На форуме 15 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
а там посмотрим как там скорости не суммируются.
плять они не суммируются, а усредняются - я тебе для чего среднее арифметическое привел?
напиши формулу хотя бы упругого удара
мы ща разбирать будем упругий и не упругий? ты серьезно?!
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Всё я спать
На форуме 17 лет
Сообщения: 2574
Откуда: Питер
Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта
На форуме 15 лет
Сообщения: 6610
Откуда: Спб
Авто: 2107-2111-21093-2111-217130
надобы глянуть краш-ларгус-опель или ларгус-киа
На форуме 19 лет
Сообщения: 8757
Откуда: Южная сторона Невы
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
если поставить ведро на рельсы и въехать в него паровозом 100 тонным - на скорости 100км/ч -то это будет удар паровоза на скорости 100км/ч, а никак не 50км/ч (усредненное -как ты говоришь)
_________________
Нет Витя, это будет гол в депо.
На форуме 16 лет
Сообщения: 923
Откуда: Вышний Волочек, кто не пьет, тот дурачок
Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)
а там посмотрим как там скорости не суммируются.
плять они не суммируются, а усредняются - я тебе для чего среднее арифметическое привел?
напиши формулу хотя бы упругого удара
мы ща разбирать будем упругий и не упругий? ты серьезно?!
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Всё я спать
зачем они усредняются? для чего? чтоб привести на краш тестах к эквиваленту со стеной? стена это встречное такое же авто.
но если едет не такое а тяжелое? а если едет Камаз (стена) на тебя 100км/ч а ты на него 10км. ты реально думаешь что это равно 55 об стену? я тебе говорю это будут все 110км/ч по энергии.
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Mord_vin
ты туп как 100 залуп!
если поставить ведро на рельсы и въехать в него паровозом 100 тонным - на скорости 100км/ч -то это будет удар паровоза на скорости 100км/ч, а никак не 50км/ч (усредненное -как ты говоришь)
да там пипец все плохо с физикой и математикой
На форуме 16 лет
Сообщения: 251
Откуда: Старые Васюки
Авто: чешская калина 4x4
ты всё же феерический неуч
займись ликбезом - почитай про закон сохранения импульса: он в данном случае работает вне зависимости от того упругий удар или нет (кстати, можно считать, что неупругий).
На форуме 22 лет
Сообщения: 9212
Авто: Saab 9000
одобряю
мим а что жна на икстреле
купи ей ларгус
На форуме 20 лет
Сообщения: 4686
Откуда: Бланкоград
Авто: Такси only (fuck метро)
Но! при лобовом скорости ВСЕГДА складываются
На форуме 22 лет
Сообщения: 4677
Откуда: из города вечнозелёных автомобилей
Авто: мобили
граф решил педставится за мимовский мерс
одобряю
мим а что жна на икстреле
купи ей ларгус
Если ей понравится - куплю.
Ты своей что купил?
На форуме 15 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
на почитай как там скорости не складываются
http://www.terver.ru/Uprugiy_neuprugiy_udar.php
наконецто...
На форуме 15 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
если поставить ведро на рельсы и въехать в него паровозом 100 тонным - на скорости 100км/ч -то это будет удар паровоза на скорости 100км/ч, а никак не 50км/ч (усредненное -как ты говоришь)
но если едет не такое а тяжелое? а если едет Камаз (стена) на тебя 100км/ч а ты на него 10км. ты реально думаешь что это равно 55 об стену? я тебе говорю это будут все 110км/ч по энергии.
бугагашечка....что ж плять тупой то такой масса, понимаешь масса. Если один КАМАЗ будет ехать 10 км/ч и точно такой же Камаз - 100 км/ч, то сука по энергии (как ты плять говоришь) в точке удара перегрузка будет ровняться 55 км/ч, а вот если Камаз въедит в стену равной массе Камаза на скорости 100 км/ч то и перегрузка составит эквивалент 100км/ч так как скорость у стены ноль, понимаешь ноль!.
...пля я не знал, что тут всё так запущено.
Виктор-Вишня
сам ты залупа, причем неграмотная.
asaw
пнх.
...о сложении скоростей, они не складываются, понимаешь не складываются, они усредняются не в смысле усредняются, а в смысле рассчитываются по среднеарифмитическому и уже потом считают массу, импульс, перегрузку и прочею куету для того что бы рассчитать какое из автомобилей получит наибольшее повреждение.
На форуме 16 лет
Сообщения: 923
Откуда: Вышний Волочек, кто не пьет, тот дурачок
Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)
если поставить ведро на рельсы и въехать в него паровозом 100 тонным - на скорости 100км/ч -то это будет удар паровоза на скорости 100км/ч, а никак не 50км/ч (усредненное -как ты говоришь)
но если едет не такое а тяжелое? а если едет Камаз (стена) на тебя 100км/ч а ты на него 10км. ты реально думаешь что это равно 55 об стену? я тебе говорю это будут все 110км/ч по энергии.
бугагашечка....что ж плять тупой то такой масса, понимаешь масса. Если один КАМАЗ будет ехать 10 км/ч и точно такой же Камаз - 100 км/ч, то с..а по энергии (как ты плять говоришь) в точке удара перегрузка будет ровняться 55 км/ч, а вот если Камаз въедит в стену равной массе Камаза на скорости 100 км/ч то и перегрузка составит эквивалент 100км/ч так как скорость у стены ноль, понимаешь ноль!.
...блин я не знал, что тут всё так запущено.
Виктор-Вишня
сам ты залупа, причем неграмотная.
asaw
пнх.
...о сложении скоростей, они не складываются, понимаешь не складываются, они усредняются не в смысле усредняются, а в смысле рассчитываются по среднеарифмитическому и уже потом считают массу, импульс, перегрузку и прочею куету для того что бы рассчитать какое из автомобилей получит наибольшее повреждение.
ни как они по средне арифметическому не считаются. покажи мне формулу где считается среднеарифметическое при соударении. или это твои бредовые фантазии и не больше.
и с какого фига ты перегрузки меришь в км/ч?
ответь на вопрос: одно авто едет 80км/ч и бьет стоящее такое же, и второй случай оба едут навстречу по 80км/ч. повреждения будут одинаковые в обоих случаях?
перегрузка равна 55км/ч
не ну вы почитайте этого человека
На форуме 15 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
почитай про закон сохранения импульса:
ты и вправду идиот, признай это, надоел уже
всё, что мы тут разбирали можно объяснить опираясь на 3 закон Ньютона, я хз в какие ты дебри полез
лучшеб молчал умнее бы был 
На форуме 16 лет
Сообщения: 923
Откуда: Вышний Волочек, кто не пьет, тот дурачок
Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)
почитай про закон сохранения импульса:
ты и вправду идиот, признай это, надоел уже
всё, что мы тут разбирали можно объяснить опираясь на 3 закон Ньютона, я хз в какие ты дебри полез
лучшеб молчал умнее бы был третий закон только для соударения со стеной. и он не отменяет того что скорости складываются.
На форуме 20 лет
Сообщения: 224
На форуме 15 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
и он не отменяет того что скорости складываются
с твоих слов если скорости складываются то 2 авто движущиеся каждая на скорости в 80 км/ч при ударе получит повреждения равные 160 км/ч об стену.
ты это хочешь сказать?
На форуме 16 лет
Сообщения: 923
Откуда: Вышний Волочек, кто не пьет, тот дурачок
Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)
и он не отменяет того что скорости складываются
с твоих слов если скорости складываются то 2 авто движущиеся каждая на скорости в 80 км/ч при ударе получит повреждения равные 160 км/ч об стену.
ты это хочешь сказать?нет. не это. найди мой первый пост с чего ты начал спор и прочитай его еще раз. ни какой стены там нет. каждая на скорости по 80 получит повреждения такие какие они должны были получить при скорости относительно друг друга в 160км/ч и эти повреждения равны удару об стену одного авто на 80км/ч.
по физике: два авто по 80 = одному в стену на 80 = один едет 160 об другой стоячий авто = один едет 100 другой 60.
ты начал с этим спорить зачем то.
На форуме 15 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
каждая на скорости по 80 получит повреждения такие какие они должны были получить при скорости относительно друг друга в 160км/ч
На форуме 16 лет
Сообщения: 923
Откуда: Вышний Волочек, кто не пьет, тот дурачок
Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)
каждая на скорости по 80 получит повреждения такие какие они должны были получить при скорости относительно друг друга в 160км/ч
и что ты ржешь? 80 каждая относительно Земли и 160 скорость одного авто относительно другого. или ты и про системы отсчета тоже не слышал?
На форуме 15 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
На форуме 15 лет
Сообщения: 1401
Откуда: Рязань
Подскажите мне, пожалуйста, в учебнике за какой класс расписан случай соударения ДЕФОРМИРУЕМЫХ объектов?
В данном случае кроме закона сохранения импульса (учитывающего массы и скорости машин), нужно учитывать и ДЕФОРМИРУЕМОСТЬ каждой машины (то есть по сути жёсткость), потому что именно это влияет на перегрузки, возникающие при ударе. Чем машины спереди "мягче", за счёт специально для этого предназначенных (расходных) элементов, или за счёт других элементов конструкции, тем меньше перегрузки. А вот клетка салона должна быть жёсткой.
Хотя, в случае, например, с фольгокитаепромом, водиле, которого раздавило рулём, панелью и двигателем, наверное пофиг, что перегрузки за счёт деформирования кузова были меньше предельных...
На форуме 22 лет
Сообщения: 1378
Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня.
Авто: Новый щедрый сарайчик
не истери. ты не прав. хотя кроме скоростей естесвенно массы учитывать надо. Но они влияют уже на импульс, а не сложение скоростей двух встреившихся авто.
А ларгус судя по фото действительно хлипковат.
МИМ у вас там 0,5 мм лист стали использовать? Или ваще 0,4 мм
Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
Мужики, я офигеваю, сколько слов. Физика, учебники, формулы и т.п.
Подскажите мне, пожалуйста, в учебнике за какой класс расписан случай соударения ДЕФОРМИРУЕМЫХ объектов?
В данном случае кроме закона сохранения импульса (учитывающего массы и скорости машин), нужно учитывать и ДЕФОРМИРУЕМОСТЬ каждой машины (то есть по сути жёсткость), потому что именно это влияет на перегрузки, возникающие при ударе. Чем машины спереди "мягче", за счёт специально для этого предназначенных (расходных) элементов, или за счёт других элементов конструкции, тем меньше перегрузки. А вот клетка салона должна быть жёсткой.
Хотя, в случае, например, с фольгокитаепромом, водиле, которого раздавило рулём, панелью и двигателем, наверное пофиг, что перегрузки за счёт деформирования кузова были меньше предельных...
В учебнике для ВУЗов по сопромату.
Судя по салону ларгуса, сопроматчики облажались. А скорее всего металл стал тоньше уже после запуска в серию. Этож дешевле и моторчик можно 1,6 вместо 1,8 или 2,0 спокойно ставить.
У китайцев есть китайский калькулятор.
Ты им ценник, они его в калькулятор и от нормальной машины спроектированной сразу пошли коэффициенты 0,9 0,8 0,7 и даже 0,0
На выходе авто не требуемой надежности зато требуемой цены.
Пипл хавает. Халява - вечна! А чудес не бывает.
На форуме 15 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
А ларгус судя по фото действительно хлипковат.
да кто спорит то с этим
логан он и африке приорО
ты не прав.
я как бы не один так считаю 
каждый останется все равно при своём мнение
Подскажите мне, пожалуйста, в учебнике за какой класс расписан случай соударения ДЕФОРМИРУЕМЫХ объектов?
+1
На форуме 16 лет
Сообщения: 923
Откуда: Вышний Волочек, кто не пьет, тот дурачок
Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)
Мужики, я офигеваю, сколько слов. Физика, учебники, формулы и т.п.
Подскажите мне, пожалуйста, в учебнике за какой класс расписан случай соударения ДЕФОРМИРУЕМЫХ объектов?
В данном случае кроме закона сохранения импульса (учитывающего массы и скорости машин), нужно учитывать и ДЕФОРМИРУЕМОСТЬ каждой машины (то есть по сути жёсткость), потому что именно это влияет на перегрузки, возникающие при ударе. Чем машины спереди "мягче", за счёт специально для этого предназначенных (расходных) элементов, или за счёт других элементов конструкции, тем меньше перегрузки. А вот клетка салона должна быть жёсткой.
Хотя, в случае, например, с фольгокитаепромом, водиле, которого раздавило рулём, панелью и двигателем, наверное пофиг, что перегрузки за счёт деформирования кузова были меньше предельных...
в вузе есть и про деформируемые обьекты, но там как и в школе в левой части уравнения обычное сложение скоростей и масс.
различия будут в правой части уравнения, а в левой всегда m1V1+m2V2=...
и
(m1V1 в кв-те)/2 + (m2V2 в кв-те)/2=... вот тут справа будет Т (энергия на деформацию кузова) и кин. энергии после удара.
На форуме 16 лет
Сообщения: 251
Откуда: Старые Васюки
Авто: чешская калина 4x4
ты не прав.
я как бы не один так считаю
каждый останется все равно при своём мнение
убежденный неуч
Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:
В учебнике для ВУЗов по сопромату. Судя по салону ларгуса, сопроматчики облажались.
мне кажется, дело тут вот в чем: http://www.youtube.com/watch?v=DNRC9YIJIzo
и они не одиноки
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
