Завтра начинаю эволюцию 1.5 8v в 1.7 16v
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 24
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Kirill111
# 18 Декабря 2006 13:57
KOSH писал(а):

Скока з/ч уже набралось... Половина второго комплекта 16в... Мда... Я так понял когда двиг собирали старались в какие-то сроки уложиться... Самое хреновое занятие.

Да нет, дополнительно только гидрики покупали. Все остальное у меня было. 8-)
Двиг собран идеально сейчас, компрессия везде по 14,5-14,8. Это уже проблемы другого плана - мозх, проводка, датчики. 8-)
~ ikm ~
# 18 Декабря 2006 14:07
Поведение давления неправильное. не найду сейчас ссылу, но я с точно такой же картиной разбирался. При перегазовке у меня давляк падал. Чем сильнее газовал тем больше падал. Пережатие обратки не приводило к скачку давления. В обсчем смена насоса помогла чудовищно замечательно. Таз радостно повалил. Это очень важно. когда газуешь разрежение на впуске управляет РДТ и давляк должен подскакивать. РДТ имхо точно трупп.
Но с одним я не согласинг. У меня на дохлом насосе, который при пережатой обратке не давал больше 2.5 а на полной дыре падал до 2-1.9, ХХ был идеальный и стабильный. На ХХ давления такого должно хватать. Это то и не в пользу версии с насосом.
С интересом слежу за перепетиями. Держи в курсе событий и удачи. Чем больше инфы, тем больше шансов на решение трабла!
X-POWER
# 18 Декабря 2006 14:37
Kirill111 писал(а):

X-POWER писал(а):

Kirill111
РДТ меняй.
Он не только при работающем бензонасосе давление держать должен, но и после выключения некоторое время.
Пи"дец, что там за мастера у вас на СТО Shocked

Дык говорю же, теперь держит 2 атмосферы после выключения. Видать когда обратку пережимали у него там клапан на место встал. Confused


Либо соринка в РДТ гуляет, либо....а впрочем, лучше всё же поменять, что бы обратно криво не встало :D

P.S. сам же пишешь: Любое кроилово ведет к попадалову (С) Laughing
Kirill111
# 18 Декабря 2006 16:02
Ок, РДТ сменю, это не сложно. Very Happy Тем более что запасной тоже есть. Но на ХХ как правильно сказали он не влияет. С ХХ отдельная песня. 8-)
X-POWER
# 18 Декабря 2006 16:19
Kirill111 писал(а):

Ок, РДТ сменю, это не сложно. Very Happy Тем более что запасной тоже есть. Но на ХХ как правильно сказали он не влияет. С ХХ отдельная песня. 8-)


Надеюсь ДЗ не на рынке куплена.. типо "54 гонка" Laughing
Может быть РХХ ???
Kirill111
# 18 Декабря 2006 17:20
X-POWER писал(а):

Kirill111 писал(а):

Ок, РДТ сменю, это не сложно. Very Happy Тем более что запасной тоже есть. Но на ХХ как правильно сказали он не влияет. С ХХ отдельная песня. 8-)


Надеюсь ДЗ не на рынке куплена.. типо "54 гонка" Laughing
Может быть РХХ ???

Ты думаешь мы за 10 страниц не попробовали сменить РХХ и ДЗ? Ошибаешься.. Меняли все датчики и узлы. Very Happy
X-POWER
# 18 Декабря 2006 17:37
Kirill111 писал(а):

X-POWER писал(а):

Kirill111 писал(а):

Ок, РДТ сменю, это не сложно. Very Happy Тем более что запасной тоже есть. Но на ХХ как правильно сказали он не влияет. С ХХ отдельная песня. 8-)


Надеюсь ДЗ не на рынке куплена.. типо "54 гонка" Laughing
Может быть РХХ ???

Ты думаешь мы за 10 страниц не попробовали сменить РХХ и ДЗ? Ошибаешься.. Меняли все датчики и узлы. Very Happy


1. поставь для начала нов РДТ
2. насчёт подсоса воздеха...ещё раз повнимательней
3. хз....очч много всяко-разного...
Kirill111
# 18 Декабря 2006 17:44
1) Да поставлю, но дело не в нем
2) Подсоса нет - это 150% блин уже
3) Да не так уж и много осталось Very Happy
Lexxxx
# 22 Декабря 2006 11:14
~ ikm ~ писал(а):

Это очень важно. когда газуешь разрежение на впуске управляет РДТ и давляк должен подскакивать.


А разве управление РДТ от разряжения сделано не для того, чтобы разница давления на входе форсунок и на выходе оставалась постоянной???
Т.е. при повышенном разряжении во впускном коллекторе и давление в рампе должно падать!!!!!

Если я не прав, пусть меня поправят!!! 8-)
iceman82
# 22 Декабря 2006 13:08
Prado13 писал(а):

из 8v 16v это как?


это значит гбц 16 клапанная ставится 8-)
Antone
# 22 Декабря 2006 13:23
Кирюх, как дела? Ты куда пропал????
Kirill111
# 22 Декабря 2006 14:06
Antone писал(а):

Кирюх, как дела? Ты куда пропал????

Я не пропал, я езжу и радуюсь.. На ХХ временно забил, скинул фишку с РХХ и 1000 держит на прогретом двиге ровно. Только когда холодную заводишь первые 1-2 минуты приходится подгазовывать. Very Happy

А вот как оно едет - это отдельная песня.. Проехал 1000 км уже, пол-обкатки завершено, иногда позволяю себе до 3500 крутить уже.. Тяга конечно потрясающая, не столько динамика даже поражает, сколько именно тяга. Офигенно приятно и удобно ездить. Очень внушительная реакция на педаль газа. Короче приятно.. Учитывая режим обкатки (езжу в пол газа и кручу не выше 3500) при несоторожном добавлении газа на второй передаче колеса стремятся уйти в букс, при переключении на третью та же фигня. Еще раз повторюсь что это езда в пол-хода педали газа и переключение на 3100-3200 об/мин. Very Happy

Говорят скоро сцеплению придет хана, хоть оно и новое.. Посмортим. С ХХ разберусь уже видимо после НГ. Very Happy
Antone
# 22 Декабря 2006 23:21
А ты сцепу 12 не ставил?
Kirill111
# 22 Декабря 2006 23:44
Antone писал(а):

А ты сцепу 12 не ставил?

Нед пока.. Жду пока эта скончается. Прикол в том, что за месяц до переделки двига купил и поставил новую сцепу Валео.. Smile
Antone
# 22 Декабря 2006 23:46
Думаю если резко особо не стартовать, нитчего очобо не будет, но если часто гоняться, то имхо, быстро сгорит!
Mih@il
# 23 Декабря 2006 18:23
Kirill111 писал(а):

вот как оно едет - это отдельная песня.. Проехал 1000 км уже, пол-обкатки завершено, иногда позволяю себе до 3500 крутить уже.. Тяга конечно потрясающая, не столько динамика даже поражает, сколько именно тяга. Офигенно приятно и удобно ездить. Очень внушительная реакция на педаль газа. Короче приятно.. Учитывая режим обкатки (езжу в пол газа и кручу не выше 3500) при несоторожном добавлении газа на второй передаче колеса стремятся уйти в букс, при переключении на третью та же фигня. Еще раз повторюсь что это езда в пол-хода педали газа и переключение на 3100-3200 об/мин.


А как с расходом ???
Kirill111
# 23 Декабря 2006 18:26
А ХЗ, вроде даже меньше чем было на полумертвом 1.5 8вэ.. Smile :cool:
Mih@il
# 23 Декабря 2006 18:29
Не хэ себе.
Паулюс
# 23 Января 2007 12:16
Подробнее Кирилл раскажет - если что.
Вообщем проблема была в использовании железок от битой машины -как следствие -страшенный подсос воздуха.
Я воззрился на СО не вытягивающее 0.3 при максимальной коррекции -даже диапазон двинул Smile -не хватило.
СН канечна за 1600 стремился Very Happy
Убедился -что при перекрытии подачи воздуха ПОЛНОСТЬЮ по штатному воздуховоду машина продолжает работать Surprised Smile и отправил к мотористу -к нам в контору.
Вскрытие всё показало канеж. Very Happy
Сергей 22
# 23 Января 2007 14:20
Kirill111
Ну как?
proshka
# 23 Января 2007 14:43
+1
Stels_dust
# 23 Января 2007 14:47
Паулюс писал(а):

Подробнее Кирилл раскажет - если что.
Вообщем проблема была в использовании железок от битой машины -как следствие -страшенный подсос воздуха.
Я воззрился на СО не вытягивающее 0.3 при максимальной коррекции -даже диапазон двинул Smile -не хватило.
СН канечна за 1600 стремился Very Happy
Убедился -что при перекрытии подачи воздуха ПОЛНОСТЬЮ по штатному воздуховоду машина продолжает работать Surprised Smile и отправил к мотористу -к нам в контору.
Вскрытие всё показало канеж. Very Happy



Подсос на вп. коллекторе был?
proshka
# 23 Января 2007 14:52
+1
proshka
# 23 Января 2007 14:53
+1
Паулюс
# 23 Января 2007 15:25
proshka

Что с тобой? Smile Smile Smile Smile Smile
Stels_dust

Коллектор -механически убиенный ваще Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 24
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •