И у меня тоже проблемма с приборкой...

Только у меня все ограничивается СИЛЬНЫМ ВРАНЬЕМ показаний температуры (по БК 92 по панели - до 130) "на сколько до 130" обуславливается кол-вом включенных потребителей... если включить длижний - то сразу 110, если добавить аварийку то скачет до 130.

Замечено: в момент когда прибор врет - сильно падает напряжение борт сети, т.е. при выключенных потребителях напряжение борт сети 11,6 и при включении потребителей падает до 9,6.

Но проблемма решается так же как и у многих.. ударом по панели приборов... не с первово раза но всеже получается... После "Меткого" удара показания прибора совпадают с показаниями температуры по БК и напряжение в борт. сети восстанавливается до 13.

Так что же мне делать? Не исправна приборка и в ней что-то коротит как что сильно падает напруга в борт. сети, либо плохая масса на приборке, но тогда почему это сказывается на напряжении?

Плохая масса потому и сказывается

Удивляюсь я вам, братья. Практически в один голос несколько человек вам говорят - проверьте контакты - так ведь нет, вы продолжаете жаловаться. Похоже это многим доставляет удовольствие - жаловаться на свою судьбу. А чего на нее жаловаться-то? Не в Мерседесах сидите ведь, так возьмите уже отвертку в руки и решите вашу проблему, тем более что и проблемы-то тут никакой нет, так - мелкая неприятность, решаемая за пол-часа с двумя перекурами...

доразбирался ,доэксперементиовался со своей приборкой.несколько раз снимал ставил стрелки и вот теперь начались глюки.стрелки не падают на ноль.например тахометр застывает на 4тверке и ис этой точки работает.спидометр на 20.уровень топлива на 1. и при отключения аккума этот порог все выше поднимается.контакты в норме.стрелки вроде не сломаны.стрелки за панель не задевают.
может есть мысли????

фангорн
Попробуй поставить на место тестом приборки, если не поможет, тогда ой.

в топку

GVG
про тест вот токо прочитал,завтра попробую.вообще то приборы работают правильно,показания соответствуют бк,но вот точка отсчета не ноль,а более верхние точки.и еще я уже несколько раз перебирал приборку и каждый раз по разному получается.один раз спидометр глючил.другой раз тахометр.кто нить разбирал сами эти моторчики приборки?? там должна быть смазка или нет??? я пробовал туда по капле вдшки,стало хуже,потом промыл ацетоном -лучше не стало.

стрелки??? вроде не проскальзывают.пробовал тстом приборки.тахометр,спидометр,и термометр,удалось настроить.а вот уровень топлива,никак.ноль устанавливаешь,а после каждого теста стрелка поднимается все выше и выше.

Сегодня вылечил похожую проблему. При включенном освещении (габариты, ближний и т.д.) блымала именно приборка, прыгали стрелки температуры и уровня топлива и иногда сигнализация квакала, все остальное освещение салона не проявляло никаких проблем.
Электрик на СТО лезть побоялся, порекомендовал сначала с сигналкой разобраться там где ее ставили.
Так вот проблема решилась очень просто, под рулевой колонкой с права есть крышка доступа под торпеду, там на один из болтов повешены провода массы (у меня в том числе и от сигнализации) гайку прижимную электрик смог открутить пальцами.
Затянул покрепче и все!
Попробуйте по признакам очень похоже. Удачи!

Проблемы не похожи. А то что вы описали точку массы над ЧЯ, это из фака повезло что нашли, есть еще точки, заодно и их посмотрите.

а ну тогда повезло, а то вот я когда разбирал волговскую панель АП
погнул штырёк у моторчика стрелка прыгает как инвалид и шестерёнка просказывет (
Ничо... на товарку в МСК ушла :-D

не не повезло увы!!!! уровень топлива не востановил. тоже самое...... завтра на рынок.новую.что взять?порекомендуете???

Незнай
еслиб я загубил панель тоб себе взял бы КЭП дельта с БК

такого в нашей местности обнаружить не удалось,приобрел VDO от 15шки с двумя окнами.свою угробленную сдал за 500 руб.заодно купил и датчик наружной температуры.можно было и отремонтировать свою .эти моторчики продаются отдельно 500р.
и еще тут спорили о пробеге.так вот при смене панели он обнуляется

естевственно он в той хранился у тебя

Решил не создавать новую тему, вот и моя панелька умерла. Моторчик на уровне топлива скис, разобрал- а он вообще как заклинил. Панелька интересная, вдо нет надписи , но полностью электронная.

Пара паленых резисторов :

И пару вопросов сразу, Подойдет ли от калины приборка? Такая еще в 12-ке купе стоит тоже, с маршрутником встроенным, управление маршрутником на правом подрулевом переключателе. И как мне свой пробег на новой приборке восстановить?

Stazz
Это счетмаш, в центре значек стоит
Подойти то подойдет, проводку менять надо, гемора много
Пробег, с необходимым оборудыванием - любой
зы. резисторы наверняка целые, 2ватные не хрена им не будет.
Мотор попробуй ВД и покрути осторожно, думаю работать будет

Аа, я и не знал. Ставили их стоково?

Stazz
Да у меня точно такая же панель