Отключается магнитола
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
7heaven
# 28 Февраля 2005 07:57
Хай пипл! :cool:
после установки JVC-701 4*50W магнитолы в ВАЗ-21099 1996 г.в. на штатное место при выкручивании громкости до 30 делений световая индикация начинает мерцать в такт низким частотам, а если крутануть еще дальше, концерт заканчивается, но автоматически включается снова, чтоб посел первого же баса снова замолкнуть.
в чем проблема? не хватает мощности? ргулятор напряжения новый. генератор старый ес-но...
vitalik-b
# 28 Февраля 2005 10:29
питание на магнитоле должно быть красный/желтый - на `+` АКБ, черный - на `-` АКБ. у тебя так? если нет, балалайка будет вести себя так, как она себя ведет.
вообще, поищи, тут много инфы о правильном подключении магнитолы...
7heaven
# 28 Февраля 2005 11:06
vitalik-b писал(а):

питание на магнитоле должно быть красный/желтый - на `+` АКБ, черный - на `-` АКБ. у тебя так?



если серьезно то не смотрел куда провода идут. возможно через замок зажигания. стоит провести отдельно от блока предохранителей?
vitalik-b
# 28 Февраля 2005 11:39
блин, я наверное неточно выразился... пойду еще раз свой пост прочитаю...
Алексей21124
# 03 Марта 2005 11:22
7heaven
Откуда питание на магнитолу брал?
если от прикуривателя, то дело в сечении штатных проводов....
если напрямую от АКБ, то тоже дело может быть в сечении проводов, если они тонкие, то черезних проходит мало тока и магнитола гаснет...
Если все-таки провода силовые, значит аккумулятор...
7heaven
# 03 Марта 2005 11:34
питание от стандартной проводки торчавшей в гнезде... Shocked
думаешь надо проложить свои - толстые?
думаю не аккумулятор, ибо при езде тож гаснет как громкость вдаришь....
Алексей21124
# 03 Марта 2005 11:40
Купи толстые провода (бывают специальные комплекты, там все есть) с предохранителем (обязательно!!!) и протяни от магнитолы к АКБ. И звук станет лучше, и моргать перестанет, и выключаться не будет...
У меня на бывшей ОКЕ магнитола была подключена к штатной проводке, то и дело выключалась, пришлось напрямую к АКБ запитывать. Щас на новой 12-шке сразу напрямую сделал...
dezruptor
# 03 Марта 2005 13:09
Добавлю, что предохранитель надо ставить ближе к аккумулятору, 10-15 см от клеммы самый то.
Плюс конденсатор по пути сделать можно, но для тебя лучше и проще купить готовый блочек, к нем и предохранители все на разъемах будут сделаны, и инструкцию дадут что и куда подключать.
7heaven
# 03 Марта 2005 13:13
спасибо мэн,
но таких наборов чето не видал в магазинах... Confused
vitalik-b
# 03 Марта 2005 13:44
а ты искал? :)
Алексей21124
# 03 Марта 2005 14:02
набор покупать не обязательно
в магазинах или на рынках, где продают caraudio есть провода....
купи нужной длины силовой (+) и покороче (-) (чтоб к кузову прикрутить, если хош, то можешь и к клемме АКБ - выбор за тобой)
там же бывают предохранители - они бывают разные: протсые и "красивые" (прозрачная колба с предохранителем), но простого будет достаточно...
еще не забудь про клеммы...
цена вопроса: максиму 250 руб.
dezruptor
# 03 Марта 2005 16:50
Алексей21124 писал(а):

набор покупать не обязательно


Я не про набор проводов, а про кондер в коробочке + в нем же предохранитель.
7heaven
# 04 Марта 2005 17:05
dezruptor писал(а):

Алексей21124 писал(а):

набор покупать не обязательно


Я не про набор проводов, а про кондер в коробочке + в нем же предохранитель.



а кондер зачем?
dezruptor
# 04 Марта 2005 17:40
7heaven писал(а):

а кондер зачем?


Чтобы не просядало питание и магнитола всегда могла без сбоев продолжить играть. При заводке машины, к примеру.
vitalik-b
# 04 Марта 2005 18:08
если подключить + и - напрямую к акб, то при заводке тухнуть и так не будет.
кондеры эти большие и дорогие, а те которые в "коробочке" хрен знает что... впервые слышу :)
Chud
# 04 Марта 2005 18:13
vitalik-b писал(а):

если подключить + и - напрямую к акб, то при заводке тухнуть и так не будет.
кондеры эти большие и дорогие, а те которые в "коробочке" хрен знает что... впервые слышу Smile


Аккумулятор сам является конденсатором большой емкости,лепить к нему параллельно еще один не имеет смысла,ИМХО.
vitalik-b
# 04 Марта 2005 18:47
ты ошибаешься...

Последний раз редактировалось: vitalik-b (19 Ноября 2010 16:02), всего редактировалось 1 раз
Chud
# 04 Марта 2005 18:49
Просвети,плиз...
dezruptor
# 05 Марта 2005 12:53
При заводке машины если с аккумом не все в ажуре может и отключаться. В общем действительно, если подключить напрямую к аккуму отключаться скорее всего не будет, но, увы, не всегда это так.

Да и вообще, все это давно обсуждалось, не ленимся, ищем... и находим - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=24961
А если еще и поисковик какой-нибудь открыть, то вообще куча материала для устранения пробелов в школьном образовании.
Если лень теорию - читай что есть практика - http://freerace.spb.ru/freerace_forum/index.php?action=printpage;topic=1115.0
vitalik-b
# 05 Марта 2005 15:07
зачем поиск? если можно на форуме спросить и в хрен знает какой раз все обсудить? :)
AlexH
# 10 Марта 2005 00:35
Товарищи! Кондеры в коробочке - это элементы фильтра по питанию, чтоб всякие помехи на пролезали в магнитолу. Саму магнитолу действительно лучше подсоединить напрямую к АКБ, причем как по +, так и по -. Провода любые, медные, многожильные сечение не менее 1,5 кв мм. Предохрантель не нужен, так как все приличные магнитолы имеют свои. Буферную емкость можно и поставить, хотя врядли это необходимость Для справки: провода имеют все таки конечное сопротивление и при большой потребляемой мощности возможно небольшое просаживание напряжения в такт басам, тогда это емкость и будет работать. Такая штука более актуальна при использовании усилителя.
vitalik-b
# 10 Марта 2005 10:49
AlexH писал(а):

Предохрантель не нужен, так как все приличные магнитолы имеют свои.



предохранител необходимо ставить как можно ближе к АКБ, иначе если провод перетрется и коротнет на кузов, сгорит предохранитель, а не машина вместе с предохранителем в магнитоле, который в смысле не перегорит, а именно сгорит, в пожаре :)
провода питание на менее 4кв.мм. 1.5 очень мало.
dezruptor
# 10 Марта 2005 13:31
AlexH писал(а):


Кондеры в коробочке - это элементы фильтра по питанию, чтоб всякие помехи на пролезали в магнитолу. Саму магнитолу действительно лучше подсоединить напрямую к АКБ, причем как по +, так и по -.


По поводу тому, что к аккуму "правильными" проводами, вроде уже поняли все.

AlexH писал(а):

Провода любые, медные, многожильные сечение не менее 1,5 кв мм


1,5-2,0 кв.мм маловато будет. От 3,0 кв.мм отталкиваться надо как минимум.

AlexH писал(а):

Предохрантель не нужен, так как все приличные магнитолы имеют свои.


Предохранитель защищает магнитолу, а надо бы защитить еще и кусок "правильного" собой проложенного провода от КЗ. Возможные последствия тебе описали в предыдущем ответе.

AlexH писал(а):

Буферную емкость можно и поставить, хотя врядли это необходимость Для справки: провода имеют все таки конечное сопротивление и при большой потребляемой мощности возможно небольшое просаживание напряжения в такт басам, тогда это емкость и будет работать. Такая штука более актуальна при использовании усилителя.


"Кашу маслом не испортишь". И если бы ты ранее прочитал ответы, по ссылкам полазил, то понял бы, что либо всегда поддерживать надо аккум в идеальной форме, либо буфферную емкость. Аккум в идеале редко у кого бывает, пользуют их до победного конца, как правило.
AlexH
# 11 Марта 2005 00:42
Хорошо, если все все поняли, значит на зря мы тут. По поводу проводов: эти данные приводились из моих практических соображений, у самого вообще стоят два провода в параллель по 0,75 кв. мм. и нет ощущений от того, что этого недостаточно. Поверьте, у меня хороший слух. Да, очень рекомендую все соединения паять, а не обжимать. А предохранитель ставить не советую, это тоже самое, что надевать 2 и более презервативов. Завод-изготовитель не установливает же предохранители на отрезке от АКБ к монтажному блоку, от АКБ а стартеру и генератору. А чтоб не протерлось, укладывать по уму надо. ("Береженого бог бережет" сказала монашка надевая презерватив на свечку. И в заключение: кашу испортить можно, если масла слишком много. Своими мыслями делюсь только чтоб моими знаниями и навыками могли использоваться людьми во благо!
vitalik-b
# 11 Марта 2005 10:52
AlexH

твои мысли - это конечно вешь бесценная, но если у кого-то после твоего совета не ставить предохранитель не дай Бог сгорит машина, будет уже совсем не до чьих-то домыслов....

Последний раз редактировалось: vitalik-b (19 Ноября 2010 16:04), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •