Страница 2 из 2
Yurik 999
На форуме 14 лет
Сообщения: 8999
Откуда: Москва
Авто: Vesta SW Cross GFK33
На форуме 14 лет
Сообщения: 8999
Откуда: Москва
Авто: Vesta SW Cross GFK33
Pavel^99 писал(а):
вариант с новым топливопроводом не рассматривается
А ведь он самый правильный, час работы на яме и не дорого.
Pavel^99
На форуме 13 лет
Сообщения: 8753
Откуда: Карелия
Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв
На форуме 13 лет
Сообщения: 8753
Откуда: Карелия
Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв
Yurik 999 писал(а):
А ведь он самый правильный, час работы на яме и не дорого.
Pavel^99 писал(а):
вариант с новым топливопроводом не рассматривается
А ведь он самый правильный, час работы на яме и не дорого.
нет у нас их
Yurik 999
На форуме 14 лет
Сообщения: 8999
Откуда: Москва
Авто: Vesta SW Cross GFK33
На форуме 14 лет
Сообщения: 8999
Откуда: Москва
Авто: Vesta SW Cross GFK33
Pavel^99
На форуме 13 лет
Сообщения: 8753
Откуда: Карелия
Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв
На форуме 13 лет
Сообщения: 8753
Откуда: Карелия
Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв
Yurik 999
На форуме 14 лет
Сообщения: 8999
Откуда: Москва
Авто: Vesta SW Cross GFK33
На форуме 14 лет
Сообщения: 8999
Откуда: Москва
Авто: Vesta SW Cross GFK33
Pavel^99
На форуме 13 лет
Сообщения: 8753
Откуда: Карелия
Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв
На форуме 13 лет
Сообщения: 8753
Откуда: Карелия
Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв
Yurik 999
смотри я возьму армированый шланг, который используется в системе впрыска у ваза. натяну его на топливопровод сантиметров на 10 в обе стороны и хомутами затяну, можно даже по два с обоих сторон. и это не выдержит? я тока такой щас вариант смогу осуществить
смотри я возьму армированый шланг, который используется в системе впрыска у ваза. натяну его на топливопровод сантиметров на 10 в обе стороны и хомутами затяну, можно даже по два с обоих сторон. и это не выдержит? я тока такой щас вариант смогу осуществить
Yurik 999
На форуме 14 лет
Сообщения: 8999
Откуда: Москва
Авто: Vesta SW Cross GFK33
На форуме 14 лет
Сообщения: 8999
Откуда: Москва
Авто: Vesta SW Cross GFK33
комбайнёр
На форуме 12 лет
Сообщения: 43
На форуме 12 лет
Сообщения: 43
Pavel^99
На форуме 13 лет
Сообщения: 8753
Откуда: Карелия
Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв
На форуме 13 лет
Сообщения: 8753
Откуда: Карелия
Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв
Manah
На форуме 12 лет
Сообщения: 132
Откуда: Украина, Харьков
Авто: ВАЗ-21093, 96 г.в., январь 5.1 -61, европанель.
На форуме 12 лет
Сообщения: 132
Откуда: Украина, Харьков
Авто: ВАЗ-21093, 96 г.в., январь 5.1 -61, европанель.
У меня как-то протерся топливопровод подачи (об резонатор). Сделал так: взял кусочек топливного шланга (на карбовых который используется), разрезал его вдоль, одел на трубку , и обжал 4-мя хомутами! Думал "времянку" сделаю, а через недельку трубку поменяю! Так и катаюсь уже больше года 
Pavel^99
На форуме 13 лет
Сообщения: 8753
Откуда: Карелия
Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв
На форуме 13 лет
Сообщения: 8753
Откуда: Карелия
Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв
ты его ещё и вдоль разрезал. рисковый 
сёдня сделал вставку. на местной азс раздобыл бензостойкий шланг на 25 атм. посадил на хомуты. пока полёт нормальный
сёдня сделал вставку. на местной азс раздобыл бензостойкий шланг на 25 атм. посадил на хомуты. пока полёт нормальный
Страница 2 из 2
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
