Может кто подскажет хороший форум по Борам, почитать?
интересно, а она с автоматом вообще едет? Ланс 1,6 автомат - не едет.
Может кто подскажет хороший форум по Борам, почитать?
Приветствую! Узнал, что одна знакомая будет продавать. Коробка автомат. куплен в середине 2004 г. Двигатель какой - не знаю, то ли 1,6, то ли 1,8. Вероятнее 1,6. Интересует все: угоняемость, качество автомата, вообще надежен ли, сколько предположительно стоит (ваше мнение), дороговизна обслуги (мой пробег в среднем 17000 в год), как с запчастями, практичный ли салон (я в нем даже никогда не сидел). Ну и вообще: Ваши мнения!
а как бора в ремонте по сравнению с b5?
Приветствую! Узнал, что одна знакомая будет продавать. Коробка автомат. куплен в середине 2004 г. Двигатель какой - не знаю, то ли 1,6, то ли 1,8. Вероятнее 1,6. Интересует все: угоняемость, качество автомата, вообще надежен ли, сколько предположительно стоит (ваше мнение), дороговизна обслуги (мой пробег в среднем 17000 в год), как с запчастями, практичный ли салон (я в нем даже никогда не сидел). Ну и вообще: Ваши мнения!
на европейских авто оно маленькое, на "американках", сделанных в Мексике - большое, проблем не составляет заменить на полноразмерное, если трудности с обзором возникают
но в нормальной комплектации толко джетты из сша, а цены на них теже, что и на пассаты пятые. вот и думай блин.
Бесспорно, "американка" (доллар) дешевле "европейки" (евро). Смотря для каких целей машина нужна, и в зависимости от этого или Пася или Бора. Я свою пол-года ждал из Германии пока найдут то, что мне нужно и в хорошем состоянии, обязательное условие - 2 л, механика, седан, если темная, то с кондеем .... а в забугории полно 1,6 АКПП, дизелей тоже много, 1,8Т мотор тоже часто встречается
можно получить "утопленника" и там и тут, молодых стритрейсеров, убивающих "заряженные" машины, хватает везде.
Расшифруй - что есть "нормальная комплектация"?
1,8Т мотор тоже часто встречается
Ну вот к примеру скопировал из авто.ру: 2002 г.в., 2.0 (115 Hp), ABS, Антипробуксовочная система, Бортовой компьютер, Круиз-контроль, Легкосплавные диски, Люк, Обогрев зеркал, Подушки безопасности (8), Рег-ка сиденья водителя(2 пл.), Регулировка руля (в 2х пл.), Салон (велюр),Система курсовой стабилизации, Тонированные стекла, Управление климатом (кондиционер), Усилитель рулевого управления (гидро), Центральный замок, Электрозеркала, Электростеклоподъемники (все), коробка автомат
Цена 380 т.р. с торгом.
Такую комплектацию боры будет ну очень сложно найти, а за такие деньги так вообще нереально.
1,8Т мотор тоже часто встречается
поставил родные штамповки, а еще снял усилок и м. б. саб - провода остались в багажнике, и воткнул родную кассетную магнитолу, крохоборо-скупердяй
), подушки 4 шт., ... с антибуксом и курсовой стабилизацией сам еще не разобрался - есть они или нет
вышла с завода 10.2001, первая продажа в 2002 году, в салоне под Берлином ценник был 6800 евро, пробег 107.800 км., мне летом она обошлась с учетом растаможки, услуг перегонщика и т.д. в почти 2 раза дороже - да дорого, повторюсь, "американка", дешевле бы была, НО:
Машинка требует к себе внимания. Поправимо. Сделаем сами
Климат цуко весч
Штатная музыка очень порадовала, думал будет гумно. В передних и задних дверях стоят 16ые разнесенки, хороший объем
Балалайка тоже штатная, подозреваю что имеется усилитель ибо звук не засирается. Просторно спереди, сзади тесновато. Не хватает подлокотника водительского.
Друг приобрел БОРУ 2.0 автомат 2001 года немку за 340 штук. Перетряхнули ее в своем сервисе. Необходимо полное ТО (масла, жижи, колодки, грм), замена одного пыльника - чутка травит смазку и одного патрубка - немножко ссыть антифриз, не работает концевик пассажирской двери (концевик в замке), не работают омыватели фар. Потеет левая передняя фара. Штатный свет оставляет желать лучшего. Возможно из-за мутных пластиковых стекол на фарах. Дубовый руль nea Машинка требует к себе внимания. Поправимо. Сделаем сами supercool
Понравился двигатель с коробкой. Очень неплохой подхват gpn Климат цуко весч Smile Штатная музыка очень порадовала, думал будет гумно. В передних и задних дверях стоят 16ые разнесенки, хороший объем gpn Балалайка тоже штатная, подозреваю что имеется усилитель ибо звук не засирается. Просторно спереди, сзади тесновато. Не хватает подлокотника водительского.
Если кому интересно буду сюда отписывать про историю факенвагена Smile
пиши за обслугу
Отличная машина. Голфовская подвеска просто отличная. Не убиваемая 2х рычажка. Запчастей навалом. Многие з/ч из оригинала можно покупать в Шкоде от октавии тур, они одинаковые, дешевле из-за бренда.
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


