А у вас в раньше была Ява (Чиза, Ижак) рокерская, заделанная
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Роман-НН
# 21 Сентября 2010 15:31
Не в обиду всем бывшим и нынешним владельцам, но всегда считал Ригу с педалями эдаким недомопедом и, рассекая на "Карпатах-2" считал себя "круче" Smile
Олежа
# 21 Сентября 2010 15:40
У меня была Рига-11, с маленьким пердунком вместо большой выхлопной трубы, пока мотор не поменял, он больше на мне ездил чем я на нем... 63 А вообще в конце 80-х не то что мопед, велик и то проблематично было купить...
Хотя потом был Урал с коляской и ЯВА...
afil
# 21 Сентября 2010 15:57
Роман-НН писал(а):

Не в обиду всем бывшим и нынешним владельцам, но всегда считал Ригу с педалями эдаким недомопедом и, рассекая на "Карпатах-2" считал себя "круче" Smile


никто и не спорит, на Карпатах даже двухступенчатая коробка была Smile
Гомер Симпсон
# 21 Сентября 2010 16:55
У 230 АЕ писал(а):

А белая DELTA (мопед) как появилась помните ??? Ещё по баку так импортными буквами DELTA , и глушак сверху, а потом переключение ножное ???

на дельту дрочил, можно сказать pst .. Потом купил "Восход -3м" и ни о чём не жалею - до сих пор стоит в гараже, в полной боевой готовности - заливай топливо и езжай Smile) Только вот прав у меня категории "А" до сих пор нет hehe
Гомер Симпсон
# 21 Сентября 2010 16:57
Роман-НН писал(а):

Не в обиду всем бывшим и нынешним владельцам, но всегда считал Ригу с педалями эдаким недомопедом и, рассекая на "Карпатах-2" считал себя "круче" Smile

Рига-8 была ву брата деревне. Частенько мы за грибами на ней ездили Smile Она, кстати и называлась то по-особенному, не мопед, а мотовелосипед что ли
Otto Frija
# 21 Сентября 2010 17:13
Если точно прикапываться к русскому языку образца 70-80-х, то как раз старая Рига - мопед, Карпаты да Дельтик - мокики.
masta
# 21 Сентября 2010 19:02
DAI писал(а):

Кетайские скутера шас нормальные идут по качеству. Вся Украина и все приграничные к ней области РФ на них ездят.


Как сказать... На них ездит тот, кто не шарит... lol1

ЗЫ: Пересел ща ради прикола на такое...
MINOGUS
# 21 Сентября 2010 20:16





в такой по-моему последовательности были у меня эти мотоциклы и мапэд)Есчо была газулька на двоих с другом ,её совсем не помню.
Минскач и ява люкса были "задраны" хехе
Минск был подарком родного дядьки,катался на нём даже зимой Good заводился без проблем и главное в нём небыло аккумулятора(типа электронное зажигание стояло,слабо помню если чесно)
Хех,на всех перечисленных агрегатах каталсо без прав hehe
Олежа
# 21 Сентября 2010 20:23
MINOGUS
ЯВА капелкька просо секас, а как работает - просто шепчет даже после многих лет работы. А люкс цуко через год с небольшим, уже грохочет игольчатыми как цуко, опять же... lol1
MINOGUS
# 21 Сентября 2010 20:27
Перчик писал(а):

ЯВА капелкька просо секас, а как работает - просто шепчет


Это даа-а-аа.....!И ход мяяягонький-мягонький gpn
Перчик писал(а):

А люкс цуко через год с небольшим, уже грохочет игольчатыми как цуко, опять же...


Даже раньше помоему.
g8o8r8
# 21 Сентября 2010 21:03
ЯВА -634 без коляски была рабочей лошадью. Голизонтальная дуга сзади заканчивалась ввареным куском тяги рулевого управления от легкового авто (конус отверстие). Одноосный прицеп в дышле кусок рулевой тяги (конус палец). Естественно прицеп в два раза меньше автомобильного. Всё без регистрации. Возил - проше перечислить что не возил. В то время строил первую дачу. Кирпич, цемент и т.д. На двух сцепленых прицепах: доски, арматуру, брус. Прицеп пустой (без амартизаторов) на асфальте много раз переворачивался, но т.к на дышле тяга была вварена полноповоротно - проблем небыло. Гаишники таращили глаза и пока до них доходило -,,что зто такое?,, - меня уже и след простыл.
Кончилось дело тем что нужно было вывести щиты из многослойной фанеры из очень грязного места. Дочего до рвал двигатель - сжёг сцепление. Рукама выкатился на асфальт и пытался ехать с разбегу (это с тяжёлым то прицепом на хвосте) - порвал цепь. Вызвал товарища на муравье. Закатил в гараж. Через неделю - взломали гараж и украли. Мотоциклетная жизнь - кончилась.
stsem
# 21 Сентября 2010 21:52
В 14 лет (по моему за хорошую учебу) был куплен очень б.у. ИЖ - планета -5, но косяк- не пацанский: с коляской, дуга только слева, огромное пластиковое ветровое стекло...
Коляска была в этот же день отцеплена, потом "с течением времени" на газульку красная изолента, потом в кочегарку переваривать сиденье и глушитель , гнутье новых дуг и установка на них противотуманок, установка гибких поворотников ( самый шик), покраска считка приборов (телевизора) в белый цвет и куча всякого другого "тюнинга" .
Ездил пока в институт не поступил. Сейчас стоит в гараже у отца, в принципе на ходу. Нормальный в принципе аппарат, главное научился гайки крутить и железок не боятся.
IPRIT
# 21 Сентября 2010 22:04
DAI писал(а):

По сабжу. На фото мопед который мы в детстве называли "Газуля"

У пацанов был такой - ну и др.чь. Метр едешь - 3 толкаешь))

Вечно буксующее (гавкающее) сцепление. Как то когда еще были пис.нами один раз мало бензина было, а кататься хотелось. На дворе было Советское время. Поехали на бригаду. Там стояли комбайны Нива и Колос. У всех в баках была соляра. Сдернули шланг с бака, налили в банку литра 2, а остальные 200 - 250 литров просто велелись. Во времена были - во нравы!))

Газуля на топливе 50% бенз 50% соляра заводится не хотела. Только с толкача метров с 50-ти. Везла только одного и постоянно глохла.

Во раздолбаи были)


Блин вспомнилась аналогичная ситуация из моего отрочества. Очень хотелось кататься на моем Восход-2, а в гараже стоял ящик спиз...ного отцом ацетона или растворителя какокого-то. Сей ингредиент был смело забодяжен с бензином 1:1 gpn
Зифак гонял шибко, пламя вырывалось из выхлопных, особенно ночью красиво смотрелось, но перегревался быстро rlzz
Vova 45
# 22 Сентября 2010 00:05
Sprite писал(а):

rg-45 писал(а):

    в троём ездить умудрялись 63


Вот это тема, с этого движка Д8 у меня началось практическое знакомство с ДВС, эх были времена. Good


Где здесь Д8 , обычный Д5. Тож такой был, потом Рига12, Верховина6, ИЖ-Ю4К, да были времена Drinks or Beer supercool Good
DAI
# 22 Сентября 2010 09:39
masta писал(а):

Как сказать... На них ездит тот, кто не шарит... lol1


А кто шарит, на каких скутерах ездят?
Покупают фирменные Итальянские за 3-4 т.дол.?
Мне продавец китайских рассказывал, что бегают к ним владельцы стареньких японцев и подбирают кЕтайские запчасти которые в наличии и за бесплатно считай.
DAI
# 22 Сентября 2010 09:42
IPRIT писал(а):

Блин вспомнилась аналогичная ситуация из моего отрочества. Очень хотелось кататься на моем Восход-2, а в гараже стоял ящик спиз...ного отцом ацетона или растворителя какокого-то. Сей ингредиент был смело забодяжен с бензином 1:1 gpn
Зифак гонял шибко, пламя вырывалось из выхлопных, особенно ночью красиво смотрелось, но перегревался быстро rlzz


Верх раздолбайства!))). Ацетон, он же убил поршневую и игольчатый подшипник коленвала!)
Серго К.
# 22 Сентября 2010 09:45
DAI писал(а):

masta писал(а):

Как сказать... На них ездит тот, кто не шарит... lol1


А кто шарит, на каких скутерах ездят?
Покупают фирменные Итальянские за 3-4 т.дол.?
Мне продавец китайских рассказывал, что бегают к ним владельцы стареньких японцев и подбирают кЕтайские запчасти которые в наличии и за бесплатно считай.



Ну если учесть, что Бенелли мото теперь чисто китайское предприятие, то всё так и есть...

У моего сына был китайский Бенелли Пепе - он же Стелс Альфа

Нормально так три сезона откатал...

Последний раз редактировалось: Серго К. (22 Сентября 2010 09:53), всего редактировалось 1 раз
Otto Frija
# 22 Сентября 2010 09:47
DAI писал(а):

masta писал(а):

Как сказать... На них ездит тот, кто не шарит... lol1


А кто шарит, на каких скутерах ездят? ...


На японских, ес-сно.
DAI писал(а):

... Покупают фирменные Итальянские за 3-4 т.дол.?...


Это только в случае, если человек фанат кино "Новой волны" и для него слово "Веспа" - знаковое.
DAI писал(а):

... Мне продавец китайских рассказывал, что бегают к ним владельцы стареньких японцев и подбирают кЕтайские запчасти которые в наличии и за бесплатно считай.


"- Доктор, помогите! Ужас - ну не стоит и всё тут!
- Дедушка, шо ж Вы хотите, 80 же лет, это ж ес-сно.
- Дык соседу 81, говорит, що половой гигант.
- Ну дак и Вы говорите."
Про то, что китайские запчасти в наличии - мягко говоря перебор, а уж ставить их на японца могут только пионеры, купившие за 10 000 труп, и недоедающие мороженное во имя приобретения сальника.

Последний раз редактировалось: Otto Frija (22 Сентября 2010 09:49), всего редактировалось 1 раз
Otto Frija
# 22 Сентября 2010 09:48
Серго К. писал(а):

...
Ну если учесть, что Бинелли мото теперь чисто китайское предприятие, то всё так и есть...

У моего сына был китайский Бенелли Пепе - он же Стелс Альфа

Нормально так три сезона откатал...


Миль пардон - что, заводы Бенелли в Италии закрылись? То кого КНР купило - второй вопрос.
Sprite
# 22 Сентября 2010 09:49
Vova 45 писал(а):

Sprite писал(а):

Вот это тема, с этого движка Д8 у меня началось практическое знакомство с ДВС, эх были времена. Good


Где здесь Д8 , обычный Д5.


Ну ХЗ, у меня с Д8 был, и на вид очень похож.
Кстати вот:
DAI
# 22 Сентября 2010 10:09
Otto Frija писал(а):

Про то, что китайские запчасти в наличии - мягко говоря перебор, а уж ставить их на японца могут только пионеры, купившие за 10 000 труп, и недоедающие мороженное во имя приобретения сальника.

Сейчас разнесу в пух и прах!)
1.Не в Москве, и тем более не в (на) Доне нет такого рынка запчастей на кЕтайские скутеры как в Харькове. Есть абсолютно все!
2. Если откинуть понты-понтовые, то зачем покупать поршень в сборе с кольцами на 50-ти кубовую Ямаху или Хонду за 30 дол., если можно купить аналогичный не оригинал от кЕтайского за 5 дол?
Тоже самое и по коленвалу, карбу и т.д.
Серго К.
# 22 Сентября 2010 10:14
Otto Frija писал(а):

Миль пардон - что, заводы Бенелли в Италии закрылись? То кого КНР купило - второй вопрос.



Врать не буду, но говорили, что производство малокубатурников полностью переведено в Китай...

По крайней мере все резинки и пластик на Альфе 50 с маркировкой Бенелли... Только движок китайский был, но вроде есть и с маркировкой Бенелли
Sensas
# 22 Сентября 2010 11:23
Был восход 3м, а потом сова 200куб
гоняли подростками на даче человек по 15, мотики были у всех, от мопедов и минсков до бананов. Золотые времена были. Ездили по дачам, деревням, и днями и ночами. Одевали бабушкины платки вместо бандан и гоняли ROFL Девки дрались между собой, чтоб на моцике сзади прокатица hehe
Роман-НН
# 22 Сентября 2010 12:36
Otto Frija писал(а):

то как раз старая Рига - мопед, Карпаты да Дельтик - мокики.


Верно подмечено. Там педали, а здесь кик стартер.
Vova 45
# 22 Сентября 2010 12:54
Sprite писал(а):

Vova 45 писал(а):

Sprite писал(а):

Вот это тема, с этого движка Д8 у меня началось практическое знакомство с ДВС, эх были времена. Good


Где здесь Д8 , обычный Д5.


Ну ХЗ, у меня с Д8 был, и на вид очень похож.
Кстати вот:



Отличии всё же есть,на твоём Д8 головка цилиндра прикручивается отдельно к цилиндру, ну и магнетто по форме другое. supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •