Вопрос сварщикам, т.е. всем!! - Кофейня и курилка

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Сентября 2017 20:34

Такое дело значит братва.
Чем рельсы варят, а именно всякие железные штуковины к рельсам чем приваривать?
Пруток железный надо к рельсам приварить 20 мм диаметр.
Варим УОНИ постоянным током не липнет к рельсам

Добавлено спустя 21 минуту 23 секунды:

Гугл говорит что именно уони и надо использовать. Но почему не липнет? Может надо зачишщать рельс тщательно?

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 10 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 09 Сентября 2017 20:59

SDRIVER писал(а):

Но почему не липнет

Тож варил, стреляет, горит, но вроде приваоилось, варил украинскими электродами стандарт.

Добавлено спустя 57 секунд:

Рельс был малый, узколейка или чего еще. Точно не скажу.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Сентября 2017 21:04

Где Олеган на патриоте он вроде спец по металлам должен знать как правильно балясины разные к рельсам варить. Может тока побольше дать?

FHR

Предупреждений: 1

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма

# 09 Сентября 2017 21:13

Проблема в электродах и температуре.
Я даже есаб перестал пользовать после того как австрийские поюзал, название Елга нержавейка.
Рельсину попробуй прогреть перед сваркой.

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 10 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 09 Сентября 2017 21:21

SDRIVER
Ну а сам рельс плавиться ? Может ты не плавишь рельс, поэтому и не прилепает ?

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 09 Сентября 2017 21:46

Минус на рельс сажай, электрод бери Люкс 3 с вольфрамом (мр-3). Все там варит. На даче уличный забор был из г собран, в т.ч. швеллеры и рельсы. Забор когда делал, все выдернул и свалил в кучу. Потом брал на всякие поделки, рельсу ставил на калитку между разделенным участком, к ней приваривал косяк створки. Все приварилось. Рельс надо прогревать, с стеканием на привариваемый металл. Потом правда зачищать заколебался, вольфрам твердый, зачистной его слабо берет

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Сентября 2017 21:52

мертвая голова писал(а):

SDRIVER
Ну а сам рельс плавиться ? Может ты не плавишь рельс, поэтому и не прилепает ?

Походу не плавится, варю не я сам. Сварщик варит. должен вроде соображать, но чет мозги ипет типа не варится.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

rover писал(а):

Рельс надо прогревать, с стеканием на привариваемый металл. Потом правда зачищать заколебался, вольфрам твердый, зачистной его слабо берет

Рельс у меня лежит горизонтально, на него сверху положен пруток. Вот этот пруток надо приварить к рельсу. Там дохрена варить. длинна рельса 950 см . Прутки с шагом 4 см

Guk

На форуме 13 лет Сообщения: 186 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ-21124

# 09 Сентября 2017 21:59

SDRIVER
Не мудрите, не создавайте проблему из ничего. Отлично сваривается УОНИ, даже 35/55.
Может электроды не прокалены перед сваркой? Они очень капризны к наличию влаги.
Или сварщик рукиизжопы.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Сентября 2017 22:00

Guk писал(а):

Может электроды не прокалены перед сваркой?

Возможно, завтра прокалю пачку, вчера дождь весь день был. А сегодня варили. Может они набрали влагу так как лежали в открытой пачке

Guk писал(а):

Или сварщик рукиизжопы.

Это тоже не исключено

Dangerous

На форуме 11 лет Сообщения: 81 Откуда: Резиденция ИванаIV Авто: Гольф 3 AGG 95г.

# 09 Сентября 2017 22:26

Варицо нормально, главное после сварки не студить водой, лопнет.
Тоже самое относицо к пружинам и рессорам.
supercool

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 09 Сентября 2017 22:36

SDRIVER

Цитата:

Рельс у меня лежит горизонтально, на него сверху положен пруток.

Какой диаметр?

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 10 Сентября 2017 08:15

rover писал(а):

SDRIVER

Цитата:

Рельс у меня лежит горизонтально, на него сверху положен пруток.

Какой диаметр?

пруток 20 мм. сталь инструментальная марку точно не знаю

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 10 Сентября 2017 09:21

Сейчас прбовали еще раз. Провариваем шов. И деталь отрывается под нагрузкой от рельсы прямо с куском рельсы. Рельса как будто крошится

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 10 Сентября 2017 12:18

SDRIVER писал(а):

Сейчас прбовали еще раз. Провариваем шов. И деталь отрывается под нагрузкой от рельсы прямо с куском рельсы. Рельса как будто крошится

Емнип, рельса это конструкционная Сталь65.
https://duckduckgo.com/?q=%D0%9A%D0%B0%D0%BA+%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C65&t=ffsb&ia=web

Пыльный

На форуме 16 лет Сообщения: 1261 Откуда: Новосибирск Авто: мелкий недожып

# 10 Сентября 2017 12:34

Wanderlust писал(а):

Емнип, рельса это конструкционная Сталь65.

мало того, головка рельса еще и каленая
посему приварить к ней кокутокуйню

SDRIVER писал(а):

пруток 20 мм. сталь инструментальная марку точно не знаю

та еще проблема, там внутренние напряжения при остывании неизбежно ведут к трещинам.
Вроде выше писали, надо прогревать зону сварки.
Например, у нас варили каркас из толстостенных ц/т труб
Поставщик заявил материал ст20.
После сварки пошли трещины по стыкам.
Х/анализ дал ст35 (а там углерода раза в два меньше, чем в рельсовой facepalm

)
Приходилось зону сварки предварительно греть пропановой горелкой.

FHR

Предупреждений: 1

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма

# 10 Сентября 2017 12:44

Головка рельса закалена твч чтобы наклепа не было, соответственно она более хрупкая чем остальной материал рельса

wasd

На форуме 22 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 10 Сентября 2017 12:57

SDRIVER
Привари к подошве рельса lol1

DNKDNK

На форуме 18 лет Сообщения: 1137

# 10 Сентября 2017 13:32

SDRIVER
http://www.chipmaker.ru/topic/147776/page__st__120__p__2601132#entry2601132

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 10 Сентября 2017 15:30

wasd писал(а):

SDRIVER
Привари к подошве рельса lol1 lol1 lol1

К подошве рельса и варим изначалтно, рельс переврнут головкой вниз.
Прокунсультировался у опытных сварщиков, качественного шва не получится. Все это хрень, будет отрываться от рельса. Шов и сейчас откалывается с куском рельсы.
Положим сверку швеллер П образныц и на него будем варить, а потом обвяжем вокруг рельсы

FHR

Предупреждений: 1

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма

# 10 Сентября 2017 17:37

Сдать рельс в м/лом. Деньги прогульбанить

DNKDNK

На форуме 18 лет Сообщения: 1137

# 10 Сентября 2017 17:50

SDRIVER писал(а):

wasd писал(а):

SDRIVER
Привари к подошве рельса lol1 lol1 lol1

К подошве рельса и варим изначалтно, рельс переврнут головкой вниз.
Прокунсультировался у опытных сварщиков, качественного шва не получится. Все это хрень, будет отрываться от рельса. Шов и сейчас откалывается с куском рельсы.
Положим сверку швеллер П образныц и на него будем варить, а потом обвяжем вокруг рельсы

Сам себя почитай - Назло бабушке отморожу уши.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 10 Сентября 2017 18:08

DNKDNK писал(а):

SDRIVER писал(а):

wasd писал(а):

SDRIVER
Привари к подошве рельса lol1 lol1 lol1

К подошве рельса и варим изначалтно, рельс переврнут головкой вниз.
Прокунсультировался у опытных сварщиков, качественного шва не получится. Все это хрень, будет отрываться от рельса. Шов и сейчас откалывается с куском рельсы.
Положим сверку швеллер П образныц и на него будем варить, а потом обвяжем вокруг рельсы

Сам себя почитай - Назло бабушке отморожу уши.

что не так?

DNKDNK

На форуме 18 лет Сообщения: 1137

# 10 Сентября 2017 18:16

Дык, не варится толком. Ты же не бракодел.
Не, варится. ща.

Zibnow

Забанен