установка противо туманок
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Diablo GT
# 30 Октября 2007 09:11
А куда цеплять массу которая идет от самих ПТФ(черный провод с круглой клеммой из 2-клеммной колодки, которая подсоединятеся к самой фаре)??? Какие точки предпочтительнее???
Gloom
# 30 Октября 2007 09:52
Diablo GT
шпилька под адсорбером, и за аккумулятором.
hager
# 30 Октября 2007 10:18
Gloom писал(а):

шпилька под адсорбером, и за аккумулятором.


Поправлю:
перед аккумулятором
ZaSKaR
# 30 Октября 2007 12:23
А ещё лучше к массе блок-фар - там уже есть зубчатая,контактная шайба под гайкой!
Gloom
# 30 Октября 2007 12:52
Karzhimant
так масса блок фар как раз на этих шпильках и находится. Laughing
ZaSKaR
# 30 Октября 2007 12:55
Gloom писал(а):

Karzhimant
так масса блок фар как раз на этих шпильках и находится. Laughing


Разве не на своих шпильках крепления?
Gloom
# 30 Октября 2007 13:16
Karzhimant
неа, у меня как раз там масса фар и птф с завода идет.
d43
# 05 Ноября 2007 18:55
Добрый день! вопрос: у меня в блоке где все разъемы стоят есть разъем для реле дополнительных ПТФ, а провода от разъема где выходят не пойму!!! может и не надо прокладывать новые а они параллелятся с задними птф? но на ПТФ от основных проводов ничего не отходит, может не там ищу?


С уважением, Дмитрий
d43
# 05 Ноября 2007 18:56
Добрый день! вопрос: у меня в блоке где все разъемы стоят есть разъем для реле дополнительных ПТФ, а провода от разъема где выходят не пойму!!! может и не надо прокладывать новые а они параллелятся с задними птф? но на ПТФ от основных проводов ничего не отходит, может не там ищу?


С уважением, Дмитрий
ZaSKaR
# 05 Ноября 2007 18:59
d43,задние ПТФ никак по схеме не связаны с передними,так что забудте о них!

Проводов скорее всего нет!? Посмотрите с моторного отсека в местах ПТФ.

d43
# 05 Ноября 2007 19:08
как через гидрокорректор протащить провода? там все так плотно, и надо ли снимать расшир бачок? или есть вариант проще?
ZaSKaR
# 05 Ноября 2007 19:09
d43 писал(а):

как через гидрокорректор протащить провода?


При помощи кондуктора.
d43 писал(а):

и надо ли снимать расшир бачок?


Сам там не протягивал,но вроде да!?
d43 писал(а):

или есть вариант проще?


Через пыльник тросика сцепления. Протаскивать между тросиком и пыльником,а не между пыльником и кузовом!
x-soft
# 05 Ноября 2007 22:12
Здравствуйте, прошу помощи Smile
У меня в Ш1 всё занято
----
контакт 1 подсоединён оранжевый провод вроди
контакт 6 тама + всегда при вкл зажигании Sad( в мурзилке написано что это к правой птф но выходит что она гореть всегда будет
--
Кнопку поставил согласно инструкции
а вот реле подключать боюсь к Ш1 т.к там провода все заняты и я устрою КЗ 100%
Подскажите как сделать чтоб всё Ок было через предохранители, штатно
ZaSKaR
# 05 Ноября 2007 22:14
x-soft писал(а):

Подскажите как сделать чтоб всё Ок было через предохранители, штатно


Тогда подключайте нештатно!?
x-soft
# 05 Ноября 2007 22:28
Karzhimant
я неумею Sad
а + от зажигания где взять ?

я так понял Ш1 нужен лиш для предохранения ?
т.е + от ш1 идёт на реле от туда выходит на ш1 разделяеться на 2 плюса через предохранители ?
------
Прочитал статью на http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=162&id=1857
Ещё больше запутался Sad

у меня этот провод есть но они оба пустые, колодки для кнопки ненашёл
------
ZaSKaR
# 05 Ноября 2007 22:33
x-soft писал(а):

я неумею



http://photofile.ru/users/karzhimant/3050677/
x-soft
# 05 Ноября 2007 22:46
Karzhimant
Это я видел странице на 3-5 вроди раз 100 Sad
я хочу чтобы 12 в было не от акумулятора, а от зажигания т.е непостоянный плюс

p.s сорри за тупость
ZaSKaR
# 05 Ноября 2007 22:51
x-soft писал(а):

я хочу чтобы 12 в было не от акумулятора, а от зажигания т.е непостоянный плюс


Судя по всему у вас очень туго со схемами!? Если так хочется что бы ПТФ включались только при включённом зажигании,то на контакте 86 реле,+ должен появлятся при включении зажигания (достаточно слаботочного) !
x-soft
# 05 Ноября 2007 23:57
Цитата:

Судя по всему у вас очень туго со схемами!?


Да вы правы, не только
86
30 30
85

86-ноль
30,30 Ш1
85-кнопка, клема 9

или на 86 можно и + подать?

ZaSKaR
# 06 Ноября 2007 00:04
x-soft писал(а):

или на 86 можно и + подать?


Неважно куда подавать + и - на 86 и 85 соответственно! Тоже самое про вторую пару контактов можно сказать.
x-soft
# 06 Ноября 2007 00:25
Спасибо вам большое, просвятили

Последний вопрос, где рекомендуете плюс зацепить? на ш ?
x-soft
# 09 Ноября 2007 18:23
Karzhimant писал(а):

(достаточно слаботочного) !


Добрый вечер

Запитал реле от клеммы 8 (Ш1) (подсветка панели, номера и т.п)
Всю проводку провёл, включил, сразу же сгорел F1 (5A) Smile ну это понятно почему, поставил вместо него 20А.
Вроди ничего негрееться,неплавиться, Smile
А теперь внимание вопрос !
Большие шансы сгореть? а то страшно блин Smile
ZaSKaR
# 09 Ноября 2007 18:50
x-soft писал(а):

Запитал реле от клеммы 8 (Ш1) (подсветка панели, номера и т.п)


Запитал что? Силовой вход/выход реле? Shocked Я бы так не советовал делать! Кнопка по схеме питается 8 (Ш1) .
x-soft
# 09 Ноября 2007 19:21
Вход в реле.
+ появляеться при включении габарит

Karzhimant писал(а):

Я бы так не советовал делать!


а куда бы вы воткнули?
ZaSKaR
# 09 Ноября 2007 19:29
x-soft писал(а):

появляеться при включении габарит


Хм,помоему схема абсолютно неправильно составлена!?
x-soft писал(а):

а куда бы вы воткнули?


Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 7
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •