Российская черная металлургия продолжает терять объемы: в I полугодии 2025 г. производство стали сократилось на 5% до 35 млн тонн, труб — на 13%, проката — на 6% — Ведомости

Госдума планирует отменить экзамен по русскому языку для мигрантов

В начале июля документ был принят в первом чтении. Бизнес поддерживает поправки

Для мигрантов экзамен по русскому языку и истории РФ хотят отменить. Госдума приняла в первом чтении соответствующий законопроект.
Бизнес ФМ уже рассказывала о том, как одна из сахалинских компаний привезла вьетнамских строителей, оплатила им проживание в гостинице и подготовку к экзамену по русскому языку. Однако экзамен сдал лишь каждый десятый. В итоге «Ювеста компани» пришлось оплатить еще и возвращение вьетнамцев домой. При этом, как говорил руководитель фирмы Юрий Дьяков, для работы на объекте вьетнамцам русский язык не особо нужен, живут они централизованно при стройплощадке.

«Мы же решаем общую проблему. У нас дефицит кадров. Давайте из 120 вопросов зададим вьетнамцам вопрос про вьетнамско-американскую войну. Хотя бы они поймут, о чем речь. Но говорить о Бородинском сражении или о декабристах... Что вьетнамец может на эту тему говорить? Если барьер с языком исчезнет, ситуация совсем изменится. Но пока это невыгодно, потому что я уже знаю по своему опыту, я второй раз на грабли наступил. Посмотрим, я еще не сдавал экзамены, мы только учимся, но если будет такой же процент, третий раз наступать на грабли никакого желания нет».

Предприниматель очень надеется на то, что депутаты отменят экзамен по русскому языку, истории России и основам законодательства для трудовых мигрантов, которые приезжают в РФ в составе организованных групп.

На это же надеется и Сергей Федоренко, председатель ассоциации «Альянс строителей Приморья», объединяющей более 800 предприятий. По его мнению, иностранным рабочим на стройке все это не нужно:

«Несмотря на то что на стройке работает огромное количество людей из самых разных стран — один мусульманин, второй буддист, третий православный, — они живут в одних бытовках, у всех свои обычаи. И при этом мы видим, что драки или вещи похуже крайне редко происходят на стройках. Кто приезжает работать, не конфликтные, они спокойные, это просто трудяги, работяги. И надо ли им знать в том числе русский язык? Например, я сам из Приморского края, хотя сейчас в Москве живу. У нас было модно, когда я оканчивал институт, съездить в Южную Корею и поработать полгодика на стройках. Во-первых, посмотреть страну, во-вторых, молодость же, интересно. Никто там не смотрит на знание корейского языка, никто нас историей Южной Кореи не кошмарил. Приехали — уехали. Что такого? Трудовые руки на всей планете нужны».

Квота, в рамках которой российский бизнес может заказывать рабочие руки из визовых стран, в 2024 году составила чуть меньше 160 тысяч человек. То есть в реальности ситуацию на рынке труда приезд организованных мигрантов не изменит. Тем не менее таким работникам будут рады не только строители.
Например, гендиректор «Швейной фабрики № 19» в Нижнем Новгороде Алексей Веников рассказал Бизнес ФМ, что его предприятие получило квоту и надеется привезти как минимум на год трудовых мигрантов с Шри-Ланки:
— Мы только квоту получили в этом году, еще не привезли никого. Кто-то привозил шриланкийцев, сказали: вот вариант. И мы этим путем пошли. Точно не меньше чем на год, иначе смысл теряется. Месяца три только адаптироваться будут и к работе, и к условиям. Люди из другой страны приезжают.
— Они все будут у швейных станков непосредственно работать?
— У машинок, да.
На фоне обсуждения Госдумой отмены экзамена по русскому для части мигрантов информационное пространство взорвало заявление главы Уральской торгово-промышленной палаты Андрея Беседина. Он сообщил, что до конца года в Россию приедут миллион трудовых мигрантов из Индии. В пресс-службе Минтруда это опровергли. Там напомнили, что квота для Индии на этот год — меньше 72 тысяч работников.

В Японии запустили сервис аренды бабушек

В Японии запустили сервис аренды бабушек OK Obaachan (переводится как «Хорошо, бабуля»). Как сообщает My Modern Met, по тарифу в 3 тысячи йен (около 1,6 тысяч рублей) в час любой желающий может получить услуги пожилой женщины, которая научит готовить, даст совет по поводу отношений или присмотрит за ребенком.

Сервис был создан для помощи пожилым японкам в заработке денег, при том, что многие из них не имеют образования и опыта работы. Сейчас подразделение OK Obaachan состоит примерно из ста женщин в возрасте от 60 до 94 лет. Отмечается, что присоединиться к ним легко — достаточно иметь «мудрость, накопленную за свою жизнь».

OK Obaachan управляется компанией Client Partners, которая занимается поиском вакансий для женщин всех возрастов и уровня навыков. Разработчики сервиса считают, что даже в пожилом возрасте люди хотят вносить вклад в общество, а потому они хотят предоставить им такую возможность.

БУ... Европа и США в общей сложности потратили на Украину 310 миллиардов евро, это "кошмарная" сумма, если бы эти деньги вложили в европейскую экономику, .....

Пендосня в край ипанул@сь, Посейдон рядом с Мурманском летает как у себя дома

США в Афгаистан ввалили два трилиона.

Потому 300 милиардов разделеные на США и Европу это вооще КОПЕЙКИ.

В результате авиаудара по жилому дому в Алешках возникли завалы, под которыми могут находиться десятки людей, а спасательные работы затруднены из-за вражеских дронов.Взгляд.ру
Спасатели пока не могут приступить к разбору завалов из-за украинских беспилотников.РИА Новости
ВСУ атаковали авиабомбами жилой дом в Алешках около 16:00.URA.Ru
Информация о погибших и пострадавших уточняется.BFM.ru

Механизмы определения допуска людей старшего поколения к участию в дорожном движении в качестве водителей нуждаются в совершенствовании.ТАСС
В соответствии с представленными данными, за период с 2017 по 2024 год количество ДТП с участием водителей, чей возраст превышает 60 лет, возросло на 25%, а количество летальных исходов и раненых увеличилось на 33% и 22% соответственно.Аргументы и Факты
В проекте акцентируется внимание на том, что водители данной возрастной категории чаще других становятся причиной дорожно-транспортных происшествий.Аргументы и Факты
Более того, пожилые люди составляют свыше трети от общего числа погибших пешеходов и велосипедистов.Аргументы и Факты

Вообще то пенсия тока с 65.
Но планируют поднять возраст лет на 10.

Живут правда мужики тока до 67 теперь, но то такое.

[Да у власть предержащих желание только навредить народу простому. То авто старше 15 лет фактически запретить хотят, то вот такую муть придумывают. А вот открытие новых производственных мощностей не могут сообразить. Только самострел горазды совершать.

...за период с 2017 по 2024 год количество ДТП с участием водителей, чей возраст превышает 60 лет, возросло на 25%, а количество летальных исходов и раненых увеличилось на 33% и 22% соответственно.

едет строго по правилам несмотря ни на что. Написано 40 км/ч- поедет 40, напиши 10 - поедет 10...

Да. Водить не так как большинство вокруг - это создание аварийной обстановки. Тем более если водитель эту самую обстановку практически не воспринимает.

Тогда после 60 лет надо всех кремировать. Вот только неувязочка: работать надо до 65, да и управлять успешно страной ( как у нас) можно за 70 годиков.