Отчёт о доработке ГБЦ 083(фото)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 13 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Conf_13
# 18 Апреля 2013 02:02
под седла 39 на 34 надо растачивать посадочное в гбц? или в то же самое посадочное новые седла забиваются?
diimm
# 18 Апреля 2013 07:43
Conf_13 писал(а):

под седла 39 на 34 надо растачивать посадочное в гбц? или в то же самое посадочное новые седла забиваются?


Нужно конечно, размер поганок то больше
х123ас
# 18 Апреля 2013 09:07
diimm писал(а):

Нужно конечно, размер поганок то больше


размер заготовок сёдел больше Wink Сами по себе клапана напрямую не влияют на расточку посадочного места для седла.
Conf_13, если б они в то же место забивались, не нужно было б вообще сёдла менять...
diimm
# 18 Апреля 2013 09:25
х123ас писал(а):

размер заготовок сёдел больше


Ну я это и подразумевал Smile
Conf_13
# 18 Апреля 2013 22:58
ясно.
wirtgen
# 17 Января 2015 17:50
х123ас писал(а):

каналы само собой 31/29 (в реале получилось больше,в впускной канал выпускной клапан 31,5 проваливается со свистом,в выпускной калибр 29 пролетает)


Подскажи седла выпуска тоже фрезой 29 проходил ? И по сверловке маслоканалов для толкателя , на какой высоте сверлил ? Нашол только что 11.5 мм от верха но чтото есть сомнения как бы в тосолоканал не залесть .
х123ас
# 17 Января 2015 20:51
wirtgen писал(а):

Подскажи седла выпуска тоже фрезой 29 проходил ?


На той ГБЦ, которая в начале этой темы, у меня вообще фрез шаровых не было, а сами сёдла я развернуть вообще не разворачивал, кое как их подпиливал шарошкой а потом шлифовал наждачкой facepalm

Сейчас прохожу сёдла развёртками впуск на 34.5, выпуск на 29, по каналу. На впуске канал от седла на конус, сам канал 31.5.

wirtgen писал(а):

И по сверловке маслоканалов для толкателя , на какой высоте сверлил ? Нашол только что 11.5 мм от верха но чтото есть сомнения как бы в тосолоканал не залесть .


Где то в инете была фотка разреза ГБЦ и там же на ней были указаны размеры местонахождения маслоканала. Я основываясь на данных по этой фотке сделал этакую приспособу из толкателя - по сути подточил на нужную высоту толкатель, теперь если его ставлю в колодец, то сверлю спокойно стенку колодца опираясь на сам толкатель. Ну вот как то так.
wirtgen
# 17 Января 2015 21:36
х123ас писал(а):

Сейчас прохожу сёдла развёртками впуск на 34.5, выпуск на 29, по каналу. На впуске канал от седла на конус, сам канал 31.5.


спасибо Drinks or Beer Масло канал не втулишь ?
х123ас писал(а):

Где то в инете была фотка разреза ГБЦ и там же на ней были указаны размеры местонахождения маслоканала. Я основываясь на данных по этой фотке сделал этакую приспособу из толкателя - по сути подточил на нужную высоту толкатель, теперь если его ставлю в колодец, то сверлю спокойно стенку колодца опираясь на сам толкатель. Ну вот как то так.


Что то найти не могу фотку эту , замерь высоту толкателя доработанного как время будет . Кто нибудь опрессовку делает тосолоканалов , каким давлением проверять ?
х123ас
# 17 Января 2015 21:45
wirtgen писал(а):

Масло канал не втулишь ?


не было необходимости, ттт

wirtgen писал(а):

Что то найти не могу фотку эту , замерь высоту толкателя доработанного как время будет .


ок. Да сейчас ещё сам поищу, может у себя эту фотку найду.
wirtgen писал(а):

Кто нибудь опрессовку делает тосолоканалов , каким давлением проверять ?


я только на 16вэ делаю, 3 атмосферы давлю.
wirtgen
# 18 Января 2015 20:19
х123ас писал(а):

не было необходимости, ттт


ну и отлично , а то померял после 31 фрезы там минимум по 1.5 мм осталось . Хотя штангенциркуль врет слегка .
х123ас писал(а):

я только на 16вэ делаю, 3 атмосферы давлю.


ясно Drinks or Beer Еще вопрос на задней стенке ГБЦ есть два отверстия под тосолоканалы где их закрывает прокладка под впуск и выпуск , может их заглушить ? Что бы не сливать тосол при допустим замене реса или замене прокладки .
х123ас
# 18 Января 2015 21:16
wirtgen писал(а):

Еще вопрос на задней стенке ГБЦ есть два отверстия под тосолоканалы где их закрывает прокладка под впуск и выпуск , может их заглушить ? Что бы не сливать тосол при допустим замене реса или замене прокладки .


заглуши конечно. Там на 10 резьбу нарезать нужно, ну и заглушку из болта сделать, я её потом ещё на клей двухкомпонентный ставлю.
wirtgen
# 18 Января 2015 21:53
х123ас писал(а):

заглуши конечно. Там на 10 резьбу нарезать нужно, ну и заглушку из болта сделать, я её потом ещё на клей двухкомпонентный ставлю.


Ага ,так и сделаю Good
wirtgen
# 19 Января 2015 13:51
Вот нашел вроде Х123АС , но за высоту толкателя буду признателен.
х123ас
# 19 Января 2015 15:51
До гаража не доеду никак(((
wirtgen
# 21 Января 2015 21:59
Вообшем каналы расточил, впуск 31 выпуск 29 шарами прошел . Но есть выпускной канал где я пробовал шар29 с дрелью там примерно 30 и как бы не ровно писсстес , остальные в ручную . Получается 3 канала выпуска 29 и один 30 мм . Что делать ?Забить ?
х123ас
# 22 Января 2015 00:49
Я бы расточил в 30 остальные. Каналы должны быть максимально одинаковыми.

А в чём проблема дрелью пилить? Я всегда дрель юзаю.Просто там не всякаярель подходит, нужна мощная и низкооборотистая.
ИВАН046
# 22 Января 2015 07:58
У меня дрель старая советская, как у Жени Травникова на видосах. Выручает просто замечательно. А сейчас если покупать, то надо наверное дрель для миксера которая или вроде есть еще силовые с доп рукоятками.
wirtgen
# 22 Января 2015 09:45
х123ас писал(а):

Я бы расточил в 30 остальные. Каналы должны быть максимально одинаковыми.


30 шара нет , попробую 29 маленько увеличить .
х123ас писал(а):

А в чём проблема дрелью пилить? Я всегда дрель юзаю.Просто там не всякаярель подходит, нужна мощная и низкооборотистая.


Вот я и попробовал но дрель высокооборотистая . Низкооборотистой нету .
ИВАН046 писал(а):

У меня дрель старая советская, как у Жени Травникова на видосах. Выручает просто замечательно. А сейчас если покупать, то надо наверное дрель для миксера которая или вроде есть еще силовые с доп рукоятками.


У них цены самолет Pardon Так то и руками где то уходило на канал минут 15 . Со стороны клапанов там проходил дрелью и шарошками с мелким зубом .
х123ас
# 22 Января 2015 10:02
wirtgen писал(а):

30 шара нет , попробую 29 маленько увеличить .


крупную наждачку юзай (сороковку или крупнее, если есть). Если у тебя шар крупнозубый, то частично им увеличить канал сложно, наковыряет ям, и всё равно потом придётся шлифовать наждачкой.
wirtgen
# 22 Января 2015 10:51
х123ас писал(а):

крупную наждачку юзай (сороковку или крупнее, если есть). Если у тебя шар крупнозубый, то частично им увеличить канал сложно, наковыряет ям, и всё равно потом придётся шлифовать наждачкой.


Да наждачкой пройду , шаром там реально нарою .
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 13 из 13
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •