Масло в КПП
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 61 из 65
Новая тема Ответить на тему Сообщение
s010
# 28 Июня 2011 14:32
shteiger писал(а):

s010,
1. тут, как говорится, хазяин барин своему авто...
2. А по поводу ресурса в 75 тыков, так щас даже буржуины рекомендуют менять трансмиссионку на 60-ти тыках, причём не токмо в МехКПП, а и в АКПП (ранее были рекомендации вообще не менять - в автоматах было чуть ли не "вечное" масло, т.е. залитое с завода на весь срок службы).


1. это точно, но пылить деньгами на машине эконом класса считаю лишним. Сделаем поправку на тех у кого суровые морозы, таких я понимаю.
2. да ино сейчас много, где-то то и прав, где-то вообще без замен. Не следил за этим.
kex888
# 28 Июня 2011 15:27
Пошел тут масла прикупить, что то выбора особо не было, все в основном на gl-5 и еще Лукойл и ТНК . Особо шарить по магазинам было влом, купил синтетику Шелл 75w-90 gl-4 . Лил кто такое, нормально ? supercool
s010
# 28 Июня 2011 15:29
kex888 писал(а):

Пошел тут масла прикупить, что то выбора особо не было, все в основном на gl-5 и еще Лукойл и ТНК . Особо шарить по магазинам было влом, купил синтетику Шелл 75w-90 gl-4 . Лил кто такое, нормально ? supercool


Да у Shell вся линейка масел достойная, так что волнений никаких быть не должно.
kex888
# 28 Июня 2011 15:30
s010
Ну в принципе я так и думал
Штейгер
# 28 Июня 2011 16:28
s010 писал(а):

Ребят я конечно понимаю слили в унитаз 2000 рублей


У меня немецкое обошлось 30 доллярей за три литра и то только потому, что фасовка по литру. Если бы у диллера было в тот момент в бочке, то на разлив значительно дешевле, но это уже другая тема за стоимость масел в этой ветке.
MaratZ
# 28 Июня 2011 17:10
s010 писал(а):

MaratZ писал(а):


Зимой в -30 градусов какие звуки издает непрогретая КПП на заводском масле! Не говорил бы, что не будешь менять масло! притом что на полусиньке Valvoline 75w-90 такого нет, и минуты через 3, КПП переключается как летом.


Ребят я конечно понимаю слили в унитаз 2000 рублей ( http://www.carumba.ru/catalogue/oils/transmission/1845 ) на масло в КПП и хочется верить что заводское сильно хуже Smile .

P.S. устал спорить, давайте далее по теме. Есть деньги лейте хоть шампанское Cristal Roederer себе в КПП


ROFL Смотри фотку выше, цвет масла после 20 тыс.км пробега. да и "спустил" как ты выразился, я только 1300руб. И когда на задубевшем масле КПП загремит подшипником 5 передачи твоё мнение быстро поменяется!
kex888
# 29 Июня 2011 15:34
CoolM писал(а):

что встало по деньгам? тоже пора обновить в коробке

390 за литровую банку, в больших не было.
s010
# 29 Июня 2011 15:37
kex888 писал(а):

CoolM писал(а):

что встало по деньгам? тоже пора обновить в коробке

390 за литровую банку, в больших не было.


А я кстати из импортных масел и не видал чтобы 4х литровые банки продавали, у них литровая тара.
Лёха198
# 29 Июня 2011 23:42
кто за немцев Fosser чё слыхал? себе прикупил - хвалят нипадеццки, говорят что оно даже калинокоробку с её журчаниями затыкает Smile
CoolM
# 30 Июня 2011 06:32
kex888 писал(а):

CoolM писал(а):

что встало по деньгам? тоже пора обновить в коробке

390 за литровую банку, в больших не было.



нормально к таким затратам готов Smile
Pumba-1983
# 01 Июля 2011 16:44
Что посоветуйте залить? Чтоб в морозы -15..-30 ручка шевелилась нормально. Денег на машинку не жалко, с нашими производителями не особо хочется экспериментировать.
Dranik
# 01 Июля 2011 17:32
Pumba-1983 писал(а):

Что посоветуйте залить? Чтоб в морозы -15..-30 ручка шевелилась нормально


хорошую синьку типо Мобил, Шел, Кастрол.
мой варинат
Dranik писал(а):

катаю уже 41тыку на Опелёвском масле для мех КПП,

ручка в -30 кокрас как тебе надо
Pumba-1983 писал(а):

Чтоб в морозы -15..-30 ручка шевелилась нормально


литр последний раз брал у оф дилера стоил 300 с копейками.
Pumba-1983
# 01 Июля 2011 20:15
Dranik писал(а):

Pumba-1983 писал(а):

Что посоветуйте залить? Чтоб в морозы -15..-30 ручка шевелилась нормально


хорошую синьку типо Мобил, Шел, Кастрол.
мой варинат

Спасибо, почитаю пока про них, к осени поменяю.
luchsergey
# 04 Июля 2011 12:50
http://www.youtube.com/watch?v=tBJCBpySc-E

тнк ваще мутнеет по моему при ниже минус 9 а то что оно течёт от разбавителя так ето не показатель.
mr1
# 04 Июля 2011 13:21
Постирал в машинке рабочие перчатки пропитанные трансмиссионкой Лукойл 80W-90 GL-4 - замачивание со стиральным порошком, полоскание, стирка и ещё несколько полосканий. Всё при температуре 60 градусов.
И вы думаете они отстирались ? Одеваешь-снимаешь и все руки в масле.
Полагаю, это плюс Лукойлу.
MaratZ
# 04 Июля 2011 14:56
mr1 писал(а):

Постирал в машинке рабочие перчатки пропитанные трансмиссионкой Лукойл 80W-90 GL-4 - замачивание со стиральным порошком, полоскание, стирка и ещё несколько полосканий. Всё при температуре 60 градусов.
И вы думаете они отстирались ? Одеваешь-снимаешь и все руки в масле.
Полагаю, это плюс Лукойлу.


Нужно было отмочить в растворителе, сполоснуть, постирать с хозяйственным мылом, а потом в стиралку.
s010
# 04 Июля 2011 16:08
mr1 писал(а):

Постирал в машинке рабочие перчатки пропитанные трансмиссионкой Лукойл 80W-90 GL-4 - замачивание со стиральным порошком, полоскание, стирка и ещё несколько полосканий. Всё при температуре 60 градусов.
И вы думаете они отстирались ? Одеваешь-снимаешь и все руки в масле.
Полагаю, это плюс Лукойлу.


Плохо, что Лук на сайте не пишет подробных хар-к своих масел, в отличии от ТНК.
PiraTT
# 05 Июля 2011 05:51
Почитал последние 4 страницы с целью найти что- то умное - извиняюсь, фигня какая- то написана. Вопрос в общем: откатал 65 тык на том, что завод залил, думаю поменять надо. Продаван в магазе настойчиво предлагает зик полусинь. Кто ездил? Брать/не брать?
PiraTT
# 05 Июля 2011 18:36
s010 писал(а):

откатал 65 тыков и не закапиталил КПП, как предрекали местные форумные "спецы"


hehe да я б и дальше катал, изменений в коробке за все время не заметил. Просто мешалка зимой туговата, вот и решил чего пожиже залить
s010
# 06 Июля 2011 23:29
mr1 писал(а):

Если книжку откроешь, то увидишь, что заводское масло предназначено для эксплуатации при температуре до -26, а если тебе надо до -40, то залей синтетику 75W-90.


Ты не перед той публикой выступаешь. Эти данные я им уже выкладывал со ссылкой на инструкцию по эксплуатации (-26 ты же минералку имеешь в виду).


Ты думаешь они удосужились почитать? Разумеется нет, зато будут рисовать смайлы, писать про лошадь и проч. лабуду. Этот товарищ с пеной у рта утверждает что если не слить заводское масло на первом ТО, то полетит КПП например. Они типа очень умные, им не до подобных книжек.
lml-83
# 07 Июля 2011 09:44
CoolM писал(а):

Понимаешь кто раз общегся на Лукойе хрен его зальет


я сейчас на Лукойле, проехал на нем одну зиму. Хочу к этой зиме сменить на что нибудь более достойное. При -25 и ниже машина после заводке и отпускание сцепы упорно начинает ехать в перёд. Так что хрен я его залью ещё раз lol1
s010
# 07 Июля 2011 09:45
lml-83 писал(а):

CoolM писал(а):

Понимаешь кто раз общегся на Лукойе хрен его зальет


я сейчас на Лукойле, проехал на нем одну зиму. Хочу к этой зиме сменить на что нибудь более достойное. При -25 и ниже машина после заводке и отпускание сцепы упорно начинает ехать в перёд. Так что хрен я его залью ещё раз lol1


Конкретно какое масло?
Sensas
# 07 Июля 2011 12:12
Я помню лет 5 назад купил 2113 новую, чтоб сохранить гарантию до 15 тыс. на первое то поехал к дилеру у которого машину покупал Гермес-лада. Так вот они после обкатки первым делом поменяли масло в движке и в коробке. На вопрос нафига в коробке менять, сказали что с завода идет такое г@$но, что мы меняем сразу, чтоб потом к нам на гарантийку не ездили 63 Залили полусинтетику ликви-моли 75w90 с темп. замерзания -45. Так вот откатав 100 тыс. я в коробке не услышал ни одного шума и писка, в -30 ручка была как летом. Даже подшипник первичного вала, который почти у всех шумит, там молчал всю жизнь. Я еще специально всем давал послушать ROFL
Так что если уж официальный дилер меняет заводскую жижу, что бы потом не морочиться, то это чтото да значит, у них то статистики поболе.
lml-83
# 07 Июля 2011 14:00
s010 писал(а):

lml-83 писал(а):
CoolM писал(а):
Понимаешь кто раз общегся на Лукойе хрен его зальет

я сейчас на Лукойле, проехал на нем одну зиму. Хочу к этой зиме сменить на что нибудь более достойное. При -25 и ниже машина после заводке и отпускание сцепы упорно начинает ехать в перёд. Так что хрен я его залью ещё раз lol1

Конкретно какое масло?
_________________


ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 (API GL-4)
s010
# 07 Июля 2011 14:01
lml-83 писал(а):

s010 писал(а):

lml-83 писал(а):
CoolM писал(а):
Понимаешь кто раз общегся на Лукойе хрен его зальет

я сейчас на Лукойле, проехал на нем одну зиму. Хочу к этой зиме сменить на что нибудь более достойное. При -25 и ниже машина после заводке и отпускание сцепы упорно начинает ехать в перёд. Так что хрен я его залью ещё раз lol1

Конкретно какое масло?
_________________


ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 75W-90 (API GL-4)


Крайне странно, скорее минералка у тебя с завода была залита. Или сам заливал?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 61 из 65
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •