На е39 охрененно хорошая шумка - недавно подвозили, Москвы не слышно почти 
На е39 охрененно хорошая шумка - недавно подвозили, Москвы не слышно почти 

АМГ кто-то купил на 160 тысячах как раз поршень решил поглазеть, что там снаружи
И подвеска, и коробас могут попросить кругленькую сумму - это же бизнес-класс, а не эконом
Вот про спектру пугаться нечего как раз - там есп небось нет, абс роскошью считается и никто не умножает на 2 норма-часы
Вот мифи щас продаст саап, возьмет из тумбочки 250 тыщ и купит этот е-класс. Летит коробас, а тумбочка пуста
ну ей богу, доплачивать 50%, чтобы купить машину старше - ну не вижу прихода.
На е39 охрененно хорошая шумка - недавно подвозили, Москвы не слышно почти 

АМГ кто-то купил на 160 тысячах как раз поршень решил поглазеть, что там снаружи
И подвеска, и коробас могут попросить кругленькую сумму - это же бизнес-класс, а не эконом
Вот про спектру пугаться нечего как раз - там есп небось нет, абс роскошью считается и никто не умножает на 2 норма-часы
Вот мифи щас продаст саап, возьмет из тумбочки 250 тыщ и купит этот е-класс. Летит коробас, а тумбочка пуста
ну ей богу, доплачивать 50%, чтобы купить машину старше - ну не вижу прихода.
На е32 абс требовала ремонту да, да и вообще не припомню что бы именно эти блоки моск имели. А 211 была проблема с SBC дорестайла, да и то был наконец то ремонтный блок который все это лечил на рестайле этой байды нету в принципе. Замена датчика 4 тыщи рублей ой дорого черт
Каробас не летит от нефиг делать НЕ ЛЕТИТ. Это тебе не вариатор на ауди, и не роботы чертовы, где раз в 150 тыщ гаранторована замена сцеплений, ты знаешь сколько у меня иномарок этих было и насколько они порой были лохматые и ну НИРАЗУ я не перебирал АКП, может везло х/з. Но я лично для себя четко уяснил если автомат исправный то он РАБОТАЕТ. Ну и убивать его не надо, а то есть панимашеь любители вопрошать, а если я ЕСП отключу и подрифтю чуток чО будет? Да ниче не будет...хорошего. Поршень на 160 тыщах, давай разьеремся, раскажи поподробнее про этот случай. АМГ это обвес наружный как правило, если там тюниг внутри то ниче удивительного может на ней жгли каждый день по полной, тебя ведь не удивит что ресурс мотора эвика или стишки дай бог 150 тысяч правда?
ну впринципе да.. но не иделал.. я помню ездили мы как-то в 2007 на
ну впринципе да.. но не иделал.. я помню ездили мы как-то в 2007 на

АМГ кто-то купил на 160 тысячах как раз поршень решил поглазеть, что там снаружи
И подвеска, и коробас могут попросить кругленькую сумму - это же бизнес-класс, а не эконом
Вот про спектру пугаться нечего как раз - там есп небось нет, абс роскошью считается и никто не умножает на 2 норма-часы
Вот мифи щас продаст саап, возьмет из тумбочки 250 тыщ и купит этот е-класс. Летит коробас, а тумбочка пуста
ну ей богу, доплачивать 50%, чтобы купить машину старше - ну не вижу прихода.

я вообще не пойму че у мифи менялка зачасалась, ну или есть вараинт что соап начал чем то напрягать, масло там погнал через турбину, хотя да и пофиг с этим маслом новая борг ну трицатку стоить будет всяко дешефше чем добавлять до четкого бумера
ну впринципе да.. но не иделал.. я помню ездили мы как-то в 2007 на

мне до сих пор нра, я как стану алигарков 100% возьму чисто для души кабанчига, заделаю его в правильный стайл и буду клерчил гонять с левого ряда на фокусах
ну впринципе да.. но не иделал.. я помню ездили мы как-то в 2007 на

мне до сих пор нра, я как стану алигарков 100% возьму чисто для души кабанчига, заделаю его в правильный стайл и буду клерчил гонять с левого ряда на фокусах

они уже все будут в музеях к тому времени
ну впринципе да.. но не иделал.. я помню ездили мы как-то в 2007 на

мне до сих пор нра, я как стану алигарков 100% возьму чисто для души кабанчига, заделаю его в правильный стайл и буду клерчил гонять с левого ряда на фокусах

они уже все будут в музеях к тому времени 
макс на моем 11 летнем 210- им с пробегом за 200 и АБС и ЕСП работали и в ус не дули
ну и что там двигатель тоже кулак дружбы показал "внезапно"
но её не жалко - 150 тыщ купил, за 70 на разборку сдал в таком виде, забивая на неприличный шум от подвески
Вот та же а4 - вакуумника им показалось мало, они решили ещё поставить электрический насос, который только оригинал и стоит соответственно. Какие-нибудь моторчики климата тоже дофига стоят не?
и куплен был в гермашке чуть ли не с гарантией. Ну вжигали да, ну на 163х силах тоже небось педаль не жалели, а там и момент максимальный аж на 5900 по ссылке с авто.ру
но это не главное, главное, что прихода не будет - мощи даже меньше саапа, понта ну чуть больше, а класс примерно одинаков. Надо сначала приору взять
АМГ кто-то купил на 160 тысячах как раз поршень решил поглазеть, что там снаружи
И подвеска, и коробас могут попросить кругленькую сумму - это же бизнес-класс, а не эконом
Вот про спектру пугаться нечего как раз - там есп небось нет, абс роскошью считается и никто не умножает на 2 норма-часы
Вот мифи щас продаст саап, возьмет из тумбочки 250 тыщ и купит этот е-класс. Летит коробас, а тумбочка пуста
ну ей богу, доплачивать 50%, чтобы купить машину старше - ну не вижу прихода.

я вообще не пойму че у мифи менялка зачасалась, ну или есть вараинт что соап начал чем то напрягать, масло там погнал через турбину, хотя да и пофиг с этим маслом новая борг ну трицатку стоить будет всяко дешефше чем добавлять до четкого бумера 
но мне кажется что она в данном случае не повредит.. машина у угонщиков ликвидна.
человек рубит по 300- 400 центнеров дерева в месяц и не комплексует- наоборот грит тачка классная-как самолет. А тут facepalm
Костик на каске сэкономил и не такая сильная авария вылезла в 3 каски, плюс нервы, время, отгулы на работе. И это при том, что кузовщина бэу.
макс на моем 11 летнем 210- им с пробегом за 200 и АБС и ЕСП работали и в ус не дули
ну и что там двигатель тоже кулак дружбы показал "внезапно"
но её не жалко - 150 тыщ купил, за 70 на разборку сдал в таком виде, забивая на неприличный шум от подвески
Вот та же а4 - вакуумника им показалось мало, они решили ещё поставить электрический насос, который только оригинал и стоит соответственно. Какие-нибудь моторчики климата тоже дофига стоят не?
и куплен был в гермашке чуть ли не с гарантией. Ну вжигали да, ну на 163х силах тоже небось педаль не жалели, а там и момент максимальный аж на 5900 по ссылке с авто.ру
но это не главное, главное, что прихода не будет - мощи даже меньше саапа, понта ну чуть больше, а класс примерно одинаков. Надо сначала приору взять

211 в простых модификациях все таки не такой мозгоправ как е65, хотя и там после замены колодок трэба ЕПС переучить т.е. визит к компутерщику обязателен. Про кулак дружбы - ну доверил тачку идиотам че поделать, дедушка уже старенький его беречь надо было а не 150 фигачит по трассе москва-псков и обратно
и тем не менее этож двигло а не коробас вот
че ушатали амгэшный мотор я не знаю, по ним не спец но не удивлен если честно, m271 нормальный движок о случаях переборки на 150 км ничего не слышал
человек рубит по 300- 400 центнеров дерева в месяц и не комплексует- наоборот грит тачка классная-как самолет. А тут facepalm
но расту потихоньку.. стараюсь..
человек рубит по 300- 400 центнеров дерева в месяц и не комплексует- наоборот грит тачка классная-как самолет. А тут facepalm
во-во..конечно всегда есть вариант, если сам хорошо водишь- не страховать, а если тебя стоящую ам стукнули и уехали -придется делать справку через знакомых мусоров, подставляя камаз знакомого под удар
слух ну я авантюрист по своей натуре хотя старею
во-во..конечно всегда есть вариант, если сам хорошо водишь- не страховать, а если тебя стоящую ам стукнули и уехали -придется делать справку через знакомых мусоров, подставляя камаз знакомого под удар
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


