Термостат 082[схемы подкл.] (Орёл или ПРАМО?)+рабочий краник
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 91 из 101
Новая тема Ответить на тему Сообщение
витмар
# 28 Сентября 2014 18:32
т808 писал(а):


vitalicc писал(а):
температуру двигателя стабильно держит 92-95 С.

Если это по трассе при скорости около 90км/час,то многовато.


У меня этим летом 94-96 было,но правда когда за бортом+37 и выше.Сейчас при около 0+-5гр 92.
т808
# 28 Сентября 2014 19:35
витмар писал(а):

У меня этим летом 94-96 было,но правда когда за бортом+37 и выше.Сейчас при около 0+-5гр 92.


Так у тебя и термос на пару градусов горячее,чем у большинства здесь.
DJ0nny
# 28 Сентября 2014 19:54
т808 писал(а):


Если по трассе t около 90 и выше.



- если так то действительно всё нормально .

vitalicc

шайбу можно сделать 11-12 мм ,- такое вроде отверстие в термостате 082.

всё таки инженера я думаю тестировали и не от балды сделали .

но это зимний вариант , летом наверно не прокатит если краник печки закроется
kazak1102
# 28 Сентября 2014 20:34
DJ0nny писал(а):

шайбу можно сделать 11-12 мм ,- такое вроде отверстие в термостате 082.


Цитата:

А вот диаметр отверстия на малый круг у обычного термостата и ТС-82 отличается в три раза. У ТС-82 он 10 мм, у обычного термостата 32 мм.


http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=295081&t=295081&page=0
т808
# 28 Сентября 2014 21:11
kazak1102 писал(а):

у обычного термостата 32 мм.


Не у всех!
Есть с зауженным до 16 мм входом.
И не только для Самар,но и для классики.
vitalicc
# 28 Сентября 2014 21:18
витмар писал(а):

А опиши как было до установки шайбы.



В смысле описать. Было как обычно - одна половинка подключена к двигателю, к ней - один патрубок печки, верхний патрубок большого круга, ДУ. Вторая половинка подключена к первой через патрубок (именно сюда и ставил шайбу), к ней же - нижний патрубок большого круга, бачок, парубок малого круга.

витмар писал(а):

Сам посмотри-как у тебя термоэлемент"омывается".При запертом термостате на малый круг,как он может"омываться" ОЖ из радиатора?




По факту никак. Предполагал, что термостат охлаждался без омывания, просто под давлением с холодного патрубка. Просто пока другого объяснения не вижу. Если у кого есть предположения - готов выслушать.

т808 писал(а):

Что для тебя "обычный режим"?



Сток.

т808 писал(а):

Если это по трассе при скорости около 90км/час,то многовато.



По городу. По трассе не тестировал.

т808 писал(а):

Маловероятно.Для этого хозяин должен быть очень ушлым,да еще и с паяльником дружить.
Вероятнее всего вытекла часть термоактивного наполнителя.



Зачем ему паяльник?

kazak1102 писал(а):

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=295081&t=295081&page=0



Диаметр трубки может и 32 мм, но перепускной клапан частично перекрывает малый круг. Вот по этой ссылке http://fastmb.ru/auto_shem/107-princip-raboty-avtomobilnogo-termostata.html это видно.
kazak1102
# 28 Сентября 2014 21:58
т808 писал(а):

Не у всех!


Вообще-то речь была про отверстие (шайбу), а не про трубки... Более никуда не лезу... supercool Drinks or Beer
DJ0nny
# 28 Сентября 2014 23:02
kazak1102 писал(а):

А вот диаметр отверстия на малый круг у обычного термостата и ТС-82 отличается в три раза. У ТС-82 он 10 мм, у обычного термостата 32 мм.


в интернете ходит инфа 10 или 11 мм .


какой точно диаметр х.з, пока сами не измерим
про 5 дыр.-термостат речь не ведём , понятно что он тут не при делах Smile
т808
# 28 Сентября 2014 23:10
vitalicc писал(а):

По городу.


По городу и карлсон включается.
О работе термоса только трасса скажет.
kazak1102 писал(а):

Вообще-то речь была про отверстие (шайбу), а не про трубки...


Вообще-то это ты цитату дал:
kazak1102 писал(а):

у обычного термостата 32 мм.


Вот только на неё и ответил.
витмар
# 29 Сентября 2014 06:10
vitalicc
Как устанавливается 08 термос я еще не забыл.Спрашивал про тепловой режим-сколько прогревалась,Т в движении и прочее.

vitalicc писал(а):

Предполагал, что термостат охлаждался без омывания, просто под давлением с холодного патрубка.


Как?Большой круг закрыт клапаном.Сам термоэлемент расположен в малом круге,охлаждается он ОЖ с радиатора только когда большой круг открывается.
vitalicc
# 29 Сентября 2014 09:05
т808 писал(а):

По городу и карлсон включается.
О работе термоса только трасса скажет.



Карсон не включается. Для включения карлсона необходимо в пробке постоять, которых у нас практически нет. По компу температура держиться в районе 95 С.

витмар писал(а):

Как устанавливается 08 термос я еще не забыл.Спрашивал про тепловой режим-сколько прогревалась,Т в движении и прочее.



В такую погоду хоть целый день по городу катайся - стрлека стоит как вкопанная, карлсон не включается. После переделки включился очень быстро, еще и сразу после горки, поэтому глазами сразу и посмотрел на стрелку.

А штатный термос не охота менять, потому как денег на одежду на зиму нужно мне, детям, жене и машине переобуться; родной карлсон не продувается, в текущем режиме держит температуру четко, так еще и, как я понял, имеет штатную регулировку, интересно докопаться до истины.

витмар писал(а):

Как?Большой круг закрыт клапаном.Сам термоэлемент расположен в малом круге,охлаждается он ОЖ с радиатора только когда большой круг открывается.



Понял. Есть какие-то еще предположения? Есть вариант еще поиграться с увеличением диаметра или все же забить и поменять на 21082.
мертвая голова
# 30 Сентября 2014 01:13
В чем прикол установки 082 термостата ? У него ведь заводом заложено травить на большой круг при прогреве. В топку чудака который придумал его.
витмар
# 30 Сентября 2014 08:22
мертвая голова писал(а):

В чем прикол установки 082 термостата ?


1-подключение не по стоковой схеме
2-путем нехитрых манипуляций поднять температуру ОЖ
тему-то почитай.А чего ты там у себя хомутов понакрутил,так,наверное,лучше было сразу 08 термостат поставить.
т808
# 30 Сентября 2014 10:22
мертвая голова писал(а):

У него ведь заводом заложено травить на большой круг при прогреве.


Кто сказал такую глупость? nea
kazak1102
# 30 Сентября 2014 10:27
т808 писал(а):

Кто сказал такую глупость?


Кроме мертвая голова - никто... supercool
мертвая голова
# 30 Сентября 2014 21:51
т808
Дружище мы же с тобой в моей теме это обсудили !!!
Пароотвод идет в бачек а бачек сливает в малый круг- вот и все приехали.
kazak1102
# 30 Сентября 2014 21:54
мертвая голова писал(а):

Пароотвод идет в бачек а бачек сливает в малый круг- вот и все приехали.


Ничё там не сливает пароотвод при РБ в нижний шланг, пока термос не откроется...
Так шо НИНАДА... supercool
мертвая голова
# 30 Сентября 2014 21:56
Что бы вы не говорили а по моей схеме машина реально быстрее греется. Время не засикал но по опыту вижу что быстрее чем в стоке !!!
К стати 08 термос метплл инкар на 87 рпально рулит ибо на 082 на 87 градусов не найти и еслибы не дврка под датчик реально перешол бы на 08 термос.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

kazak1102
Ну так рб в нижний когда не сливает - понятрое дело. А когда рб в термос на малый круг то сливает. Вы дядя память поднапрягите. hehe
kazak1102
# 30 Сентября 2014 21:59
мертвая голова писал(а):

К стати 08 термос метплл инкар на 87 рпально рулит ибо на 082 на 87 градусов не найти


Лёгкая доработка, и регулируй температу без проблем...
Себе нарегулировал, пришлось понижать, бензонасосу в жару плохело... Very Happy

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

мертвая голова писал(а):

Вы дядя память поднапрягите.


Аккуратней... supercool
мертвая голова писал(а):

А когда рб в термос на малый круг то сливает.


А нафига мне РБ в термос...??? Он внизу и есть... Very Happy
мертвая голова
# 30 Сентября 2014 22:13
kazak1102
Ты ппо запил термоса ? Если да то у меня 3 термоса запиленные умирали почти сразу. Последний вот слегка шток пильнул пока робит.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

kazak1102
Я вообщето серьезно, а вы все ржете. В стоке 082- полная лажа.
kazak1102
# 30 Сентября 2014 22:16
мертвая голова писал(а):

Если да то у меня 3 термоса запиленные умирали почти сразу.


Они и незапиленные умирают...
Термоэлемент Металл-Инкар поставил летом, судить пока рано... Да и вообще, я щас на приколе... Война, батенька, у нас... Pardon

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

мертвая голова писал(а):

В стоке 082- полная лажа.


Я так понимаю, для каждого термоса есть своя схема подключения, или наоборот, термосы под схему...
Сток - это смотря про шо говорить... supercool
мертвая голова писал(а):

Я вообщето серьезно, а вы все ржете.


Кто, я...??? Да ни в жизь... pst
Работа такая, батенька... Серьёзно... supercool
мертвая голова
# 30 Сентября 2014 22:20
kazak1102
Да я в курсе. Искренне вам сочувствую. И соболезную. Желаю вам скорейшего мирного неба над головой.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

kazak1102
Я думаю что не для термоса своя схема. Схема должна быть одна - максимально минимальное количество воды греть максимально быстро. Вот и все. Почему то этого не приследуют наши горе энженегры.
franzferdinand
# 30 Сентября 2014 22:35
мертвая голова писал(а):

Схема должна быть одна - максимально минимальное количество воды греть максимально быстро.


почему-то эта система называется "система охлаждения двигателя"... Smile
мне кажется твой вариант - врезать термоаккумулятор в систему. будет за минуту греться.
kazak1102
# 30 Сентября 2014 22:37
мертвая голова писал(а):

Схема должна быть одна


Так малый круг токо и работает при прогреве, РБ курит нервно, в ожидании открытия термоса... Повлиять на время прогрева может печка (открытая/закрытая)... Некуда объём уменьшать то...
franzferdinand
# 30 Сентября 2014 22:42
блин, никогда не вникал в тонкости работы СОД, но сейчас стало интересно. и не могу понять, в чем собственно мертвая голова не прав? Smile понимаю подсознательно, что инженеры сделали так, значит это более или менее нормально, но ведь он тоже говорит вроде разумно, что через пароотвод, РБ и нижний патрубок ОЖ немного циркулирует через радик даже при малом круге...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 91 из 101
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •