного у солдат... если б я тогда сразу спросил...
Евгений21083
# 13 Сентября 2010 20:31
откапиталили двигатель (расточка, поршневая новая, клапана новые). вобщем изменений мало. тут вот какое дело. иногда когда разгоняешься газу начинаешь давать больше (эконометр лезит в сторону большого расхода) и тяга пропадает вообще... педаль отпускаешь- вроде начинает разгоняться.... vst vst javascript:emoticon('vst')
kazak1102
# 13 Сентября 2010 21:57
Евгений21083 писал(а):

и тяга пропадает вообще... педаль отпускаешь- вроде начинает разгоняться...


Это карбовые проблемы, похоже... Свечи покажи... Расход какой, засекал, или не катаешься пока...?
Евгений21083
# 14 Сентября 2010 20:25
свечи к вожалению щас не смотрел. но до переборки эти проблеммы были. свечи в то время были нормальные. расход 10 литров
aviatorrr
# 14 Сентября 2010 22:14
Евгений21083
Либо всётаки ремешок криво лёг, либо карб вусмерть забитый.
Perevertops
# 15 Сентября 2010 14:37
вполне возможно, что сцепе хана.
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 15:14
А сцепление сдесь причем?
Солярко
# 16 Сентября 2010 15:42
Почему то кажется, что нужно посмотреть уровень в поплавковой камере.
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 16:09
и какой там уровень должен быть?
т808
# 16 Сентября 2010 16:25
Евгений21083 писал(а):

по углу опережения ни чего сказать не могу


Выставляй по стробоскопу,тогда прояснится где еще копать.Вполне может быть,что виноват новый трамблер.Я бы старый поставил и на нем УОЗ отрегулировал.
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 17:15
А в чем вина нового трамблер? зажигание вроде правильно выставлено. выставлял отец.
т808
# 16 Сентября 2010 17:19
Евгений21083 писал(а):

А в чем вина нового трамблер?


У него может центробежный регулятор не работать.Проверить можно только сняв пластину с датчиком холла.А это частичная разборка трамблера.Отец возможно и справится с проверкой.Можно и по стробоскопу проверить.
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 17:30
со старым теже проблеммы с мощностью были. это была попытка реанимации Smile
т808
# 16 Сентября 2010 17:39
Евгений21083 писал(а):

теже проблеммы с мощностью были.


Мощность - понятие относительное.Смотря с чем сравнивать.Тут или стенд на хорошей СТО или по народному - по времени разгона до сотни.
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 19:08
Евгений21083 писал(а):

иногда когда разгоняешься газу начинаешь давать больше (эконометр лезит в сторону большого расхода) и тяга пропадает вообще... педаль отпускаешь- вроде начинает разгоняться.... vst vst javascript:emoticon('vst')


обогнать впринципе никого не возможно. едешь за какой нибудь фурой со скорость 70-80 пока она не свернет или не пропустит тебя съехав на обочину. газу даешь а машина не разгоняется (
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 19:11
щас не хочу портить двиган при установление времени разгона. обкаточку проходим...
atlon
# 16 Сентября 2010 19:39
Евгений21083 писал(а):

Евгений21083


по моему карбюратор , друзья есть у кого можно карб взять , тупо его скручивай и к себе ставь да на трассу испытывать Smile
Солярко
# 17 Сентября 2010 08:57
atlon писал(а):

по моему карбюратор , друзья есть у кого можно карб взять , тупо его скручивай и к себе ставь да на трассу испытывать Smile


Я бы тоже с этого начал.
Евгений21083
# 29 Сентября 2010 15:36
не подскажите какие жиклеры должны стоять на карбе 21083
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •