ОЖ во впуске - Если шумят все - то вероятнее всего дело в общем давлении масла. Его мерить в

ОЖ во впуске

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

goon103

На форуме 16 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 16 Май 2012 12:46

А чего герметик - положил не правильно? (как обычно), надо было по приоровски? Или старый герметик попал во все гидрики? (тогда бы хотя бы не все вместе начинали шуметь)

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 16 Май 2012 12:48

Если шумят все - то вероятнее всего дело в общем давлении масла. Его мерить в первую очередь. Точные цифры нужны. Заедь в любой сервис, процедура стоит копейки делается быстро. Или можно из старого датчика сделать и мерить шинным манометром.

goon103

На форуме 16 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 16 Май 2012 12:53

Про давление тоже думал, но на оборотах оно получается не повышается что-ли?
Хочу сделать показометр для давления, гуглю ссылки.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24571 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 16 Май 2012 12:57

goon103 писал(а):

Вобщем поменял прокладку. Дня 3 отъездил нормально, а сейчас застучали все гидрики. Сначала то застучат, то все успокоятся, а сейчас постоянно. Ламапа давления не мигает, не горит, тухнет сразу. Масло хоть и не сладкое было, но поменял.
Постели склеивал правильным герметиком, по старой схеме (не приоровской) - раньше проблем не было. Чего я там мог накосячить?

а что за масло залил? вязкость не менял? Всё же герметосом надо по приоровской схеме мазать (хотя у самого по старой сделано...). А зачем ты вообще пастель снимал? Там же достаточно крыху скинуть. Когда притягивал пастель, резьбы не посрывал случаем?
Ну а так Адель дело говорит, надо бы замер давляка сделать, потом плясать от этого.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 16 Май 2012 12:58

У тебя аварийная ситуация. Тебе не показометр надо делать. А решать проблему facepalm

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 16 Май 2012 13:00

Цитата:

Когда притягивал пастель, резьбы не посрывал случаем?

+1 Достаточно имхо 1 болта и все давление будет в жопе

goon103

На форуме 16 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 16 Май 2012 13:15

Болты точно не сорвал, масло такое же.
Головку я снял всю целиком, а ставил по частям (что-то мне показалось, что так правильнее).

goon103

На форуме 16 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 17 Май 2012 08:04

Решил поменять масло (было подлозрение). Когда сливал, оно очень жидким мне показалось. Залил новое с новым фильтром - поцокало и успокоилось.
Подозреваю, все мне испортил литр масла купленый на загородной заправке (остальное масло проверенное, от прошлых заливок).

Сейчас все нормально, но масломанометр надо собрать/купить - оценить ущерб.

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 17 Май 2012 10:15

goon103 писал(а):

Подозреваю, все мне испортил литр масла купленый на загородной заправке

Нашёл где купить facepalm

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ