да в девятках, десятках глюки частые и просто так могут быть, если ездит как ездила то пофиг, а комп за тысячу рублей поможет эти ошибки удалять нажатием кнопки, и ошибку прочитать можно если что

заправляюсь на лукйоле ,забьешь, а потом капремонт движка

Все вышеозначенные товарищи:
GAMER, Garrison, Kantibobrik, Lednik, maxFZ20, Mihanik, Rainbuzzz, seregathebest, SLAVA 932, Un-real, vnk57, Антонио

ну капремонт это наврятли, если ничего не стучит и ровно работает, главное чтоб на приборке красные символы не горели во время движения

комп скидывает ошибки ,а если реальная проблема?

приближающийся капремонт одним миганием лампочки не предугадаешь, на то укажет масса других, более заметных симтомов.
чек- косяки по электрике, неверная инфа от датчиков, пропуски зажигания etc.

комп КАЖЕТ ошибки.

При реальной проблеме она просто не едет или плохо едет и в такой ситуации хуже чем есть уже не должно быть.

Комп на самом деле поможет ?

конечно поможет, стоит копейки а экономит диагностику, покажет ошибки, поможет их сбросить, сам ставил когда был русавтопром, ни разу не жалел

KaReL1982
Спасибо за совет,поставлю комп,а то реально сомневалась нужен ли он

C чего капремонт? На машинке 2007 года......
Движки нормальные! Только шумноватые.
Редко жалобы (читай наш раздел Самара) - до капиталки 200 тысяч км!

есть такая же проблема, датчик фаз летит как умалишенный, поменял сам, чек исчез, потом опять появился, вчера съездил на диагностику, все прошарили, сказали замечательно работает, как часы, ошибки удалили...
но вот зараза, встаю с утра завожу, еду, и опять загораеться чек, минут через пять после движения, через такоеже время опять гаснет...
на самом деле уже зае... потомучто так всегда, что делать уже и не знаю