Едет оно очень даже хорошо, и качественней собрано в целом. Вообще ЗАЗ уже чисто свои машины невыпускает, а комплектующие и метал все импортные.

я ж и говорю, что тема бесполезная, у всех в головах вбито "Запорожец" и всё тут.

Сила бренда страшная штука.
Не зря Логан наши маркетологи заставили продавать под брендом Рено, а не Дачия или вообще не по месту расположения сборочных цехов завода АЗЛК "Москвич".

Пожар на АвтоЗАЗе локализовали.
Несколько человек получили ожоги

Пожар на АвтоЗАЗеПожар на Запорожском автомобилестроительном заводе (ЗАО ЗАЗ) локализован. Жертв нет
”На данный момент пожар на ЗАО ЗАЗ полностью локализован. Жертв среди сотрудников предприятия нет”, - сообщила руководитель пресс-службы АвтоЗАЗа Елена Журавлева. Причины возникновения пожара устанавливаются специальной комиссией, созданной в связи с произошедшим.

Также Журавева подтвердила ранее озвученную представителями МЧС информацию о пострадавших в результате пожара. ”У нас также есть данные о том, что в результате пожара пострадали люди, но достоверной информацией о том, сколько конкретно пострадавших и насколько серьезно их состояние, мы пока не располагаем”, - сообщила она.

Между тем, по данным ГУ МЧС в Запорожской области, в результате пожара с ожогами различной степени тяжести госпитализированы трое сотрудников предприятия.

Готовые автомобили выгоняются с территории завода. В связи с ЧП в Запорожье перекрыта Набережная магистраль (от ул. Грязнова до Южного микрорайона), являющаяся одной из 2 магистралей города, проходящих через всю левобережную часть Запорожья.

Ранее в МЧС сообщили, что пожар произошел в металлосборочном цеху на площади 300 кв. м., и отметили: "На 300 квадратных метрах цеха горят лаки и краски". Читатель Корреспондент.net Денис Соломкин сообщил, что пожар произошел около 11:15.

Я-Корр: Пожар на ЗАЗе


"По имеющейся информации, горит лакокрасочный цех. С территории завода в спешном порядке увозят предпродажные автомобили. Черной копотью накрыло самый большой запорожский парк - Дубовая роща. Перекрыта набережная магистраль", - сообщил читатель.
-------------------------------------

Finiks | 10.09.2009, 14:44

еще млин как назло 3й день жуткий ветер итак дышать нечем еще и агонь раздувает по Запорожью.

katyashka06 | 10.09.2009, 15:09

Та да,и не говори.Итак уже пару дней невозможно даже окно вечерком открыть(((( (с)

По свидетельству работника:

"Мне сегодня тоже "посчастливилось" побывать на ЗАЗе. По работе поехал и на тебе...В итоге ничего не сделал по работе - никого не было на месте - все на "объекте"....Дым заметил с моста Преображенского прибл. в 10.50 - медленно тошнили в тягуне с Хортицы. Потом ехали по набережной, снимал мобилой.
Успел проскочить на ЗАЗ в 11.30, потому как в 11.45 проходные закрыли, а в 12.30 народ уже повалил по домам. Набережная в это время тоже была перекрыта - водила наш говорил. Краской воняло в дыму мама родная. Так как работа не клеилась, потопал пехом к пожарищу, подошел как раз к завершению- прибл в 13.30. Снимать не решился - слишком много начальства крутилось, по моему даже губернатор топтался рядом с первым замом председателя правления.
На полную работало 5 пожарных брандспойтов, воду сосали даже из бассейна градирни. Приятно удивило, что работали ВСЕ в округе пож. гидранты . Проблем с водой не было (хотя краску водой не погасишь, а пены судя по всему не было, потому пожарные только локализовывали очаг, а выгорел он сам). Горелых машин не видел, кроме одного ланоса с лопнутой правой фарой и прилипшего к правому борту куска полиэтилена полурасплавленного. Машин штук 50-70 видно в срочном порядке перегоняли на другую площадку
По неподтвержденным слухам серьезно пострадали 3 человека, еще несколько кладовщиц с легкими ожогами, а зав. складом слегла с сердечным приступом. По тем же слухам причиной пожара стало падение 200л бочки с растворителем при погрузочных работах. От удара бочка треснула а дальше толи плеснуло на погрузчик, то ли от искры электропогрузчика полыхнуло. Обгорели 2 грузчика и водитель погрузчика... вроде все..Зрелище конечно было гнетущее, точно как 11 сентября в штатах...

http://youtube.com/watch?v=iK3205R6J9o

Терзають смутные сомнения, шо "квингруп" не шо иное, как детище мэнегеров автоваза, перехватывающих все зарубежные инициативы по снабжению страны авто.
решили так вот подгадить
типа, враг не пройдет!
:0)
не, ну я "пошутил", конешно (подмигует)...
Но по факту:
пока в стране будут выпускаться ви занимать рынок тазы по 250-300тыр, ни будет ни одной другой аналогичной иноавто за 200тыр.
Пока на рынке будут гнилые помидоры по 10р, никто не станет продавать нормальные по 10р, а будут "по 15".
Так шо выход один- набуй гнилье с рынка.
калина-хэтч от 260тыр
так шо полный сенс-хэтч за 230тыр- это "непорядок"
ппц
уже даже запора боятся

То есть желание нажиться ЗАЗа (с Ваших слов) непорядок? Ох, ах! Как страшно жить! Вместо того чтобы демпингом грохнуть конкуренцию продают дороже потому, что „иномарка“ дешевле быть не может -)))

не путаем заз и наших дилеров

Все диллеры покупают авто на определенных условиях. Ну я же не знаю, какие диллеры „ваши“ -)))

"наши" - те шо у нас в стране зарегены и торгуют мфынами

Кругом враги lion77815. По-моему тебе к психиатору .

не, нуэто типа шютка(подмигует)
Вот, тока, если начали продавать по 230тыр, а через месяц объявляют 278..ю
в чем причина, по-вашему?

наверно в кривых спроса-предложения.

скорее, в кривых ценах автоваза- мерила ВСЕГО

lion77815
Вы из Украины, верно? Вы не пишете на русском, на помеси какой-то.

кубанские мы

[quote
Вот, тока, если начали продавать по 230тыр, а через месяц объявляют 278..ю
[/quote]
в курсе долара

Волосокрад
?????

Волосокрад хотел сказать: любовь гос-ва к ВАЗу в глазах некоторых граждан весьма сильно преувеличена и мешает реально оценить весь масштаб картины существующего ценообразования...

Ну хотя бы послушаем авторадио ( хотя конечно Юрий Гейко слишком журналист чтобы на основани его репортажей делать какие-то выводы... но все-таки)
"...Давайте начнем с того, что в первую очередь и ВАЗ, и всю автомобильную отрасль изначально угробило государство. Не Каданников, не Николаев, не Алешин или кто другой.

НИ ОДНОЙ КОПЕЙКИ ОТ ГОСУДАРСТВА "АВТОВАЗ" ДО 2009 ГОДА НЕ ПОЛУЧИЛ – все вышеприведенные цифры это были лишь НАМЕРЕНИЯ руководителей страны.

«При социализме» себестоимость «жигулей» была меньше тысячи рублей. А мы платили за «копейку» - 5500. При 660-тысячном выпуске в год, «АвтоВАЗ» зарабатывал ежегодно чистой прибыли более трех миллиардов «полновесных» советских рублей, на каждый из которых можно было от пуза пообедать или купить полкило «докторской», или пачку сигарет и три кружки пива с бутербродом. То есть, это полтриллиона рублей сегодняшних. Плюс АЗЛК с его 220-тысячной программой, плюс ИЖ, плюс ГАЗ и ЗАЗ.

Чистая прибыль автозаводов того времени была сравнима с нефтяно-газовой времени сегодняшнего.

Но вот беда: все эти гигантские деньги государство у автозаводов выгребало. Безжалостно. Подчистую. ВАЗ не мог, как, скажем, «Фольксваген» выделить несколько миллиардов марок на создание новой модели, если к этому был готов и этого хотел. А новые модели это – новые технологии. У него просто не было на это денег. И ВАЗ, и АЗЛК, и все остальные советские автозаводы должны были ждать, пробивать через министерство, Госплан, ЦК, Политбюро строчку финансирования в бюджете страны для создания этой самой новой модели. Причем, строчку рублево-валютную. Вот почему модели отечественных автомобилей не менялись многими десятилетиями. Вот почему мы безнадежно отстали и от Запада, и от Востока, когда они в 70-х мощно рванули вперед.

В начале 1993 года ВАЗ акционировался и получил возможность прибыль оставлять себе. Большая ее часть уходила на «импортозамещение», т.е. – создание производства комплектующих в России взамен утерянных поставок из ближнего и дальнего зарубежья. Создали. Начали копить. Дивиденды акционерам не платили. Ежегодно на развитие производства тратили 300-350 миллионов СВОИХ долларов, поскольку около 100 тысяч «Лад» в год продавали за рубежом. На эти деньги плюс тоже на СВОИ рубли и была создана «Шевроле-Нива», «Калина» и полностью подготовлено производство «Приоры»..."(с)
http://www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=12256

причина в том, что выпутаете, две разные машины. 230 труб стоит Шанс люкс с двигателем 1,3, а 278 стоит Шанс люкс с двигателем 1,5 (бывший Lanos SX). доплата в 50 труб - за лицензионные двигатель и КПП от Опель.
ЗЫ не знаю как у вас там, на кубани, а у нас самый дешевый Шанс стоит 190 труб - бери не хочу.

seregaZ
если бы :0)
Информация получена в экспрессмотор-краснодар при личном разговоре неделю назад.
Даже полная оплата наличными не действует.
Еще и допами напрягают (машин в наличие нету, поэтому привезут такие, какие привезут)

попробуй позвонить по данному телефону:
http://www.queengroup.ru/press/news/?id=40
[/quote]

seregaZ
да не суетись
вопрос уже изучен досконально
http://www.sens-club.ru/forum/topic529s80.html

lion77815
Тема ЗАЗvsАВТОВАЗ, а не только запорожец. Давайте по теме? -)))

прочитал. кроме одного человека - у остальных истерика кстати, даже здесь ссылка была на то, что на АвтоЗАЗе пожар в лакокраске, ессно, нет покраски - нет машин. а байки про лоббирования АвтоВАЗом - им сейчас не до этого, у них других проблем хватает.
даже та же новая нексия - вот конкурент калине и тем более самаре-2, как по цене, так и по качество/комфорт.