Ты рассказывал вроде как зае.. сь на Приоре 160 ехать.

комфортной для ушей движка или в целом водителя и тех кто в салоне?
ну так да как бы движку возможно не очень на таких оорота, но с другой стороны ноборот масляный клин уменьшает трение все вращающиеся части плавают в масле.

Добавлено спустя 23 секунды:

кроме колец

CoolM
Мотору ничего не будет. Кореш на тииди гонял 150+-. Там вообще обороты 4+
Ничего, вон до 300 тык на ней проездил. Чуть масла доливал

Alexandr008
на гранте тож не меньше, правда часа 3-4 и устаешь на такой скорости ехать. понятно не всегда 160, а 110-160 до камеры на м4.

на 160 это автобан надо а по трассе собереш все камеры и сразу упрешся в фуры которые едут 90 там они идут паровозиком

на м4 хватало покрайне мере раньше участков между Краснодаром и РнД где по 15-20 минут идешь не снижая скорости 160, то есть камер нет. потом камера скинул и снова 140-160 в правом пытался там некомфортно или ползти за фурой, а она ведь попадется которая только 80 едет. И потом неудобно выскакивать с правой полосы в левую из за фуры, т.к. в левой летят быстро.

+1
Максимум 3,5

Веста более менее авто, но 140-150 на ней это максимум, дальше она уже не рулится и не тормозит и безопасности никакой.

Добавлено спустя 16 минут 11 секунд:



Да ничего мотору на 4+тысячах не будет, но общий шум, вибрации и вой мотора нельзя назвать комфортом и безопастностью.