тут Кир-кук сделает FAQ-ссылки по теме

Выработка. Например долго ездили без крышки, или в случае моего товарища, что-то попало под ремень.

Выработка на зубьях самих? ... хмм

У меня на восьмерке зубья были ушатаны так ремня на 10 тыщ не хватало рвался но не так а зубья резало, а тут похоже на перетяг ремня скорее.

К стати жалко что не оставил тот шкив а то фотки бы выложил там зубья стали острые как на шестеренках в коробке вот они ремень и резали.

вообщем решил поменять себе сегодня ремень с роликами.


сверху все как обычно

а вот шкив коленвала пришлось откручивать стартером, уперев вороток в балку.

старый ремень:


кстати при пробеге 41 тысяча ремень был без видимых внешних повреждений. мог бы еще порядочно пройти. ИМХО

новый ремень (гейтс усиленный)



поставил. метки поймал со 2о раза че-то

машинка шепчет. буду наблюдать

Own
Ролики синькой набил?

не не стал набивать че-то итак достаточно туго крутились.
...а рядом стоял зеленый импортный литол TEXACO starplex.

'coup16v' Хде нашёл? Видел на сайте INA данный кит, но даже в экзисте нету или не было ..
в эксисте и нашел,завтра заберу

Сфоткай ремень тогда

KV-RUS
Спасибо. Кстати, судя по маркировке ремень Gates

Сегодня поменял помпу и ремень ГРМ.Прошли 33000км.Помпа стала тарахтеть,поэтому и решил поменять.Снятая помпа ТЗА(кстати проверку подлинности не прошла)оказалась в отличном состоянии как и ремень ГРМ Дайко(который видно тоже подделка,т.к. на коробке было написано "клиновый ремень " и на самом ремне не было никаких надписей). Поставил ремень Дайко(на коробке надпись "Зубчатый ремень" и на самом ремне белые стрелки направления вращения ремня и синие надписи с характеристиками ремня) и помпу ТЗА с пластик.лопастями (проверку подлинности прошла). Завел машину - двигатель шепчет,никаких посторонних звуков.

Это как?!

на всякий случай

Помпа не текла,не люфлит и т.д. Почему тарахтела?А кто ее знает,может ей жить в моторе надоело

Подшипники?
Если тарахтела. то как то не тянет на отличное состояние.
А ролики не?

Ну во внутрь помпы не заглянешь,а снаружи все нормально.Полтора года тарахтело в районе помпы(слушали стетоскопом).Надоело - решил поменять.Ролики нормальные,с новым ремнем и помпой ничего не тарахтит.

Есть вопрос про ремни ГРМ, все ли изготавливают на основе нитрила или тока дорогие(балаково, гейтц и дейко усиленный), а мож все из неопрена? На нитриле вроде должны буквы NSN или HNBR. По маркировке ремней,на вид отличить мона? на данный момент нитрил ? что та не пойму ? не там ищу? подскажите!!!

Через три дня после замены опять затарахтело в районе помпы(сзади).Блин,выкинул 2000руб. на ветер.(500 помпа,700 ремень и 800 замена).Что там еще может тарахтеть? Ролики менял. Тарахтит только на горячую.

Вот и я себе на последней смене поставил помпу ТЗА,коробка,упаковка,наклейка все дела - через 1000 км за тарахтела! Уже 2500км где-то тарахтит! чозанах Может серийный брак?)) не,скорей всего серийная подделка

Купил на смену какую-то Баутлер. Пох,думаю хуже не будет (((

Так поддельная ТЗА пробежала тарахтя почти 35000км за полтора года.Только из тарахтения и поменял.Сейчас тарахтит ТЗА типа настоящая.Тарахтит со стороны лопастей.Может это тосол?

У меня вот на холодную тарахтит типа(тух, тух) слышно около правого колеса.Как прогреется движок тарахтение пропадает. Помпа заводская, пробег 40тыс.км.

Если ремень ГРМ слегка ослабить - то на холодную тарахтит,а на горячую нет,Если подтянуть ремень-то наоборот.

Я сначала думал это генератор шумит, но помоему шум со стороны ремня ГРМ. Ремень как раз слегка прослаблен. Значит помпу менять. Попробую заказать Hepu.

возникла проблема.поменял ремень грм поставил дайко.метки выставил правильно ремень натянул тоже хорошо .проверял несколько раз.На холостых двигатель работает отлично и тихо.но стоит дать ровно 2500 оборотов начинается какоето рычание со стороны грм.помпу менял осенью на HEPU не люфтит звук не от нее.поменял ролики на вологодские но звук остался.Снял крышку грм завел двигатель и заметил что на больших оборотах ремень вибрирует между опорным роликом и шкивом кв,хотя ремень натянут нормально.меньше 2,5т оборотов шума нет.Ремень должен быть тугим между опорным роликом и кв?