Проставки на ваз-2112
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 10
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Sanekb.11
# 29 Ноября 2011 23:23
Ребят подскажите если ставить проставки на задок надо ли регулировать регулятор давления тормозов?
andrmar
# 29 Ноября 2011 23:25
Надо.
5703
# 29 Ноября 2011 23:38
Sanekb.11 писал(а):

Ребят подскажите если ставить проставки на задок надо ли регулировать регулятор давления тормозов?



поиск пожуй, больше инфы поймаешь. Ставить, кстати, не надо
kotmu
# 29 Ноября 2011 23:39
Sanekb.11
забудь ! facepalm
tankistRKKA
# 29 Ноября 2011 23:39
проставки зло Wink
Sanekb.11
# 30 Ноября 2011 00:26
Почему зло? Поделись
Drakon4ik76
# 30 Ноября 2011 02:38
Sanekb.11 писал(а):

Почему зло? Поделись

к земле надоТь поближе быть...
DTP
# 30 Ноября 2011 05:57
Да ладно читали - знаем . А что делать если с рождения при минимальной нагрузке колёса чиркали о крылья. С новья стоят проставки на средних отверстиях. всё отрегулированно и машина не кажется ЖИПОМ и не что не чиркает . И ещё я не гонщег - у меня всё рулится нормально и всё устраивает....КРОМЕ МАШИНЫ hehe bibika + vst = pooh и drrink
Siers.
# 30 Ноября 2011 06:02
Sanekb.11
Зад машины выше., управляемость хуже...
Сам долгое время ездил на проставках... Не люблю когда авто жопой по асфальту скребёт... Это больше для чеченов с дагистанцами, любящие сделать из таза ламборгини hehe

Когда частично снял проставки (переставил на среднее отверстие) ощутил значительное улучение в управляемости!... Если их совсем убрать., думается управляться машинка ещё чётче будет! А так зад довольна сильно качает, соответственно и больше заносит!

Совсем от них избавится не готов... Как говорил выше., не хочу попой по асфальту скрести с 2мя. пассажирами сзади... hehe

DTP писал(а):

И ещё я не гонщег - у меня всё рулится нормально и всё устраивает....КРОМЕ МАШИНЫ


При активной езде, на верхних отверстиях зад носило афихенно hehe На 140км.. сорвать зад в занос... да в лёгкую hehe Летом, на сухом асфальте и хорошей резине...
Вместе с убитой подвеской (с пробегом в сотню тыщ км) езда напоминала баржу на волнах ROFL
АРКАША
# 30 Ноября 2011 06:32
Sanekb.11 писал(а):

Почему зло?



Проставки ... это изменение геометрии подвески .
Если домики под задние стойки - поднятие ...опы без изменения характеристик подвески .

1) грузоподъёмности не добавишь , как проседала так и будет проседать при нагрузке

2) изменение(уменьшение) угла продольного наклона оси поворота передних колёс (кастор) , а при этом ...

а) ухудшение курсовой устойчивости
б) ухудшение самовозврата авто к прямрлинейному движению

3) Машина с задранной ...опой клюет на нос , а при этом ...

а) потребуется перетяжка сайлентблоков задней балки , регулировка колдуна ... если её хватит правильно отрегулировать работу задних тормозов , регулировка углов установки передних колёс (кастор , а он потянет за собой схождение)
б) уменьшение дорожного просвета по срезу переднего бампера
в) повышается склонность авто к разгрузке задней оси и отрыву колёс от дороги , заносу и опрокидыванию ... при маневрировании , резком замедлении движения (торможении , попадании в яму , лобовом ударе , на крутом спуске и т.д) ...

Последний раз редактировалось: АРКАША (30 Ноября 2011 07:24), всего редактировалось 1 раз
21см удовольствия
# 30 Ноября 2011 07:00
снял их, нарадоваться не могу, жепу перестало носить в поворотах
Axel_Foley
# 30 Ноября 2011 09:27
Sanekb.11 писал(а):

Почему зло?


facepalm
red_rata
# 30 Ноября 2011 09:41
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=294259
tankistRKKA
# 30 Ноября 2011 10:29
Sanekb.11 почему зло уже написали Pardon не понимаю, зачем их ставят. У меня вся подвеска сток. Нередко езжу 5 человек + сумки в багажнике, ничего не скребет и не шоркает, только на трассе при большой скорости и раскачке иногда слышно как колеса цепляют локеры Smile Недавно товарищ 2110 взял, на ней проставки стоят, управляемость хуже, зад машины в поворотах ведет себя дерьмово, да и внешний вид не айс lol1
red_rata
# 30 Ноября 2011 10:42
Sanekb.11 Подход к этому вопросу должен быть индивидуальным.
АРКАША написал про проставки установленные без всякой надобности. Была такая "мода".
temych_p
# 30 Ноября 2011 12:36
nrn все индивидуально, надо-не надо, от дорог зависит. У меня вся подвеска новая, включаяпружины. Спереди проставки 22 мм, сзади 35 мм. Ничего в поворотах не кидает и не заносит. Максимально ехал 148
,5 по навигатору, пробелм не было. Так что у кого что заносит, начните с замен стоек и пружин. Сайлентов и всего прочего. У большинства дорог нет вот и приходится поднимать машину. Я б еще поднял, сли б можно было Smile а есчлиездить по центру москвы или киева, тогда проставки не нужны...
Я ставил проставки наперед чтоб поднять перед и выровнять машину. Машина не выглядит задранной или высокой. Да и 2 см не могут координальнорешать вопрос управляемости.
Тестов, замеров никто непроводил. Проставки на раздолбаной подвеске может и зло, и убитые пружины не исправишь.
Всех, кому проставки зло, предлагаю проехаться со мной от гараж до дома, на перегонки, и яя посмотрю, как вы будете на каждой яме переносить машину на руках..
Sanekb.11
# 30 Ноября 2011 15:53
Это правильно что индивидуальный подход. Я поставил их на самое низкое отверстие,и мне нормально. Просто я сажал жену и двое детей плюс вещи,и каждая ямка и полицейский шкребла об подкрылки. Не ради моды. .
pavel.bureev
# 30 Ноября 2011 15:58
temych_p писал(а):

nrn все индивидуально, надо-не надо, от дорог зависит. У меня вся подвеска новая, включаяпружины. Спереди проставки 22 мм, сзади 35 мм. Ничего в поворотах не кидает и не заносит. Максимально ехал 148
,5 по навигатору, пробелм не было. Так что у кого что заносит, начните с замен стоек и пружин. Сайлентов и всего прочего. У большинства дорог нет вот и приходится поднимать машину. Я б еще поднял, сли б можно было Smile а есчлиездить по центру москвы или киева, тогда проставки не нужны...
Я ставил проставки наперед чтоб поднять перед и выровнять машину. Машина не выглядит задранной или высокой. Да и 2 см не могут координальнорешать вопрос управляемости.
Тестов, замеров никто непроводил. Проставки на раздолбаной подвеске может и зло, и убитые пружины не исправишь.
Всех, кому проставки зло, предлагаю проехаться со мной от гараж до дома, на перегонки, и яя посмотрю, как вы будете на каждой яме переносить машину на руках..



у меня дорога на дачу вся в ямах и буграх, при неудачном проезде оных можно все днище раскорябать. НО не каких проставок у меня ен стоит и ставить не буду, надо просто уметь ездить и объежать все это.
если ездишь по внедорожью купи себе ниву, если купил легковушку то и не езди по бездорожью.
я вот жду нового внедорожника от ваза Smile с удовольствием бы его взял, если там будет такаяже оснащеность как у приоры: абс, подушки, кондиционер.

ЗЫ не ставьте вы эти домики пройденый этап, на прошлых машинах ставил больше 2 месяцев на них ездить не мог, лучше занятся задней подвеской.

ЗЗЫ а вот проставки можно поставить 1 градус от автопродукта вот это будет приход Good
red_rata
# 30 Ноября 2011 17:58
pavel.bureev писал(а):

не ставьте вы эти домики пройденый этап, на прошлых машинах ставил больше 2 месяцев на них ездить не мог


На пятнашке? Не удивительно. На скорости возникают отрывные (подъёмные) силы, особенно на задней оси. Домики это вредное явление усугубляют.
У сарая, наоборот. На скорости, на заднюю ось действуют прижимные силы. Все сараеводы отмечают устойчивость машины на скорости "как по рельсам". Проставки здесь не оказывают такого негативного влияния на устойчивость. ИМХИ, на первой дырке - разумный компромисс.
pavel.bureev писал(а):

AP Проставка 1° развал


А это, конечно же Good , но Pardon совсем другая тема.
Двемер
# 30 Ноября 2011 18:02
Кто тут про управляемость пишет сядьте в новую современную иномарку и поймете что такого понятия как управляемость у ваз не существует. А значит и портить проставками нечего. ЗЫ стоят проставки на максимум колдун отрегулирован фары тоже, никаких неудобств в плане управляемости нет.
skripun
# 30 Ноября 2011 18:35
Двемер
что бы управлять, ездить на вазе нужно хорошо знать физику геометрию и математику.
Двемер
# 30 Ноября 2011 20:52
skripun писал(а):

Двемер
что бы управлять, ездить на вазе нужно хорошо знать физику геометрию и математику.


Видно конструкторы ВАЗа об этом не знают 63
al08
# 30 Ноября 2011 20:53
DTP писал(а):

С новья стоят проставки на средних отверстиях. всё отрегулированно и машина не кажется ЖИПОМ и не что не чиркает . И ещё я не гонщег - у меня всё рулится нормально и всё устраивает....


+сто мильенов! Никакой разницы в поведении машины с проставками и без не заметил! ВАЗ-это не гоночный болид.
za_k_on
# 30 Ноября 2011 20:55
Sanekb.11 писал(а):

каждая ямка и полицейский шкребла об подкрылки. Не ради моды.


Это наитупейший и наинеправильнийший выход.
Под нагрузкой машина должна проседать.
Если шоркает - подрезай брызговики, обновляй пружины, грей локеры.
У меня при занижении -50 ничего не шоркало и не тёрло.
Включи мозг, перечитай пост АРКАША и снимай эту порнографию, пока не улетел нафиг куда-нибудь, с семьёй вместе. Не простишь себе этого.
skripun
# 30 Ноября 2011 21:09
Двемер писал(а):

skripun писал(а):

Двемер
что бы управлять, ездить на вазе нужно хорошо знать физику геометрию и математику.


Видно конструкторы ВАЗа об этом не знают 63



знают что в нашей стране люди грамотные и поэтому делают такие машины, а мы потом их тут своим пытливым умом доводим до совершенства.

но мое мнение подкрылки и проставки это зло. особенно когда мчишь по нашим ровным автобанам в полной выкладке 190.

у подружки на королле старый хозяин или до него недоумок поднял жопу сильно санттимов на 10. я б сказал оч неудобно ездить ни по трассе ни в городе.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 10
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •