Бензопила?Нафик,нафик.

витмар мотоблок.
Уфимский.. Потом Каскад пошел.. Ока..

смысл в том, что если ты виновник, у тебя есть какая-никакая страховка. ты и сам это прекрасно знаешь хочешь большего - каско.

да кто спорит то? понятно , что на ходу все по другому. речи шла именно о стоячих или тянучек в пробках. Вот смотри. Тут доступно. Почему на стоячей, Воздух будет брать не из радиатора, а из подкопотки. https://rutube.ru/video/77fc2f62af0ac8c9048d4987ae90c3b6/?t=45&r=plemwd

Моаи
Да не берет он воздух из-под капотки.Вентилятор не просто болтается возле радиатора,он стоит в диффузоре и тянет воздух с улицы через радиатор на мотор.Как пылесос.
Просто пример приведу.Был период работал я на погрузчике,балканкар,3-х тонник.Вентилятор на всех карах дует с мотора через радиатор на улицу.Закрытой кабины нет.Вот чтоб зимой дуба не давать,обшивали оргстеклом.Но печки то нет.Так вот чтоб решить эту проблему,делали вырез в капоте,в ногах и ставили крыльчатку с газели.При том же направлении вращения,она тянула поток с улицы через радиатор,на мотор и в вырез.И в кабине тепло было.Но!При использовании штатной крыльчатки ничего делать не надо было,а вот с газелевской приходилось ставить картонку снаружи радиатора.Потому как двигатель не выходил на рабочую температуру.
Хочешь,попробуй,поменяй полярность на вентиляторе,чтоб как,ты утверждаешь,дуло из-под капотки на радиатор.Только смотри не закипи.

Добавлено спустя 7 минут 23 секунды:

Да и

Уверяю тебя-все абсолютно одинаково.

+100
Иначе движок закипел, у мня кнопка. Тестил на месте в жару

Закипеть можно если из подкапотки воздух на улицу гнать карлсоном,причем закипеть на трассе.
Проверено уже.

Это само собой, будет битва вентилятора против набегающего потока, в итоге в радиаторе стоячий воздух)

Опять поползновения на пруль начинаются.Мвд воду мутит.
Хотя причем тут пруль,если мозгов нет.
Позавчера недалече,две тачки в лобовой сошлись.7 200-х,а вот ребенок годовалый жив.На вертушке в город отвезли.Леворудьный пошел на обгон.О чем думал,х.з.

Я против праворульных

Я сам вчера попал в аварию. Причём, на автобусе Еду себе пассажиром, и тут на перекрёстке дебил на легковой подрезал этот автобус. Водила по тормозам, но все равно наподдал легковому. Пассажиры попадали на пол. Я руку ушиб. Но это фигня. Обидно, что часы поцарапал.
Ещё разбитым стеклом обсыпало. Хорошо, что закаленное, осколки мелкие... Но приятного нихрена...
Первый раз травму в ДТП получил, с почином меня

Почему?

Добавлено спустя 2 минуты:


В страховую.

витмар ну расписывать не буду.
Потому что имеет место быть более опасными, для лево стороннего движения.
Не зря поделили

В какую? Свою тушку я не страховал.

Garik36 поездка в общ транспорте страхована. Это обязаловка перевозчика

Festival58
А твое мнение на личном опыте или по рассказам?

Мозги как раз есть! И мутят правильно, в нужную сторону. И сторона тут простая - всем покупать лады!
Отсюда долой пруль, повышение утиля, ограничение срока эксплуотации авто. Что еще забыл?


Как сразу то не догадался...Пруль более опасен у Японов, с левосторонним движением, чем у нас. Видимо японы и агличане для своего народа спецом кинули падляну. Чтоб все в дтп передушились.

Spers
Ты девятку то победил?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:


Ну так то да.Только плюсов у нее нет.

Spers перепутал... Работаю много.

Мне достаточно пассажирского места в обычном (лево рульном), педали ищещь и руль.. Так что вполне хорошо представляю без Натуральной езды. Не хочу ни скока

витмар
Девятка уехала в деревню. Как вернется - продолжим. Прозвонил местных кулибиных, за диагностику волшебной жидкостью хотят от 1000 до 2000. Думаю надо самим купить жижу и на месте проверить. Цена вопроса около 400 р. На 2 машины точно хватит.
Еще он вроде размышлял по поводу замены тосола как у меня - Синтек Евро Г11. Под это дело можно будет еще раз проверить перегородку в радиаторе и крыльчатку помпы.

Сейчас размышляю про тормоза в своей машине. Походу заржавели передние поршни. Так же есть вопросы и симптомы на задних. Задние поменяю целиком. Думал о Riginal, но видимо становлюсь на Trialli.
Вот передние очкую менять.. В другой теме обсуждалось как они могут лопаться... Наверное ремкомплект (еще не решил какой) и новые поршни Frenkit.

Не думал что будет попадалово со смазкой для пальцев и цилиндра. Походу везде палево. Есть небюджетный вариант ремкомплекта SJ1041 (trw) - комплект на 2 суппорта + смазка, в EXIST-2235 рэ С такой хренью переборка двух суппортов выйдет под 4000 рэ, при цене двух целиком собранных 1600.

Пока взял жижу (синтек евро дот-4), промывку, приспособу для впендюривания поршня и пробную смазку Ликви молли 21119
Короче таки дела...

Festival58
Т.е.если ты будешь сидеть на заднем сиденье,тебе пофиг где руль.
Spers
Есть подозрение на антифриз?
А смазки давно уже беру всмпо.В целом нареканий не вызывают.

Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:


Да так то он от руки спокойно входит.Ну если снят.

витмар да не, тоже напрягает

У меня нет. Перед заливкой его кипятил, смотрел температуру. Все было нормально и пары не горели. Название не помню, не отложилось. Но у него крутилась такая мысль - заменить. Если решится - заменим.


в смысле ВМПАВТО? Или какую? Кинь ссылку.

Вот такая?
https://www.wildberries.ru/catalog/69075904/detail.aspx
На тюбике написано аналог trw pfg110.
Вот как понять? Реальный аналог, аналог по цвету или перепаковка в свой тюбик?

Вот другая ссылка. тут обещают фирменную trw pfg110 и дешевле!!!


Вота пишут что бы не попали на поддлку:
Чтобы избежать покупки контрафактной продукции, обращайте внимание на детали упаковки, маркировку, физические характеристики смазки
Оригинальная смазка имеет определенную консистенцию и цвет. Если вы видите видимые дефекты.....это может быть признаком подделки
И как определить физические свойства и консмстенцию? Тут чё, у каждого завались хим приборов?