Сёдня еду отдать залог Боцману за его сарайку.
Понятно что тоже на тоже,просто нужна машинка побольше,а то с ребёнком то стульчики,то колясочки,а все деньги уходят на ипотеку...

Ну вот, и я наконец-то сподобился пересесть с продукции ВАЗа на какую-никакую иномарку. КИА-РИО, хэтчбек, 2003 г.в. , калининградской сборки. Девятку еще не продал, но буду. Хотелось бы отдать в хорошие руки, она это заслужила, но где ж их искать?

Как-то неожиданно и быстро (всего за 5 часов) продал свою 15-ку и также быстро купил приору в максимальной комплектации с мафоном. Но естественно не прощаюсь мы то самароводы знаем с чего начинался передний привод на ВАЗе. Ну и если кому интересно, свою продал за 220 тыс рублей.

Зачем продавать было? Новая совсем

viper31
Ну глянул в салоне приору, понравилась. Попробовал продать свою через дром, неожиданно легко получилось, ну а дальше в салон, сейчас обкатка. Можно сказать случайность, много совпадений, премия на работе, удачная продажа своей, наличие машины нужной комплектации с ПТС

Продал свою ласточку зелёную за 60 тысяч.
Продал за полторы недели.

Где-то через год был неизбежен ремонт порогов и днища, поэтому пока не поздно было принято решение. Что самое интересное, покупатель понимая это всё равно купил, сказал что ему тоже где-то на год машина нужна. Поблагодарил за хорошее состояние машины в целом и ухоженность в салоне

Следущая "ступень" будет Шевроле Лачетти.

на днях расстался со своей восьмерочкой. Эх, любил я её купил за 60, продал за 70. Привел за год в порядок. Продалась за сутки. Думал неспеша продам, покатаюсь еще, но покупатели атаковали аки коршуны Видимо ценятся машинки за которыми ухаживали и не прекращали в "пацаномобиль"

Что взяли то, а то все только и пишут что продали. Фотки давайте!!! Что было и что стало.

Собственно вот так закончились наши отношения...Не доехал из МСК до Питера 30 минут...
Фото с проезжей части,телефоном SE k770i Скорость -70 км\ч.
Это 4-й вылет за поездку с трассы.

Восстанавливать там, поверьте, было уже нечего.... Спасибо тем кто меня подобрал сразу же (ехала за мной пара на ино, довезли до Колпино), и еще одному Питерскому "Самараводу"- (довёз меня до метро).
Скоро судя по всему стану обладателем 21099 карб так что не прощаюсь

я тоже вчера продал свою девяточку... в интернете объявление висело менее суток. приехал парнишка, посмотрели купил, я не ожидал что так быстро всё будет... присматриваюсь к новой приоре.

хорошие машины продаються быстро но ищуться долго на своем опыте проверенно

Ув. Самароводы, несмотря на недавнюю дату регистрации и небольшое количество сообщений, я уже больше трех лет читаю ваш (наш) форум и сейчас продав свою машинку, хочу выразить Вам большую благодарность.
Многие из здесь присутствующих людей реально помогли в решении проблем с машиной (машина была первая и я в ней ни черта по началу не понимал).
Не буду особо расписывать "Прощайте и т.д." т.к. никто меня тут особо не занает , но большое спасибо и удачи в Вашем нелегком деле по превращени наших машин в авто-мечты.

а чо брать будешь?)

Не забывай и ты нас!И удачи тебе на новом уровне!!!

Ну, "Ждём возвращения" говорить не буду...

нет такой машины, которая соответствовала бы на шей мечте... везде есть поле для деятельности. Удачи тебе на новом поприще!

Было

Стало




Может кто-то скажет что шило на мыло, он ИМХО все же хоть маленький но шаг в перед. По Орке есть вопросы и явные не достатки, выложу их в соответствующей ветке.

И было у меня 2 девятки. Две игуаны. Одна - карбюраторная капризная морда, другая - инжекторная, просто наглая жаба.
Первая 9К доводила меня до белого каления с этим самым "К". Он вечно чем-то забивался, вечно ломался и, что самое обидное, не хотел чиниться. Когда случались просветления - ездили мы прекрасно в самые разные и интересные места нашей необъятной. Пробег на момент расставания - 170 тыс.км. и не очень хорошее состояние кузова.

Вторая - 9И - после "К" стала лучом света. На удивление резвая неприхотливая машинка, если б только не ее заморочки на системе охлаждения. Тут было все и по полной программе. Фонтаны кипящего антифриза в ноги с последующей разборкой салона и новой шумо- вибро, и рваная в клочки помпа, и печкины причиндалы, и неясные пенообразования в бачке. В общем, все, что можно, и не можно - тоже. Ну и ладно. Были, конечно, и другие развлечения, но это уже мелочи.
И вот я с ней расстаюсь. Сейчас она преодолела рубеж в 220 тыс.км без вмешательств в основные органы жизнедеятельности, по-прежнему резва, нахальна, но не капризна, и любима. Считаю, она молодец на все 100.

Итак, на днях обзавелась новой головной болью в лице 2112, серой мышью 1,6 16вэ, которая по всем моим представлениям о жизни, конечно же, подарит радость обладания, легкость управления и все прелести неломучести по определению. Так и будет, я узнавала.

Посему, переползая на раздел ниже и на класс выше, хочу выразить признательность всем обитателям раздела Самара, которые помогали мне зачастую гораздо больше, чем в сервисах, сберегли некоторую часть заработанных тяжелым ежедневным трудом рублей, поднимали настроение и придавали уверенности в завтрашнем дне =)

Исключительно ради нежелания покидать столь замечательное гнездо, вновь куплен автомобиль легендарного автозавода. (кстати, несколько иномарок я таки пощупала и покатала).

Надеюсь, матрешечники примут меня, как родную. Замолвите кто-нить за меня словечко, а? а я вам за это фотки своих сокровищ…

Первая, незадолго до расставания. (с одним дворником случилось несчастье, но на его место пришел другой)



Вторая. Обнаружилось, что ни одной фото чистой машины у меня нет. Тут, хотя бы, получистая… Зато в салоне можно операцию делать, это точно.


Новое приобретение (наверно, потому еще чистое). После некоторых небольших переделок прям сегодня. Полный сток по всем потрохам.



такая вот теория эволюции имени меня.

вот и я свою продал такаю машину оказалось проблема продать в своем городе за нормальные деньги. продал хорошему знакомому. он уже собирается положить валы, запилить голову и т.д, так что вроде в хорошие руки попала.
себе взял приору по программе утилизации. 4 месяца стоял в очереди на ладу калину спорт. пришел узнать не изменилось ли чего, сказали спорта не дождетесь, как и обычной калины тоже, а приоры вналичие есть.
взял хетчбек норма с кондиционером. цвет космос. проехал пока только 4 км. жду птс, ощущения пока отличные.

Darth, аккурат в этом месте смайл по этому поводу поставлен, который вы так заботливо удалили из цитаты))

Парни здарова всем, как дела то у вас тут, смотрю так же весело, сто лет сюда не заходил, сегодня с таким удовольствием вспомнил про это форум и быстрее сюда, сейчас все больше времени проважу на форуме ниссан, но самарка тоже осталась, правдв отец 1 раз в неделю на дачу катаеться такчто стоит все больше и не ломаеться маши надежная., у нас на фору посмотришь аказываеться и у япономарок тож болячек хватает, правда я на свою не грешу, все отлично пока пробег у меня 34 тышы,
Сейчас тут все больше зависаю
http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=74
Вот и моя крассавица , но уже об аккорде мечтаю



Не прощаюсь, Всем желаю удачи ни гвоздя ни жезла как говориться!!!

Ну вот и все, тоже продаю свою пятнашку (подал обьяву хоть и машина хорошая не подводила и по топливу копейки выходило, но все таки хотелось комфорта побольше. В итоге едет ко мне фольксваген джетта трендлайн первый пакет на ручке, 31 июля уже будет в салоне. Как приедет так будут фотки.

Всё продал свою. Во вторник с утра расклеил в Калачинске объявления о продаже. А сегодня ездил в Омск на авторынок.
В итоге продал "ВАЗ 21093 1996г.в., цвет мурена, дв.1,5, КПП 5-ступ. Литьё, ГБО, тонировка, фаркоп, музыка + комплект штамповки с колпаками." Продал за 63тыра. Сейчас до работы ближе, чем до гаража ходить, а когда надо будет авто буду у отца брать, а деньги отдам ему на погашение кредита.

Все вчера снял с учета и тут же продал пятнашку. Даж как то жалко стало, но долго не унывал т.к. джетта уже приехала и вчера я её уже осматривал в салоне все дела, климат-контроль, магнитолла встроенная короче авто для людей.